Nieuwsbrief:

KAWASAKI  VN 800 CLASSIC - 1996

Bouwjaar:
1996
Kleur:
Rood wit
Vermogen:
41 kW
Teller:
13.018 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Nee
kawasaki - vn-800-classic
kawasaki - vn-800-classic
kawasaki - vn-800-classic
kawasaki - vn-800-classic
kawasaki - vn-800-classic
kawasaki - vn-800-classic
kawasaki - vn-800-classic
kawasaki - vn-800-classic
kawasaki - vn-800-classic
kawasaki - vn-800-classic
kawasaki - vn-800-classic
kawasaki - vn-800-classic
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
De Kawasaki VN800 Classic is een toegankelijke en comfortabele cruiser. Dankzij het klassieke ontwerp met dikke banden, een laag zwaartepunt en een soepele V-twin motor, biedt de motor een ontspannen rijervaring, ideaal voor zowel toertochten als stadsritten. De motor heeft een lage zithoogte van ongeveer 71 cm en een breed stuur, wat zorgt voor een ontspannen en rechtopstaande zitpositie. De buddyseat is comfortabel,

Deze fantastische cruiser staat goed op de banden en is van de eerste eigenaar welke hem goed heeft onderhouden.
 
Opties en Accessoires:
dempers, andere en uitlaatsystemen, Remus uitlaaten systeem 




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
FH Motoren
Verlengde Gildenweg 12-D
Emmeloord
Plan de route
06-10844933
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: YAMAHA in 1981 - De Yamaha Virago was Yamaha's eerste V-twin cruiser motorfiets, en een van de eerste in massa geproduceerde motorfietsen met een mono-shock achtervering. De fiets werd vernieuwd in 1984. In dat jaar zorgde Harley-Davidson ervoor, bang voor de intrede in de Amerikaanse markt van de Virago en andere nieuwe Japanse cruiser-stijl motorfietsen, dat het importtarief op ingevoerde motorfietsen met meer dan 700 cc in Amerika werd verhoogd. Yamaha omzeilde dat door het 750 cc motornlok te vervangen door een 699 cc versie, terwijl de 920 cc motor werd opgeschroefd tot 1000 cc, en later 1100 cc.
© 2000 - 2026 Motoroccasion