Nieuwsbrief:

HONDA  XL 700 V TRANSALP ABS - 2010

Bouwjaar:
2010
Kleur:
N.v.t
Vermogen:
44 kW
Teller:
36.918 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
MotorGarantie 6 maanden
honda - xl-700-v-transalp-abs
honda - xl-700-v-transalp-abs
honda - xl-700-v-transalp-abs
honda - xl-700-v-transalp-abs
honda - xl-700-v-transalp-abs
honda - xl-700-v-transalp-abs
honda - xl-700-v-transalp-abs
honda - xl-700-v-transalp-abs
honda - xl-700-v-transalp-abs
honda - xl-700-v-transalp-abs
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf

Beschrijving
Honda Xl 700 V Transalp V ABS van het bouwjaar 2010 met een kilometerstand van 36918. deze motorfiets bevind zich in een zeer nette staat. De motorfiets is ook geschikt voor zowel een A rijbewijs als een A-2 rijbewijs (in overleg).

Deze A/A2 motorfiets word afgeleverd met een grote onderhoudsbeurt en een setje nieuwe banden. Tevens bieden wij ook een garantie van 6 maanden op de motorfiets.

Algemene gegevens
Kilometerstand: 36.918
Motortype: 4 takt v-twin
Brandstofsoort: Benzine
Bouwjaar: 2010
Versnellingstype: Voetgeschakeld (5)
Kleur: Zwart/wit/rood

Technische gegevens (fabrieksopgave)
Cilinderinhoud: 680 cc
Aantal cilinders: 2
Vermogen: 44 KW / 60pk
Koppel: 60 NM
Droog gewicht: 214 kg

Opties

  • ABS
  • Topkoffer
  • Zijkoffers
  • Leovince uitlaat





Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Erison Motoren
Twentepoort West 34
Almelo
Plan de route
0546-565991
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: HARLEY-DAVIDSON in 1926 - Er worden nu ook teardrop-vormige benzinetanks op alle modellen gemonteerd. Sinds 1918 worden er weer 1-cilinders gemaakt (tot 1935), de Flathead 21 (21 cubic inches inhoud). Het Model W is nooit goed in de Verenigde Staten verkocht en de verwachte toename in motortrijders die zouden gaan rijden op Sport Twins bleek niet uit te komen. In 1920, een jaar na de introductie van de model W, begon Indian met het aanbieden van hun Scout, die vergelijkbaar in grootte was, maar sneller en veel populairder. Het model W zou meer kosten dan een tweedehands Ford T model en ongeveer negen tiende van de kosten van de Harley-Davidson een liter V-Twin motor, waardoor het aantrekkelijk noch als basis het vervoer, noch als een sportieve auto. Hoewel het model W goed verkocht in Europa beƫindigde Harley-Davidson in 1923 de productie om zich meer te richten op hun eencilinder modellen.
© 2000 - 2026 Motoroccasion