Nieuwsbrief:

KTM  990 SUPER DUKE R - 2012

Bouwjaar:
2012
Kleur:
R Edtion
Vermogen:
72 kW
Teller:
21.300 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
ktm - 990-super-duke-r
ktm - 990-super-duke-r
ktm - 990-super-duke-r
ktm - 990-super-duke-r
ktm - 990-super-duke-r
ktm - 990-super-duke-r
ktm - 990-super-duke-r
ktm - 990-super-duke-r
ktm - 990-super-duke-r
ktm - 990-super-duke-r
ktm - 990-super-duke-r
ktm - 990-super-duke-r
ktm - 990-super-duke-r
ktm - 990-super-duke-r
ktm - 990-super-duke-r
ktm - 990-super-duke-r
ktm - 990-super-duke-r
ktm - 990-super-duke-r
ktm - 990-super-duke-r
ktm - 990-super-duke-r
ktm - 990-super-duke-r
ktm - 990-super-duke-r
ktm - 990-super-duke-r
ktm - 990-super-duke-r
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf

Te koop aangeboden,

KTM Super Duke 990R # Bouwjaar: 2012 # Kilometerstand: 21.300 # Kleur: R Edtion #

De Motor verkeerd in Zeer Goede Staat! Er zitten een paar minimale lichte gebruikers spoortjes op de linker en rechter witte zijkap, maar dat valt nauwelijks op. Buiten dit om verkeerd de motor in Nieuw Staat! Echt een Prachtige en Brandschone 990R! De motor heeft bij de 19.600KM een grote onderhouds beurt bij een KTM Specialist gekregen. Hierbij zijn de kleppen gecontroleerd / gesteld, nieuwe bougies gemonteerd, nieuwe olie en olie filter, nieuwe luchtfilter gemonteerd, rem olie voor + achter ververst en is de koppelings olie ververst. De Metzler Roadtec Z8 banden zijn als Nieuw! De remmerij, ketting en tandwielen zijn in Perfecte Staat! Kortom opstappen en rijden zonder bij komende onkosten,

Dit betreft dus een Superduke 990R, de R versie is fabriek af voorzien van Prachtige onderdelen! Zo heeft hij,

# Volledig instelbare WP 4860 Voorvork
# Volledige instelbare WP 4618 Achterschokbreker
# Instelbare WP Stuurdemper
# Brembo radiale Remklauwen
# Top vermogen van 125PK
# Stalen remleidingen rondom
# R-Versie Éen zitter achterkant
# R-Graphics (oranje frame)


Buiten deze 'standaard' R versie componenten om is deze Super Duke 990R verder afgemonteerd met een volledig Akrapovic Evolution line Uitlaat Systeem met Hexanogale eind Dempers. Dit systeem is Zeer licht, geeft de beste performance voor de 990R en het staat natuurlijk Super Fraai! Het is allemaal volledig van Titatium, dus Zeer Mooi verkleurd! Daarbij is de motor afgesteld op dit systeem. Verder is hij voorzien van een Akrapovic Carbon Voorspatbord, Carbon Healpleats, Samco oranje Waterslangen rondom, Kelderman kleine Led Knipperlichten rondom, JMP Stuurspiegels (met e keur), KTM vooras beschermer, Healtech Gear indicator en een Getint Verhoogd Windscherm! Dus gewoon een Hele Dikke opgebouwde Superduke R! De motor word geleverd incl. KTM map en reserve sleutel. Dit betreft niet de goedkoopste Superduke van internet, maar wel een die net zijn grote beurt gehad heeft, als nieuwe eruit ziet en voorzien is van prachtige accessoires! De 990R staat bekend om zijn goede LC8 V Twin motorblok, een dikke 2 cilinder die veel koppel heeft en erg mooie loopt! Door de prachtige WP veering stuurt de KTM mes scherp, echt een grote Big Smile motor die klaar staat voor veel plezier!

Zie foto's! Voor een uitgebreide foto reportage zie mijn eigen website,

Voor vragen kunt u me bellen, mailen of een watsapp bericht sturen.

Inruil van een nette goed onderhouden motor is mogelijk

Geen aflever kosten! Financiering is mogelijk,
 






Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Dekker Motorsport Hapert
Verbindingsweg 12
Hapert
Plan de route
06-50924209
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: BMW in 1953 - In 1950 werden er weer tweecilinders geproduceerd. Het systeem met de “gekoppelde” toer- en sportmodellen werd losgelaten, want er werden geen zijklepmotoren meer gebruikt. Incidenteel zouden nog wel sportieve modellen worden gemaakt, zoals de R 68 (1952) en de R 69 (1955). Toch moest het “sportieve” element van BMW’s met een korreltje zout genomen worden. Ze konden qua prestaties en uitstraling niet in de schaduw staan van de Britse één- en tweecilinders. Daar moest BMW het ook niet van hebben. BMW kreeg vanaf de jaren vijftig het imago van “degelijk”, “betrouwbaar” en “waardevast”. Voor liefhebbers van vlottere motorfietsen gold het merk echter als “oubollig”. Met de introductie van de 35 pk sterke R 68 in 1952 deed BMW een poging een snelle motorfiets neer te zetten, maar het rijwielgedeelte was niet opgewassen tegen zo veel vermogen.
© 2000 - 2026 Motoroccasion