Transmissie: Handgeschakeld
Algemene staat: zeer goed
Schade: schadevrij
Optioneel afleverpakket (zonder meerprijs): Standaard: Motor word voorzien van een nieuwe olie en filter beurt of is nog minimaal 8000km / 6 maanden goed
Fabrikant: ktm 3225ld info@ktm.nl
KTM 125 Duke 2016 | A1 motor | 15pk | 17.000 km
KTM 125 Duke (2016) – A1-geschikt
- Kenteken: 52-MH-DN
- Merk: KTM
- Model: Tour
- Tellerstand: 16999 KM
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 2016
- Transmissie: Geschakeld
- Motorinhoud: 125 cc
- Aantal cilinders: 1
- Motorcode: 901
- Vermogen: 11 kW / 15pk
- Ledig gewicht: 125 kg
- Aantal zitplaatsen: 2
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
Exterieur
- LED achterlichten
- LED dagrijverlichting
- LED koplampen
Infotainment
- Navigatiesysteem
- Smartphone integratie
Overige
- Anti Blokkeer Systeem
Namens Elevate Motoren bieden wij deze fantastische 125 Duke aan met 17.000 km op de teller — perfect ingereden, mechanisch soepel, en met vele tienduizenden kilometers vol rijplezier voor de boeg. Voor een 125cc motor is dit precies het kilometrage waar de motor volledig op temperatuur is: ingereden maar nog ver verwijderd van reguliere slijtage. Een ideale situatie voor een nieuwe eigenaar — of het nu een 16-jarige is die net zijn A1 heeft gehaald, of een ervaren rijder die een zuinige dagelijkse motor zoekt.
2016 — het laatste jaar van de iconische eerste generatie:
De 2016 125 Duke is het laatste modeljaar van de eerste generatie (2011-2016) — de generatie waarin KTM de A1-markt definitief op zijn kop zette. In 2013 was de 125 Duke namelijk de eerste 125cc motor ooit met Bosch ABS als standaard, en dat was een revolutionair statement in een klasse die tot dan toe werd overheerst door compromissen en kostenbesparingen. Voor 2016 kreeg deze generatie:
- Bosch 9MB 2-kanaal ABS als standaard — uitschakelbaar voor stuntrijders onder ons
- Radiaal gemonteerde 4-zuiger Bybre remklauwen voor (Bybre is Brembo’s spin-off voor middenklasse motoren) — supersport-remsysteem in 125cc-formaat
- 300mm remschijf voor — hetzelfde diameter als veel 600cc-motoren
- WP USD 43mm voorvork — hetzelfde WP-merk dat je op élke grote KTM aantreft
- WP monoshock achter — direct gemonteerd op het frame
- Chromoly stalen trellis frame — poedergecoat, zelfde constructie-filosofie als de legendarische 1290 Super Duke R
- Enkel-cilinder 125cc blok met DOHC, 4 kleppen en elektronische injectie
Dit is géén “ingedikte” versie van een grote motor. Dit is een motor die vanaf grond is opgebouwd met de volledige KTM-DNA.
Het hart — 125cc enkele cilinder met echte KTM-karakter:
Onder de agressieve Duke-styling zit KTM’s specifiek ontwikkelde 125cc blok — een moderne, high-performance enkele cilinder die de hele A1-klasse heeft gedefinieerd:
- 15 pk (11 kW) bij 10.500 tpm — het wettelijke maximum voor A1, en KTM levert elke pk er in
- 12 Nm koppel bij 8.000 tpm — breed inzetbaar koppelverloop
- DOHC viercilinder-kop — moderne klepaansturing voor directe gasrespons
- 12,6:1 compressieverhouding — hoog voor een 125cc, voor explosiever vermogen
- Elektronische injectie — directe start, consistent lopen, betrouwbaar in alle omstandigheden
- 6-versnellingsbak — zelfde als “grote” motoren, voor comfortabele snelweg-ritten
Dit is niet zomaar een “goed voor stad en platteland” blok. Dit is een echte, karaktervolle KTM-motor in A1-verpakking.
