Nieuwsbrief:

KTM  50 SX - 2023

Bouwjaar:
2023
Kleur:
Oranje
Vermogen:
Teller:
79 Uur
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
ktm - 50-sx
ktm - 50-sx
ktm - 50-sx
ktm - 50-sx
ktm - 50-sx
ktm - 50-sx
ktm - 50-sx
ktm - 50-sx
ktm - 50-sx
ktm - 50-sx
ktm - 50-sx
ktm - 50-sx
ktm - 50-sx
ktm - 50-sx
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
KTM SX50 2023 79 uur gelopen

-Bouwjaar: 2023
-Uren stand: 79 uur!
-cilinder inhoud: 50cc
- kleur: oranje
- bijzonderheden:
motor is in orginele staat met de orginele uren teller.


Bedrijfsinformatie:

Rse Racing Doetinchem
Houtmolenstraat 12
7008 AR Doetinchem
Telefoon: (0314) 39 18 21
[email protected]

Inruil mogelijk!

Openingstijden:
Maandag: 10:00/20:00
Dinsdag 10:00/17:30
Woensdag 9:00/12:00
Donderdag 9:00/17:30
Vrijdag 9:00/20:00
Zaterdag 9:00/12:00


Trefwoorden:

Zoekwoorden: Honda / Kawasaki / KTM / Suzuki / Yamaha / Fantic / Husqvarna / Triumph / Beta / Gas Gas / TM / Sherco / Stark / YCF

Honda CRF / Kawasaki KXF KLX KX / KTM SX SX-E SXF EXC EXC-F TPi TBi / Suzuki RM RMZ / Yamaha YZ YZF YZ-F / Husqvarna TC FC FE / Beta RR / Gas Gas MC EC / TC / MC / TM / Sherco / 50 / 65 / 85 / 125 / 144 / 150 / 200 / 250 / 300 / 310 / 350 / 390 / 400 / 430 / 450 / 525 / 530 / Tpi etc./ 2018 / 2019 / 2020 / 2021 / 2022 / 2023 Crossmotoren / Cross motor / Gebruikte Crossmotor / Gebruikte Cross motoren / Gebruikte Enduro Motoren / Gebruikte Enduro motor / Pitbike / HGS / Akrapovic / Yoshimura / Pro Circuit / PPS / HGS / VHM /




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
RSE Racing
Houtmolenstraat 12
Doetinchem
Plan de route
0314-391821
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Mousetrap" betekent: Hefboommechaniek dat door Harley-Davidson in de periode 1952—1967 werd gebruikt bij de introductie van de handkoppeling en voetschakeling op de zware 1200CC modellen. De fabrieksaanduiding was clutch booster. Omdat het koppelingsmechanisme was ontworpen voor voetkoppeling en ongewijzigd bleef, bleek handbediening te zwaar, waarbij een sterke hulpveer en een kantelmechanisme uitkomst boden. De bijnaam mousetrap voor dit mechaniek werd ontleend aan het risico dat bij demontage bestond. Menig sleutelaar blesseerde de toppen van zijn vingers door niet te anticiperen op het omklappen van het mechaniek, wanneer het stangetje van de koppelingshevel werd verwijderd, waarmee de verankering van het mechaniek verdween. Overigens kan om dit probleem te elimineren een mousetrap eliminator worden gekocht, een hulpstuk dat het kantelmechaniek vastzet.
© 2000 - 2026 Motoroccasion