Nieuwsbrief:

KAWASAKI  Z 750 - 2009

Bouwjaar:
2009
Kleur:
Groen/zwart
Vermogen:
78 kW
Teller:
31.493 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Nee
kawasaki - z-750
kawasaki - z-750
kawasaki - z-750
kawasaki - z-750
kawasaki - z-750
kawasaki - z-750
kawasaki - z-750
kawasaki - z-750
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
  • Één maand gratis verzekering

    Bezorgen van de motor is mogelijk, vraag gerust naar de mogelijkheden.

    Bekijk ook onze andere advertenties.

    Bezichtiging uitsluitend op afspraak, om teleurstellingen te voorkomen.


    Inruil

    Inruil is zeker mogelijk!
    Wij houden onze voorraad graag op peil met mooie, nette en courante motoren. Stuur ons enkele foto’s, eventuele informatie over de motor en een richtprijs, dan kijken we graag samen naar de mogelijkheden.

    NU Motorrijden – nu rijden, over twaalf maanden betalen

    Wij zijn partner van NU Motorrijden. Via dit bedrijf kunt u een lening aanvragen om uw aankoop bij ons in termijnen te betalen. De financiering wordt rechtstreeks via NU Motorrijden geregeld.

     

    Motor Metaal Lelystad
    Steef Wolffgramm

    Volg ons op Facebook en Instagram: Motor Metaal Lelystad

    U bent van harte welkom voor een bezichtiging en een kop koffie.
    Bel altijd even vooraf om teleurstelling te voorkomen.

    Telefoon: 06-41488250

    Openingstijden

    Maandag: op afspraak

    Dinsdag t/m vrijdag: 09:00 – 17:30

    Zaterdag: 09:00 – 16:00

    Zondag: gesloten

     Website: www.motormetaal.nl
    E-mail: [email protected]
    Tel: (+31) 06 41488250


Opties en Accessoires:
Sportuitlaat




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Motor Metaal Lelystad
Wigstraat 25
Lelystad
Plan de route
06-41488250
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Mousetrap" betekent: Hefboommechaniek dat door Harley-Davidson in de periode 1952—1967 werd gebruikt bij de introductie van de handkoppeling en voetschakeling op de zware 1200CC modellen. De fabrieksaanduiding was clutch booster. Omdat het koppelingsmechanisme was ontworpen voor voetkoppeling en ongewijzigd bleef, bleek handbediening te zwaar, waarbij een sterke hulpveer en een kantelmechanisme uitkomst boden. De bijnaam mousetrap voor dit mechaniek werd ontleend aan het risico dat bij demontage bestond. Menig sleutelaar blesseerde de toppen van zijn vingers door niet te anticiperen op het omklappen van het mechaniek, wanneer het stangetje van de koppelingshevel werd verwijderd, waarmee de verankering van het mechaniek verdween. Overigens kan om dit probleem te elimineren een mousetrap eliminator worden gekocht, een hulpstuk dat het kantelmechaniek vastzet.
© 2000 - 2026 Motoroccasion