Nieuwsbrief:

KAWASAKI  KLE 500 SE - 2026

Bouwjaar:
2026
Kleur:
Pearl Blizzard White
Vermogen:
33 kW
Teller:
2.600 Km
Rijbewijs:
A2
Garantie:
Ja
kawasaki - kle-500-se
kawasaki - kle-500-se
kawasaki - kle-500-se
kawasaki - kle-500-se
kawasaki - kle-500-se
kawasaki - kle-500-se
kawasaki - kle-500-se
kawasaki - kle-500-se
kawasaki - kle-500-se
kawasaki - kle-500-se
kawasaki - kle-500-se
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Transmissie: Handgeschakeld

Fabrieksgarantie tot: 09-03-2030

Garantie: Geen



Deze motorfiets wordt u aangeboden door ARN Motors uit Apeldoorn. ARN heeft altijd topoccasions op voorraad en biedt 12 maanden Bovag garantie op vrijwel alle occasions. Daarnaast zijn wij dealer van Kawasaki en Honda motorfietsen.

De afleverkosten voor gebruikte motorfietsen zijn niet inbegrepen in de prijs en bedragen € 299,-. In deze afleverkosten zijn begrepen de kosten voor een afleverbeurt waarbij indien noodzakelijk de slijtdelen worden vervangen en een volle tank brandstof.

Inruil en financiering op zowel gebruikte- als nieuwe motorfietsen mogelijk.

Bij ARN kun je o.a. ook terecht voor Hyperpro vering en Bagster zadels.
Opties en Accessoires:
35Kw, ABS, Akrapovic uitlaatdemper, Boordcomputer, Gear-Indicator, Handkappen, LED Knipperlichten, LED Verlichting, TFT Dashboard, Valbeugels, Windscherm, Witte knipperlichten




Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.
Aanbieder
ARN Motors
Steenbokstraat 27
Apeldoorn
Plan de route
055-3602034
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: BMW in 1992 - Al aan het einde van de jaren tachtig besloot BMW om goedkopere motorfietsen te gaan produceren om een jeugdiger publiek te bereiken. In die tijd waren de K 75 modellen de lichtste motorfietsen die het merk te bieden had, en zij waren tamelijk duur. Om de prijs te drukken werd samenwerking gezocht met Aprilia en inbouwmotorfabrikant Rotax. Een bestaande Rotax-eencilindermotor werd door BMW ingenieurs gemodificeerd, maar wel door Rotax geproduceerd. De eerste series (F 650 en F 650 ST) werden bij Aprilia geproduceerd. De latere F 650 GS, GS Dakar en CS (City Scarver) werden in Berlijn geproduceerd. De F 650, die de bijnaam "funduro" mee kreeg, was qua uiterlijk een allroad, maar meer geschikt voor gebruik in de stad. De ST (Strada) was uitsluitend geschikt voor de verharde weg, net als de latere CS.
© 2000 - 2026 Motoroccasion