Agressieve Duke-styling — niet een “beginnersmotor”:
Een van de redenen waarom de KTM 125 Duke zo’n cultstatus heeft gekregen is simpel: hij ziet er niet uit als een beginnersmotor. Hij ziet eruit als een motor die gewoon stukken groter is. Voor de 16- of 17-jarige die net zijn A1 heeft gehaald betekent dat één ding: je rijdt een motor waar je trots op kunt zijn. Niet “een motortje tot ik de 390 of 690 kan betalen” — maar een complete, serieus uitziende KTM waar je als 16-jarige mee aan komt rijden en waarmee je indruk maakt op de parkeerplaats.
En ouders die een motor zoeken voor hun kind: deze motor combineert die agressieve Duke-look met wettelijke 15 pk én Bosch ABS — precies de combinatie van karakter én veiligheid die je wilt.
Zuinigheid — perfecte dagelijkse motor:
Wat de 125 Duke extra praktisch maakt is dat hij uitzonderlijk zuinig is in gebruik:
- 2,4 liter per 100 km — gemiddeld brandstofverbruik
- 11 liter brandstoftank ? actieradius van 400-450 km per tank
- Jaarlijkse onderhoudskosten rond € 250 — uitzonderlijk laag voor een KTM
- Verzekeringsvriendelijk — een 125cc wordt beduidend goedkoper verzekerd dan een grotere motor
- Lage wegenbelasting — ideaal als dagelijkse motor voor woon-werkverkeer
Voor een 16-jarige die het zelf moet betalen, of een forens die liever niet elke dag diesel verbruikt in de auto, is dit precies de rekensom die klopt.
Standaarduitrusting van de 2016 125 Duke:
- 125cc enkele cilinder met DOHC, 4-klepper, watergekoeld
- 15 pk / 12 Nm — volle A1-wettelijke prestaties
- 6-versnellingsbak met natte multiplate koppeling
- Bosch 9MB 2-kanaal ABS — uitschakelbaar
- Radiaal gemonteerde 4-zuiger Bybre remklauwen voor + 300mm schijf
- 230mm schijf achter met 1-zuiger Bybre remklauw
- WP USD 43mm voorvork — supersport-grade techniek
- WP monoshock achter — directe montage
- Chromoly stalen trellis frame — poedergecoat
- LCD-display met alle info in één oogopslag
- Elektronische injectie — betrouwbaar starten in élke conditie
- 11L brandstoftank — 400+ km actieradius
- 800mm zithoogte — toegankelijk voor rijders van alle lengtes
- 127 kg droog gewicht — ongelooflijk licht, direct wendbaar
Voor wie is deze motor?
Voor de 16- of 17-jarige die net zijn A1-rijbewijs heeft gehaald en direct een motor wil waar hij jaren plezier mee kan hebben. Voor de ervaren rijder die naast zijn “grote motor” een zuinige dagelijkse motor wil voor woon-werkverkeer. Voor de forens die geen 300-euro-per-maand aan brandstof voor een auto wil betalen. Voor de ouder die een motor zoekt voor zijn/haar kind én de combinatie wil van kwaliteit (Bosch ABS, WP-vering) en betaalbaarheid.
En bovenal: voor iedereen die begrijpt dat een goede 125cc motor niet “een opstapje” is, maar een complete motor op zichzelf. De 125 Duke was er in 2016 al — en is er nog steeds — om dat ene concept te bewijzen.
Specificaties:
- Merk/model: KTM 125 Duke (eerste generatie, 2011-2016 — laatste jaar)
- Bouwjaar: 2016
- Kilometerstand: 17.000 km
- Cilinderinhoud: 125cc enkele cilinder, DOHC, 4-klepper, watergekoeld
- Vermogen: 15 pk (11 kW) @ 10.500 tpm / 12 Nm @ 8.000 tpm
- Rijbewijscategorie: A1 (vanaf 16 jaar met A1-rijbewijs)
- Transmissie: 6-versnellingsbak, kettingaandrijving
- Elektronica: Bosch 9MB 2-kanaal ABS (uitschakelbaar), elektronische injectie
- Remmen: Radiaal 4-zuiger Bybre + 300mm schijf voor, 230mm schijf achter
- Vering: WP USD 43mm voorvork + WP monoshock achter
- Frame: Chromoly stalen trellis, poedergecoat
- Gewicht: 127 kg droog
- Tank: 11 liter — actieradius 400+ km
- Zithoogte: 800 mm
- Verbruik: ca. 2,4 L/100 km
- Staat: Goed onderhouden, direct rijklaar
Een goed onderhouden KTM 125 Duke uit het laatste jaar van de eerste generatie — perfect ingereden, met moderne Bosch ABS én volledige KTM-DNA voor onder de A1-vlag. De ideale eerste motor, of een zuinige dagelijkse motor voor de ervaren rijder.
