Nieuwsbrief:

KAWASAKI  Z E-1 - 2024

Bouwjaar:
2024
Kleur:
ZILVER
Vermogen:
5 kW
Teller:
Rijbewijs:
A2
Garantie:
Ja
kawasaki - z-e-1
kawasaki - z-e-1
kawasaki - z-e-1
kawasaki - z-e-1
kawasaki - z-e-1
kawasaki - z-e-1
kawasaki - z-e-1
kawasaki - z-e-1
kawasaki - z-e-1
kawasaki - z-e-1
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Nieuw: Ja
Modeljaar: 2024
Garantie: KAWASAKI 4 JAAR
EU verantwoordelijke: Kawasaki Motors Europe N.V. Jacobus Spijkerdreef 1-3 2132 PZ Hoofddorp, NL 023-5670500 www.kawasaki.eu info@kawasaki.nl

Kawasaki Z e-1 – Nieuw | 0 km | Neem contact op voor de beste prijs!

De Kawasaki Z e-1 is een volledig elektrische Supernaked en wordt aangeboden als nieuwe motor. Het kenteken is tenaamgesteld in december 2024, maar er is nog niet mee gereden en de motor heeft 0 km op de teller. Deze innovatieve Z combineert het herkenbare Sugomi-design met stille, directe elektrische aandrijving en is ideaal voor stedelijk gebruik en korte ritten.

Dankzij het lichte chassis en de directe gasrespons rijdt de Z e-1 soepel, wendbaar en gecontroleerd. Moderne technologie en het minimalistische karakter maken deze elektrische Kawasaki toegankelijk en gebruiksvriendelijk, zonder in te leveren op rijbeleving. Een unieke kans om een praktisch nieuwe elektrische motor te rijden zonder gebruikssporen.

Deze Z e-1 wordt geleverd met fabrieksgarantie tot december 2028, inclusief Kawasaki Road Assistance, voor extra zekerheid en zorgeloos rijplezier.

Motorstore Uithoorn, officieel dealer van Kawasaki, Yamaha en Suzuki, is hét adres voor motorrijders in de regio Amstelveen, Aalsmeer, Hoofddorp, Mijdrecht, Nieuw-Vennep en Amsterdam.
Neem contact op voor beschikbaarheid in de winkel.
Opties en Accessoires:
Fabrieksgarantie




Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.
Aanbieder
Motorstore Uithoorn
Ant. Philipsweg 5-7
Uithoorn
Plan de route
0297-540163
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: BMW in 1920 - BMW bouwde in 1920 een 143cc-tweetakt, de Flink en van 1921 tot 1922 de Helios, waarin de Bayernmotor zat. Allemaal met matig succes. Een van de problemen met de Bayernmotor was de dwarse plaatsing in het frame, waardoor de achterste cilinder minder rijwindkoeling kreeg.
© 2000 - 2026 Motoroccasion