Nieuwsbrief:

KAWASAKI  VERSYS 650 TOURER - 2026

Bouwjaar:
2026
Kleur:
Metallic Spark Black / Metallic Matte Carbon Gra
Vermogen:
49 kW
Teller:
3.600 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
kawasaki - versys-650-tourer
kawasaki - versys-650-tourer
kawasaki - versys-650-tourer
kawasaki - versys-650-tourer
kawasaki - versys-650-tourer
kawasaki - versys-650-tourer
kawasaki - versys-650-tourer
kawasaki - versys-650-tourer
kawasaki - versys-650-tourer
kawasaki - versys-650-tourer
kawasaki - versys-650-tourer
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Transmissie: Handgeschakeld

Fabrieksgarantie tot: 09-03-2030

Garantie: Geen



Deze motorfiets wordt u aangeboden door ARN Motors uit Apeldoorn. ARN heeft altijd topoccasions op voorraad en biedt 12 maanden Bovag garantie op vrijwel alle occasions. Daarnaast zijn wij dealer van Kawasaki en Honda motorfietsen.

De afleverkosten voor gebruikte motorfietsen zijn niet inbegrepen in de prijs en bedragen € 299,-. In deze afleverkosten zijn begrepen de kosten voor een afleverbeurt waarbij indien noodzakelijk de slijtdelen worden vervangen en een volle tank brandstof.

Inruil en financiering op zowel gebruikte- als nieuwe motorfietsen mogelijk.

Bij ARN kun je o.a. ook terecht voor Hyperpro vering en Bagster zadels.
Opties en Accessoires:
ABS, Bagster buddyseat, Bobbins, Boordcomputer, Gear-Indicator, Handkappen, Kofferset, LED Knipperlichten, LED Verlichting, TFT Dashboard, Traction control, Valblokken, Windscherm, Witte knipperlichten




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
ARN Motors
Steenbokstraat 27
Apeldoorn
Plan de route
055-3602034
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: BMW in 1928 - In 1928 nam BMW de Fahrzeugfabrik Eisenach (FFE) in Eisenach over. Vanaf dat jaar ging BMW “paren” van motorfietsmodellen maken: ongeveer gelijktijdig kwam er een zijklepmotor als toermotorfiets en een kopklepmotor als sportmotor op de markt. De eerste voorbeelden waren de R 42 en R 47 (1928-1929). Dit kon gemakkelijk en goedkoop door het "Baukastensystem", een modulair bouwsysteem waarbij op basis van een bestaand frame en motorblok door min of meer kleine wijzigingen (cilinders, zuigers en cilinderkoppen) een motorfiets met een heel ander karakter kon worden gebouwd. De boxermotoren werden in de inhoudsklassen 500 en 750 cc gebouwd. Vanaf het begin kon elektrische verlichting geleverd worden, maar vanaf 1928 werd deze standaard gemonteerd. Tot 1929 werden buisframes gebruikt, maar vanaf dat jaar waren de dubbele wiegframes als plaatframe uitgevoerd.
© 2000 - 2026 Motoroccasion