? Elevate Motoren — extra’s die je bij aanschaf meekrijgt:
? 10 dagen gratis Allrisk-verzekering met € 0 eigen risico
Bij aanschaf van elke motor bij Elevate Motoren krijg je standaard 10 dagen volledige Allrisk-verzekering met nul euro eigen risico — helemaal gratis. Zo kun je vanaf dag één zorgeloos genieten van je nieuwe motor, zonder enig financieel risico.
? Standaard 6 maanden garantie
Elke motor onder de 30.000 km die je bij Elevate Motoren koopt, krijgt standaard 6 maanden garantie. En met 17.000 km valt deze 125 Duke daar ruim binnen. Rijden met vertrouwen vanaf dag één — belangrijk, zeker voor een beginnende rijder.
? Upgrade naar 12 maanden garantie mogelijk
Wil je nog meer zekerheid? Voor € 450,- voeren wij een grote onderhoudsbeurt uit en verlengen we je garantie automatisch naar 12 maanden. Voor een eerste motor is dat vaak het verschil tussen “zorgeloos rijden” en “zorgen over elk vreemd geluid” — zeker voor een beginnende rijder of een jonge rijder een verstandige investering.
? Financiering mogelijk via Elevate Motoren
Wil je liever niet ineens het volledige bedrag neertellen? Geen probleem. Bij Elevate Motoren regelen we ook je financiering — snel, transparant en op maat afgestemd op jouw situatie.
Interesse? Neem contact op met Elevate Motoren voor meer informatie, een bezichtiging of een proefrit. Vergeet niet: bij aanschaf krijg je standaard 10 dagen gratis Allrisk-verzekering (€ 0 eigen risico) én 6 maanden garantie, en financiering regelen we direct via ons. Voor € 450,- extra maak je er zelfs 12 maanden garantie van, inclusief grote beurt. Perfect voor een eerste motor waar je lang zorgeloos van wilt genieten.
We hebben ons uiterste best gedaan om alle informatie in deze advertentie correct weer te geven. Er kunnen echter geen rechten worden ontleend aan de verstrekte informatie in de advertentie. Vertrouw niet alleen op deze informatie maar controleer altijd zelf de zaken welke voor jou belangrijk zijn en je beslissing zouden kunnen beïnvloeden. Neem contact op met de verkoper voor aanvullende vragen.
Techniek
Kleur
.
Modeljaar
2016
Accessoires
Anti Blokkeer Systeem, LED achterlichten, LED dagrijverlichting, LED koplampen, Navigatiesysteem, Smartphone integratie
Cilinders
1
Koppeling
Koppeling in oliebad / mechanisch geactiveerd
Versnellingsbak
6-versnelling met klauwschakeling
Transmissie
5/8 x 1/4 (520) keerring
Starter
electrisch
Tankinhoud
11 liter
Frame
Buisframe van staalbuis, Poeder gecoat
Voorvork
WP upside-down Ø 43 mm, veerweg 150 mm
Achtervering
WP monoshock, veerweg 150 mm
Voorremmen
Four-piston radial fixed calliper, brake disc, 300 mm remschijf
Achterremmen
Schijfrem met remklauw met enkele zuiger, 230 mm remschijf
Wielbasis
1367 mm
Zithoogte
800 mm
Drooggewicht
127 kg
Vermogen
11 kW
Boring x slag
58 mm x 47.2 mm
Motor omschrijving
1-cilinder 4-takt ottomotor, vloeistofgekoeld
Minimale zithoogte
800 mm
Maximale zithoogte
800 mm
Motortype
Verbrandingsmotor
Ontsteking
Contactvrij aangestuurd volledig elektronisch ontstekingssysteem met digitale ontstekingsvertraging
ABS
Ja
Rijklaar gewicht
132 kg
Disclaimer: Alle technische specificaties, afmetingen, gewichten, ontwerpen en afbeeldingen zijn met de grootst mogelijke zorg samengesteld, maar zijn onder voorbehoud van wijzigingen, typefouten en technische afwijkingen.
Getoonde afbeeldingen en gegevens kunnen afwijken van de werkelijkheid.
