HONDA CMX 1100 REBEL DCT - 2022

Prijs:

€ 11.490,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 164 p/m

Bouwjaar:

2022

Kleur:

ZWART

Vermogen:

63 kW

Teller:

8.096 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Super mooie Honda CMX 1100 Rebel dct!

- ABS
- Traction Control
- Boekjes & Onderhoudshistorie
- Rijmodus
- Cruise Control
- Gear Indicator
- Flyscreen
- Top koffer

Bij Barbier Motorsport vindt u altijd de juiste motor

Ruim 800 motoren op voorraad
Officieel MV Agusta en CFMOTO dealer
Samen ruim 250 jaar ervaring
Specialistische werkplaats en snelle service
Financiering, inruil, proefrijden en thuisbezorgen mogelijk
10 dagen gratis all risk verzekering bij aankoop
Nieuwe motoren van alle merken leverbaar
Gratis ruime parkeergelegenheid

Ook voor motorkleding met persoonlijk advies en grote en kleine maten bent u welkom in onze kledingshop

www.barbiermotorsport.nl
Oeveraseweg 6
7971 PA Havelte
0521 342960

Vraag naar de voorwaarden aan deze tekst kunnen geen rechten worden ontleend
* pakken actie mits op voorraad en niet op reeds afgeprijsde motoren

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Barbier Motorsport Havelte
	Oeveraseweg 6 Havelte Plan de route
	0521-342960

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

TRIUMPH

SPEED TWIN 1200

€ 12.990,- € 11.490,-

ROAD KING CLASSIC FLHRC

€ 11.490,-

Meer motoren

E-mail de aanbieder

Een stukje historie: MOTO GUZZI in 1920 - In Mandello del Lario richtten op 15 maart 1920 Carlo Guzzi, technische genie en ontwerper, en zijn vriend Giorgio Parodi, de zoon van Emanuele, de -Societa Anonima Moto Guzzi- op. En zo werd een van de beroemdste motorfietsmerken geboren. Carlo Guzzi en Giorgio Parodi waren een paar jaar daarvoor werkzaam bij de luchtmacht en samen met motorfietscoureur Giovanni Ravelli tot de ontdekking gekomen dat ze allen een brandende hartstocht voor de motorfiets hadden. In tegenstelling tot bijna alle andere constructeurs die in die jaren constant streefden naar betere prestaties was men bij Moto Guzzi gefocust op het feit dat elke component van de motorfiets het vooral moest hebben van de functionaliteit en betrouwbaarheid. Dit word al direct zichtbaar in het eerste prototype. Radicaal verschillend van andere motoren in zijn motorconfiguratie en framebouw. Een filosofie die Moto Guzzi door haar meer dan tachtig jarig leven nog steeds nastreeft.