HONDA VFR 1200 X DCT CROSSTOURER - 2016

Prijs:

€ 11.950,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 224 p/m

Bouwjaar:

2016

Kleur:

Rood

Vermogen:

Teller:

27.695 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Honda VFR 1200 X CROSSTOURER DCT

Bouwjaar: 2016
Kilometerstand: 27.695
Garantie: Ja 6 maand

Mooie en dealer onderhouden Honda Crosstourer!

Motorfiets is voorzien van:
- Middenbok
- Spaakwielen
- Handkappen
- 3 delige kofferset
- Traction control
- ABS
- Handvatverwarming ?????

- jaarlijkse onderhoudsbeurt
??????- Nieuwe olie en olie filter
- Nieuwe remvloeistoffen
?????- 40 punten check
- 6 maand garantie
- Sleutels en boekjes compleet

Inruil van uw huidige motor is mogelijk.
Financiering via NUMotorrijden.nl is mogelijk.

Met vriendelijke groet,
Beekman Motoren Lettele
Holterweg 128
7434 PB Lettele
0570-239190

Maandag Op afspraak geopend
Dinsdag 09:00 - 17:30
Woensdag 09:00 - 17:30
Donderdag 09:00 - 17:30
Vrijdag 09:00 - 17:30
Zaterdag 09:00 - 16:00
Zondag Gesloten

Volg ons op Facebook Beekman Motoren Facebook
Volg ons op Instragram Beekman Motoren Instragram

Bel altijd even voordat je langs komt, dit om teleurstelling te voorkomen.

Reservering en Aanbetaling

Motoren worden uitsluitend gereserveerd indien en nadat de koper een aanbetaling heeft gedaan.

www.beekmanmotoren.nl
[email protected]

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Beekman Motoren
	Holterweg 128 Lettele Plan de route
	0570239190

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

F 750 GS 40 YEARS GS EDITION

€ 11.999,-

Meer motoren

E-mail de aanbieder

Wist u dat: In de motortaal "Atlas" betekent: Fabrieksbenaming voor een van de laatste zware Norton-twins, geproduceerd van 1965-1968. Het motorblok heeft in essentie al de vormen aangenomen van de laatste traditionele Norton, de Commando. Het motorblok van de Atlas huist voor de laatste keer in het sinds 1950 gehanteerde Featherbed-frame. Het is nog een rechtopstaande twin, terwijl bij de Commando het motorblok enkele graden naar voren in het frame is gekanteld. De Atlas was met zijn 65OCC- en 750cc-uitvoering een donderende krachtpatser. Een minpunt was echter dat bij hoge snelheden excessieve trillingen in het motorblok ontstonden, waardoor deze toenmalige superbike een onstuimig vibrerende motorfiets werd. De Norton Atlas is slechts enkele jaren gemaakt. Onder fijnproevers binnen de café-race-scene genoot deze motorfiets de voorkeur boven een Triumph Bonneville of een BSA-twin. Een in originele staat verkerende Atlas heeft opvallend veel klassieke waarde gekregen. Wellicht omdat het de laatste op traditionele leest geschoeide Norton was, waarin alle stilistische elementen die de café-race-cultuur had voortgebracht in één fabrieksontwerp waren verenigd.