Aan de verstrekte informatie kunnen geen rechten worden ontleend.
Financieren
NUMotorrijden is motorrijden met vrijheid
Dit is 'm, de motor van je dromen. De zoektocht eindigt hier. Het betaalgemak van NUMotorrijden helpt je op een
verantwoorde wijze op je motor, dus geen verrassingen achteraf! Met een laag vast maandbedrag weet je precies
waar je aan toe bent.
Je droommotor NU kopen? Doe dan direct een vrijblijvende aanvraag.
Lage renteMeerdere aanbieders en de laagste rente
Wel zo eerlijkGeen afsluit- of administratiekosten
Sneller klaarAltijd boetevrij extra aflossen
Meteen op wegJe bent direct eigenaar van de motor
Deze motor financieren?
Bereken uw maandbedrag
Verzekeren
Kies voor een motorverzekering met de beste voorwaarden!
U heeft uw motor gevonden, de tweewieler van uw dromen. Nu alleen nog een goede verzekering die perfect matcht bij uw situatie. Met de motorverzekering vanZelfverzekerd Motorrijden bent u verzekerd van de scherpste premie en uitstekende voorwaarden zodat u precies weet waar u aan toe bent…Wat er ook gebeurt!
Uw motor verzekerd tegen een uitstekende premie.Direct duidelijkheid wanneer er een schade is.Snel en gemakkelijk geregeld.
Scan de QR-code en open deze motor op je telefoon, met alle foto's en de actuele prijs.
Accessoires
Anti Blokkeer Systeem, LED achterlichten, LED dagrijverlichting, LED koplampen, Navigatiesysteem, Smartphone integratie
Omschrijving
Transmissie: Handgeschakeld
Algemene staat: zeer goed
Schade: schadevrij
Optioneel afleverpakket (zonder meerprijs): Standaard: Motor word voorzien van een nieuwe olie en filter beurt of is nog minimaal 8000km / 6 maanden goed
Fabrikant: ktm 3225ld info@ktm.nl
KTM 125 Duke 2016 | A1 motor | 15pk | 17.000 km
KTM 125 Duke (2016) – A1-geschikt
- Kenteken: 52-MH-DN
- Merk: KTM
- Model: Tour
- Tellerstand: 16999 KM
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 2016
- Transmissie: Geschakeld
- Motorinhoud: 125 cc
- Aantal cilinders: 1
- Motorcode: 901
- Vermogen: 11 kW / 15pk
- Ledig gewicht: 125 kg
- Aantal zitplaatsen: 2
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
Exterieur
- LED achterlichten
- LED dagrijverlichting
- LED koplampen
Infotainment
- Navigatiesysteem
- Smartphone integratie
Overige
- Anti Blokkeer Systeem
Namens Elevate Motoren bieden wij deze fantastische 125 Duke aan met 17.000 km op de teller — perfect ingereden, mechanisch soepel, en met vele tienduizenden kilometers vol rijplezier voor de boeg. Voor een 125cc motor is dit precies het kilometrage waar de motor volledig op temperatuur is: ingereden maar nog ver verwijderd van reguliere slijtage. Een ideale situatie voor een nieuwe eigenaar — of het nu een 16-jarige is die net zijn A1 heeft gehaald, of een ervaren rijder die een zuinige dagelijkse motor zoekt.
2016 — het laatste jaar van de iconische eerste generatie:
De 2016 125 Duke is het laatste modeljaar van de eerste generatie (2011-2016) — de generatie waarin KTM de A1-markt definitief op zijn kop zette. In 2013 was de 125 Duke namelijk de eerste 125cc motor ooit met Bosch ABS als standaard, en dat was een revolutionair statement in een klasse die tot dan toe werd overheerst door compromissen en kostenbesparingen. Voor 2016 kreeg deze generatie:
- Bosch 9MB 2-kanaal ABS als standaard — uitschakelbaar voor stuntrijders onder ons
- Radiaal gemonteerde 4-zuiger Bybre remklauwen voor (Bybre is Brembo’s spin-off voor middenklasse motoren) — supersport-remsysteem in 125cc-formaat
- 300mm remschijf voor — hetzelfde diameter als veel 600cc-motoren
- WP USD 43mm voorvork — hetzelfde WP-merk dat je op élke grote KTM aantreft
- WP monoshock achter — direct gemonteerd op het frame
- Chromoly stalen trellis frame — poedergecoat, zelfde constructie-filosofie als de legendarische 1290 Super Duke R
- Enkel-cilinder 125cc blok met DOHC, 4 kleppen en elektronische injectie
Dit is géén “ingedikte” versie van een grote motor. Dit is een motor die vanaf grond is opgebouwd met de volledige KTM-DNA.
