KTM 990 DUKE - 2024

Prijs:

€ 15.290,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 188 p/m

Bouwjaar:

2024

Kleur:

Zwart

Vermogen:

90 kW

Teller:

Nieuw

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Onze openingstijden zijn:
Maandag van 10.00 tot 18.00 uur
Dinsdag van 10.00 tot 20.30 uur
Woensdag van 10.00 tot 12.30 uur
Donderdag van 10.00 tot 20.30 uur
Vrijdag van 10.00 tot 18.00 uur
Zaterdag van 09.00 tot 16.00 uur

Mocht u interesse hebben in deze motor dan nodigen wij u van harte uit om meer informatie op te doen in onze showroom. Onze collega's staan voor u klaar!

Ook zijn wij bereikbaar via:
Whatsapp: +31 (0)624198428
Telefoon: +31 (0)735995536
E-mail: verkoop@hannamax.nl

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Hannamax Motorsport
	Kronenburgpark 5 Hedel Plan de route
	073-5995536

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

€ 17.130,- € 14.999,-

Meer motoren

E-mail de aanbieder

Wist u dat: In de motortaal "Sissy bar" betekent: De wat spottende benaming voor de rugleuning waarÂtegen de duopassagier steun kan vinden. Spottend omdat sissy de naam is voor een moederskindje. Achterop zitten plaatst iemand in een afhankelijke positie. Zijn (meestal haar) lot ligt in veel gevallen in de handen van degene die rijdt. Zaak is wel om een zitpositie te vinden die draaglijk is voor de langere afstand. De sissy bar droeg daar enigszins toe bij.Tevens kon er bagage in de vorm van tent en slaapzakken aan worden vastgeÂbonden, zodat de ruggesteun een dubbelfunctie kreeg. De sissy bar deed zijn intrede aan het einde van de jaren zestig, toen de chopperrage in alle hevigheid losbarstte. De sissy bar stak on-geveer tachtig centimeter tot Ã©Ã©n meter omhoog en bestond uit een metalen buis/staaf {bar)die in een langwerpige smalle drieÂhoek was gebogen. Op het middenveld zat soms een gecapitonÂneerd tussenstuk geschroefd. Inmiddels is de extreem hoge rugÂsteun goeddeels verdwenen van de hedendaagse choppers en custom-motorfietsen.


Motor	LC8c 2-cillinder, 4-takt, parallel twin
Boring x slag	90.7 mm x 90.7 mm
Cilinder inhoud	947 cc
Comp. verhouding
Kleppen
Brandstof toevoer
Ontsteking
Vermogen	123 pk / 77 kW bij tpm
Max. koppel	103 Nm bij 8000 tpm
Koppeling	PASC™ Mechanisch bediend
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging	Ketting, 520 X-ring
Starter	electrisch
Tankinhoud	14 liter
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Chroom-molybdeen-staal frame
Vering voor	WP 43 mm omgekeerde voorvork
Vering achter	WP schokdemper met voorspanningsregelaar
Remmen voor	4-zuiger Radiaal gemonteerde remklauw, 300mm schijf
Remmen achter	2-zuiger remklauw, 240mm remschijf
Voorband	Maxxis Supermaxx ST
Achterband	Maxxis Supermaxx ST
Wielbasis	1.475 mm
Lengte
Breedte
Hoogte
Zithoogte	825 mm
Drooggewicht	169 kg
Leverbare kleuren	Zwart, Oranje
Beschrijving	De KTM 8 90 DUKE herdefinieert het woord scherp door een extra randje toe te voegen. Aangedreven door een 889 cc parallel-twin genesteld in een van de lichtste en meest compacte chassis, biedt de KTM 890 DUKE de wendbaarheid die je zou verwachten van een 600 cc, maar met de vlezige kracht van een grotere twin. Het herschrijft niet het regelboek van de middelgrote naked bike. Het vernietigt het. Het is een feit dat u zich geen zorgen hoeft te maken.