Nieuwsbrief:

Motor zoeken

MODELLEN 2026

Merk:
Type:
Categorie:
Prijs:
-
Bouwjaar:
-
Tellerstand:
-
Meer opties
Zoeken
Reset

Top Motoren Selectie

Advertentie

Like ons op facebook

Sorteer op:
TRIUMPH TRIDENT 660
TRIUMPH TRIDENT 660
€ 7.190,- p/mnd klik hier
2021, 15430 Km
TRIUMPH TRIDENT 660
TRIUMPH TRIDENT 660
€ 7.950,- p/mnd klik hier
2021, 2217 Km
TRIUMPH TRIDENT 660
TRIUMPH TRIDENT 660
€ 6.990,- p/mnd klik hier
2022, 19649 Km
TRIUMPH TRIDENT 660
TRIUMPH TRIDENT 660
€ 7.190,- p/mnd klik hier
2022, 13811 Km
TRIUMPH TRIDENT 660
TRIUMPH TRIDENT 660
€ 7.250,- p/mnd klik hier
2022, 31000 Km
TRIUMPH TRIDENT 660
TRIUMPH TRIDENT 660
€ 7.499,- p/mnd klik hier
2022, 12949 Km
TRIUMPH TRIDENT 660 TRIPLE TRIBUTE EDITION
TRIUMPH TRIDENT 660 TRIPLE TRIBUTE EDITION
€ 6.995,- p/mnd klik hier
2023, 16340 Km
TRIUMPH TRIDENT 660
TRIUMPH TRIDENT 660
€ 7.290,- p/mnd klik hier
2023, 25620 Km
Merkdealer
TRIUMPH TRIDENT 660
TRIUMPH TRIDENT 660
€ 6.450,- € 7.450,- p/mnd klik hier
2023, 37500 Km
TRIUMPH TRIDENT 660
TRIUMPH TRIDENT 660
€ 7.790,- p/mnd klik hier
2024, 26984 Km
TRIUMPH TRIDENT 660
TRIUMPH TRIDENT 660
€ 7.799,- p/mnd klik hier
2024, 13571 Km
TRIUMPH TRIDENT 660
TRIUMPH TRIDENT 660
€ 8.250,- p/mnd klik hier
2025, 12500 Km
TRIUMPH TRIDENT 660
TRIUMPH TRIDENT 660
€ 8.290,- p/mnd klik hier
2025, Nieuw
Merkdealer
TRIUMPH TRIDENT 660
TRIUMPH TRIDENT 660
€ 8.990,- p/mnd klik hier
2025, 490 Km
Merkdealer
TRIUMPH TRIDENT 660
TRIUMPH TRIDENT 660
€ 8.990,- p/mnd klik hier
2025, Nieuw
TRIUMPH TRIDENT 660
TRIUMPH TRIDENT 660
€ 8.945,- € 9.745,- p/mnd klik hier
2025, Nieuw
Merkdealer
TRIUMPH TRIDENT 660
TRIUMPH TRIDENT 660
€ 9.345,- € 9.745,- p/mnd klik hier
2025, Nieuw
Merkdealer
TRIUMPH TRIDENT 660
TRIUMPH TRIDENT 660
€ 8.945,- € 9.745,- p/mnd klik hier
2025, Nieuw
Merkdealer
TRIUMPH TRIDENT 660
TRIUMPH TRIDENT 660
€ 8.945,- € 9.745,- p/mnd klik hier
2025, Nieuw
Merkdealer
TRIUMPH TRIDENT 660
TRIUMPH TRIDENT 660
€ 10.390,- € 11.190,- p/mnd klik hier
2025, Nieuw
Merkdealer
Wist u dat: In de motortaal "Girder" betekent: In de jaren vijftig in onbruik geraakte voorvork met uitwendige veren, maar niet geconstrueerd als een parallelvork, zoals de springer-voorvork die door veel vooroorlogse Amerikaanse motormerken werd toegepast. De vorkpoten van de girdervork werden met het oog op de stijfheid gemaakt van stalen pijp in een driehoeksconstructie naar analogie van de sterkste constructievorm uit de bruggenbouw. De scharnierpunten van de vork zitten daar waar de veren (of één centrale veer) in elkaar worden gedrukt, bovenaan, vlak onder en boven het Malhoofd. Een variant van de girdervork was de Webbvork.
© 2000 - 2026 Motoroccasion