Het hart — 125cc enkele cilinder met echte KTM-karakter:
Onder de agressieve Duke-styling zit KTM’s specifiek ontwikkelde 125cc blok — een moderne, high-performance enkele cilinder die de hele A1-klasse heeft gedefinieerd:
- 15 pk (11 kW) bij 10.500 tpm — het wettelijke maximum voor A1, en KTM levert elke pk er in
- 12 Nm koppel bij 8.000 tpm — breed inzetbaar koppelverloop
- DOHC viercilinder-kop — moderne klepaansturing voor directe gasrespons
- 12,6:1 compressieverhouding — hoog voor een 125cc, voor explosiever vermogen
- Elektronische injectie — directe start, consistent lopen, betrouwbaar in alle omstandigheden
- 6-versnellingsbak — zelfde als “grote” motoren, voor comfortabele snelweg-ritten
Dit is niet zomaar een “goed voor stad en platteland” blok. Dit is een echte, karaktervolle KTM-motor in A1-verpakking.
Agressieve Duke-styling — niet een “beginnersmotor”:
Een van de redenen waarom de KTM 125 Duke zo’n cultstatus heeft gekregen is simpel: hij ziet er niet uit als een beginnersmotor. Hij ziet eruit als een motor die gewoon stukken groter is. Voor de 16- of 17-jarige die net zijn A1 heeft gehaald betekent dat één ding: je rijdt een motor waar je trots op kunt zijn. Niet “een motortje tot ik de 390 of 690 kan betalen” — maar een complete, serieus uitziende KTM waar je als 16-jarige mee aan komt rijden en waarmee je indruk maakt op de parkeerplaats.
En ouders die een motor zoeken voor hun kind: deze motor combineert die agressieve Duke-look met wettelijke 15 pk én Bosch ABS — precies de combinatie van karakter én veiligheid die je wilt.
Zuinigheid — perfecte dagelijkse motor:
Wat de 125 Duke extra praktisch maakt is dat hij uitzonderlijk zuinig is in gebruik:
- 2,4 liter per 100 km — gemiddeld brandstofverbruik
- 11 liter brandstoftank ? actieradius van 400-450 km per tank
- Jaarlijkse onderhoudskosten rond € 250 — uitzonderlijk laag voor een KTM
- Verzekeringsvriendelijk — een 125cc wordt beduidend goedkoper verzekerd dan een grotere motor
- Lage wegenbelasting — ideaal als dagelijkse motor voor woon-werkverkeer
Voor een 16-jarige die het zelf moet betalen, of een forens die liever niet elke dag diesel verbruikt in de auto, is dit precies de rekensom die klopt.
Standaarduitrusting van de 2016 125 Duke:
- 125cc enkele cilinder met DOHC, 4-klepper, watergekoeld
- 15 pk / 12 Nm — volle A1-wettelijke prestaties
- 6-versnellingsbak met natte multiplate koppeling
- Bosch 9MB 2-kanaal ABS — uitschakelbaar
- Radiaal gemonteerde 4-zuiger Bybre remklauwen voor + 300mm schijf
- 230mm schijf achter met 1-zuiger Bybre remklauw
- WP USD 43mm voorvork — supersport-grade techniek
- WP monoshock achter — directe montage
- Chromoly stalen trellis frame — poedergecoat
- LCD-display met alle info in één oogopslag
- Elektronische injectie — betrouwbaar starten in élke conditie
- 11L brandstoftank — 400+ km actieradius
- 800mm zithoogte — toegankelijk voor rijders van alle lengtes
- 127 kg droog gewicht — ongelooflijk licht, direct wendbaar
Voor wie is deze motor?
Voor de 16- of 17-jarige die net zijn A1-rijbewijs heeft gehaald en direct een motor wil waar hij jaren plezier mee kan hebben. Voor de ervaren rijder die naast zijn “grote motor” een zuinige dagelijkse motor wil voor woon-werkverkeer. Voor de forens die geen 300-euro-per-maand aan brandstof voor een auto wil betalen. Voor de ouder die een motor zoekt voor zijn/haar kind én de combinatie wil van kwaliteit (Bosch ABS, WP-vering) en betaalbaarheid.
