HONDA VFR 800 X CROSSRUNNER ABS - 2014

Prijs:

€ 7.495,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 151 p/m

Bouwjaar:

2014

Kleur:

Wit

Vermogen:

78 kW

Teller:

32.460 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Nog een zeer nette originele VFR 800 X ook wel de Crossrunner genoemd.

Motor is gewoon nog in een hele puike staat.

Voorzien van een originele 3 delige kofferset van Honda met dezelfde sleutel zodat je geen andere sleutels nodig hebt.

Super fijn rijdend en betrouwbaar dit V4 motorblok wat ook in de gewone VFR 800 komt.

Er is zeer rustig mee te rijden maar ook het V tec systeem heeft ook aardig nog wat vermogen indien nodig.

Dus zoek je een betrouwbare All road kom deze motor bekijken en maak een proefrit.

De koffie staat klaar.

Koeman motoren het adres voor onderhoud van uw motorfiets.
Maar ook voor verkoop van motorfietsen nieuw en gebruikt kunt uw bij ons terecht.
Ook voor banden en onderdelen en een goed advies bent uw hier op het juiste adres.
Bezoek ons site voor meer motorfietsen of informatie www.koeman-motoren.nl
Motorfiets staat klaar voor een proefrit en/of bezichtiging

Opties en Accessoires:
ABS, Alarmverlichting, Dual combined remsysteem, gear indicator, Kofferset, origineel sleutel set, Originele uitlaat, Topkoffer, topkofferdrager, Windscherm, zijkofferrek

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Koeman Motoren
	Handelsweg 15 Huizen Plan de route
	035-5254276

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 1997 - In 1997 werd de R 1200 C-serie geÃ¯ntroduceerd. Met deze cruiser betrad BMW een pad dat men tot dan toe gemeden had. Cruisers en customs van de Japanse concurrentie hadden intussen allemaal een V-twin motorblok gekregen, om de gelijkenis met het "origineel" van Harley-Davidson zo dicht mogelijk te benaderen. BMW gebruikte een grotere versie van de oilhead-boxermotor en bracht de R 1200 C uit, die meteen een hoofdrol speelde in de James Bond film Tomorrow Never Dies. De machine leek op geen enkele manier op de gangbare cruisers, men had juist zijn best gedaan om de telelever voorvork optisch zo goed mogelijk uit te laten komen, net als de enkelzijdige achterwielophaning, waarbij het paralever-systeem achterwege was gelaten. De R 1200 C werd nog enkele malen opgewaardeerd en er kwam ook een meer toergerichte versie, de R 1200 CL. Er werden in totaal ongeveer 41.000 machines geproduceerd, en in 2004 verdwenen de BMW Cruisers weer van de markt.


Motor	Vloeistofgekoelde 4 cilinder V4
Boring x slag	72 mm x 72 mm
Cilinder inhoud	782 cc
Comp. verhouding	11.6:1
Kleppen	4 kleppen per cilinder DOHC
Brandstof toevoer	Electronische injectie PGM-FI
Ontsteking	Electronisch
Vermogen	102 pk / 75 kW bij 10.000 tpm
Max. koppel	72.8 Nm bij 9500 tpm
Koppeling	Natte meerplaten
Versnellingsbak	6 versnellingsbak
Verhouding	37/13
Overbrenging	Ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud
Topsnelheid
ABS
Frame	Aluminium twinspar
Vering voor	43 mm upside-down
Vering achter	Pro link
Remmen voor	296 mm zwevende schijven
Remmen achter	256 mm hydraulisch
Voorband	120/70/17
Achterband	180-55-17
Wielbasis	1464 mm
Lengte	2130 mm
Breedte	799 mm
Hoogte	1243 mm
Zithoogte	816 mm
Drooggewicht	240 kg
Leverbare kleuren
Beschrijving	De Crossrunner moet volgens Honda het beste van twee segmenten combineren; de wendbaarheid en opwindende houding van een sportieve naked met de ontspannen rechtop zithouding en stoere uitstraling van een allroad. Honda claimt dat de Crossrunner mix meer dan dat is en dat de fiets een opwindende rijervaring bied zowel bij de dagelijkse korte (stads)tripjes alsmede lange afstanden.