HONDA ST 1300 PAN EUROPEAN ABS - 2007

Prijs:

€ 5.750,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 116 p/m

Bouwjaar:

2007

Kleur:

Gunmetal grey metallic

Vermogen:

93 kW

Teller:

61.405 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Toen de Japanners in 1945 capituleerden konden we nog niet vermoeden dat ze veel later de wereld weer veroverden, maar dan met
één van de beste tourmotoren ooit gebouwd !!!!! De ST 1300 Pan European. Wij hebben nu weer een schitterend exemplaar in kunnen ruilen met een prachtige kilometerstand !!! Een Pan-fan zal zeggen ; deze is nèt ingereden .
Uitgerust met ABS, TCS, DCBS, H.I.S.S., handvatverwarming, middenbok, valbeugel bij zijkoffers en LED verlichting. Zijdezacht lopende, koppelrijke V4 met cardan !!! Zoekt u een zuiver exemplaar ......dît is er één !!!

Deze Honda wordt nog gepoetst !

Inruil mogelijk.

Stella Motoren
Hommel 9
7317 BL APELDOORN
055-3032254
[email protected]
Geopend:
Dinsdag t/m vrijdag van 09:00 tot 18:00
Zaterdag van 09:00 tot 17:00

Opties en Accessoires:
12V aansluiting, Anti Blokkeer Systeem [ABS], Boordcomputer, Cardan, H.I.S.S., Koffers in kleur , LED koplamp, Middenbok, Originele uitlaat, Valbeugel, Verstelbare rem- en koppelingshendel, Witte knipperlichten, Zijkoffers

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Stella Motoren
	Hommel 9 Apeldoorn Plan de route
	055-3032254

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 1997 - In 1997 werd de R 1200 C-serie geïntroduceerd. Met deze cruiser betrad BMW een pad dat men tot dan toe gemeden had. Cruisers en customs van de Japanse concurrentie hadden intussen allemaal een V-twin motorblok gekregen, om de gelijkenis met het "origineel" van Harley-Davidson zo dicht mogelijk te benaderen. BMW gebruikte een grotere versie van de oilhead-boxermotor en bracht de R 1200 C uit, die meteen een hoofdrol speelde in de James Bond film Tomorrow Never Dies. De machine leek op geen enkele manier op de gangbare cruisers, men had juist zijn best gedaan om de telelever voorvork optisch zo goed mogelijk uit te laten komen, net als de enkelzijdige achterwielophaning, waarbij het paralever-systeem achterwege was gelaten. De R 1200 C werd nog enkele malen opgewaardeerd en er kwam ook een meer toergerichte versie, de R 1200 CL. Er werden in totaal ongeveer 41.000 machines geproduceerd, en in 2004 verdwenen de BMW Cruisers weer van de markt.


Motor	Vloeistofgekoelde 4-takt 16 kleps DOHC 90° V-4
Boring x slag	78 mm x 78 mm
Cilinder inhoud	1261 cc
Comp. verhouding	10.8:1
Kleppen
Brandstof toevoer	PGM-FI Elektronische benzineinjectie
Ontsteking	Computergestuurde digitale transistor met elektronische vervroeging
Vermogen	126 pk / 93 kW bij tpm
Max. koppel	125 Nm bij 6000 tpm
Koppeling	Natte platenkoppeling
Versnellingsbak	5 versnellingen
Verhouding
Overbrenging	Cardan met geïntegreerde transmissiedempers
Starter	electrisch
Tankinhoud	29 liter
Topsnelheid
ABS	ja
Frame
Vering voor	45 mm telescopische vork met cardridgedemper, 120 mm veerweg
Vering achter	Enkele schokdemper met instelbare veervoorspanning en uitgaande demping, 123 mm veerweg
Remmen voor	Twee 310 x 5 mm hydraulisch bediende remschijven met ABS, gecombineerde 3-zuiger remklauwen en sintermetalen remblokken
Remmen achter	316 x 7 mm hydraulisch bediende remschijf, gecombineerde 3-zuigerklauw en sintermetalen remblokken
Voorband	120/70 ZR 18 M/C (59W)
Achterband	170/60 ZR 17 M/C (72W)
Wielbasis	1490 mm
Lengte	2270 mm
Breedte	860 mm
Hoogte	1390 mm
Zithoogte	790 mm
Drooggewicht	287 kg
Leverbare kleuren	Achilles Black Metallic, Candy Graceful Red, Digital Silver Metallic
Beschrijving	Zijn innovatieve 16-kleps 1.300cc motorblok met twee bovenliggende nokkenassen produceert een enorm koppel en levert een adembenemende acceleratie. Maar ondanks zijn cilinderinhoud is deze stoere V4 niet dorstig. Zijn ultra-effici?nte PGM-FI geprogrammeerde brandstofinjectie zorgt voor een laag verbruik en dat betekent dat de Pan-European door zijn forse 29 liter benzinetank een enorme actieradius heeft.