En bovenal: voor iedereen die begrijpt dat een goede 125cc motor niet “een opstapje” is, maar een complete motor op zichzelf. De 125 Duke was er in 2016 al — en is er nog steeds — om dat ene concept te bewijzen.
Specificaties:
- Merk/model: KTM 125 Duke (eerste generatie, 2011-2016 — laatste jaar)
- Bouwjaar: 2016
- Kilometerstand: 17.000 km
- Cilinderinhoud: 125cc enkele cilinder, DOHC, 4-klepper, watergekoeld
- Vermogen: 15 pk (11 kW) @ 10.500 tpm / 12 Nm @ 8.000 tpm
- Rijbewijscategorie: A1 (vanaf 16 jaar met A1-rijbewijs)
- Transmissie: 6-versnellingsbak, kettingaandrijving
- Elektronica: Bosch 9MB 2-kanaal ABS (uitschakelbaar), elektronische injectie
- Remmen: Radiaal 4-zuiger Bybre + 300mm schijf voor, 230mm schijf achter
- Vering: WP USD 43mm voorvork + WP monoshock achter
- Frame: Chromoly stalen trellis, poedergecoat
- Gewicht: 127 kg droog
- Tank: 11 liter — actieradius 400+ km
- Zithoogte: 800 mm
- Verbruik: ca. 2,4 L/100 km
- Staat: Goed onderhouden, direct rijklaar
Een goed onderhouden KTM 125 Duke uit het laatste jaar van de eerste generatie — perfect ingereden, met moderne Bosch ABS én volledige KTM-DNA voor onder de A1-vlag. De ideale eerste motor, of een zuinige dagelijkse motor voor de ervaren rijder.
? Elevate Motoren — extra’s die je bij aanschaf meekrijgt:
? 10 dagen gratis Allrisk-verzekering met € 0 eigen risico
Bij aanschaf van elke motor bij Elevate Motoren krijg je standaard 10 dagen volledige Allrisk-verzekering met nul euro eigen risico — helemaal gratis. Zo kun je vanaf dag één zorgeloos genieten van je nieuwe motor, zonder enig financieel risico.
? Standaard 6 maanden garantie
Elke motor onder de 30.000 km die je bij Elevate Motoren koopt, krijgt standaard 6 maanden garantie. En met 17.000 km valt deze 125 Duke daar ruim binnen. Rijden met vertrouwen vanaf dag één — belangrijk, zeker voor een beginnende rijder.
? Upgrade naar 12 maanden garantie mogelijk
Wil je nog meer zekerheid? Voor € 450,- voeren wij een grote onderhoudsbeurt uit en verlengen we je garantie automatisch naar 12 maanden. Voor een eerste motor is dat vaak het verschil tussen “zorgeloos rijden” en “zorgen over elk vreemd geluid” — zeker voor een beginnende rijder of een jonge rijder een verstandige investering.
? Financiering mogelijk via Elevate Motoren
Wil je liever niet ineens het volledige bedrag neertellen? Geen probleem. Bij Elevate Motoren regelen we ook je financiering — snel, transparant en op maat afgestemd op jouw situatie.
Interesse? Neem contact op met Elevate Motoren voor meer informatie, een bezichtiging of een proefrit. Vergeet niet: bij aanschaf krijg je standaard 10 dagen gratis Allrisk-verzekering (€ 0 eigen risico) én 6 maanden garantie, en financiering regelen we direct via ons. Voor € 450,- extra maak je er zelfs 12 maanden garantie van, inclusief grote beurt. Perfect voor een eerste motor waar je lang zorgeloos van wilt genieten.
We hebben ons uiterste best gedaan om alle informatie in deze advertentie correct weer te geven. Er kunnen echter geen rechten worden ontleend aan de verstrekte informatie in de advertentie. Vertrouw niet alleen op deze informatie maar controleer altijd zelf de zaken welke voor jou belangrijk zijn en je beslissing zouden kunnen beïnvloeden. Neem contact op met de verkoper voor aanvullende vragen.
Lage rente
Meerdere aanbieders en de laagste rente
