MAGNI  SFIDA 1100 I - 1997

Fabrikant: Elaborazioni Preparazioni Magni Via Leonardo da Vinci 331 21017 Samarate, IT [email protected]

Een exclusieve, handgebouwde, volbloed Italiaanse racer.
Bij het grote publiek is Magni relatief onbekend, zelfs onder de motorrijders, wat gezien de gelimiteerde productieaantallen vrij logisch is.
Anderzijds ook vreemd, gezien de indrukwekkende staat van dienst in de racerij van oprichter Arturo Magni.

Magni werd door Graaf Domenico Agusta benoemd tot 'Direttoro Sportivo' van het roemruchte MV Agusta Reparto Corse, de raceafdeling van het merk.
En onder zijn leiding werden grote, hele grote successen behaald en records verbroken.

Om er een paar te noemen:
1. 75 wereldtitels (record staat nog steeds)
2. 17 jaar onafgebroken wereldkampioen (record staat ook nog steeds)
3. 270 Grand Prix-overwinningen in één tijdvak (1950–1976 / Klassieke GP500 tijdperk, ook nog niet verbroken)
4. 35 Isle of Man overwinningen (deze is inmiddels wel verbroken)

John Surtees is nog steeds de enige coureur die het gepresteerd heeft om zowel op het hoogste niveau van autoracen (F1) en motorracen (GP) kampioen te worden.
Op twee wielen presteerde hij dit op een MV van de hand van Magni.

Het rijtje van coureurs wat onder Magni reed, is ook indrukwekkend, met legendes als Agostini, Ubbiali en Hailwood.
Bekende quotes van deze mannen typeren de leiding van Magni, en een groot deel van hun succes is simpelweg te herleiden naar Arturo's expertise:
“Magni’s bikes were the closest thing to perfection I ever rode.”
“Arturo could feel a problem in the bike before I could describe it.”
“I won because Magni never accepted ‘good enough’.”

Met het overlijden van Graaf Agusta werd, deels noodgedwongen, ook de raceafdeling van MV Agusta opgedoekt.

Dit heeft Magni doen besluiten om zelf motoren te ontwikkelen en te bouwen, met alle kennis en ervaring die hij heeft opgedaan in de racerij.
Het resultaat hiervan waren compromisloze, snelle lichtgewicht motorfietsen die niet dichter bij de legendarische racers hadden kunnen staan.
Hij besliste immers, ongehinderd door vergaderingen in boardrooms van grote hoofdkantoren.
Gebouwd in een ruimte die eerder als atelier dan als fabriek door kan gaan, met een klein team van specialisten.

De door hem gepatenteerde parallellogram-techniek is één van die racenoviteiten die één-op-één werd toegepast.
In het kort zorgt deze techniek ervoor dat de achterbrug niet meer 'omhoog' wil tijdens acceleratie, waardoor een veel snellere bocht exit mogelijk was.
Inmiddels toegepast in diverse gedaanten door de grote fabrikanten, maar bedacht door Magni, decennia eerder.

De motorblokken bleven vaak grotendeels origineel, tot aan dit model, de Sfida 1100.
Dit was het eerste motorblok onder Magni productie dat echt grondig werd herzien en aangepast.
Hierdoor is het de eerste productiemotor van het merk waarin de hand van Arturo ook in het motorblok is toegepast.

En ze zijn serieus zeldzaam.
Exacte productieaantallen zijn niet bekend, maar de meest gehoorde schatting is dat er zo'n 30 stuks wereldwijd van geproduceerd moeten zijn.

En ééntje daarvan staat nu dus in het mooie Heerde te koop.
In de kleur Filo Rosso (rode draad), verwijzend naar de racerij die als een rode draad door het merk en het leven van Magni loopt.
Afkomstig van de eerste eigenaar, een verzamelaar en absolute liefhebber.
Slechts 6.094 km op de teller, en op verzoek van deze eerste eigenaar door Theo Lamers naar Nederland gehaald.

Nieuwsgierig geworden naar dit stukje Italiaans erfgoed met 100% race DNA?
Je bent van harte welkom in onze showroom in Heerde.
Breng ons wel even op de hoogte van je komst, in verband met aanwezigheid en beschikbaarheid.

= Bedrijfsinformatie =

---------------------------
Bezoek buiten openingstijden? Bezorging aan huis?
Wil je écht weten hoe het zit met financiering? Of ben je benieuwd naar de voor- en nadelen van zakelijke aanschaf?

Laat ons weten hoe we je kunnen helpen. Wij denken graag met je mee. Ongedwongen en altijd vrijblijvend. Via WhatsApp zijn wij 7 dagen per week bereikbaar op 0578-215077.
--------------------------

** Waarom kiezen voor een Bosgoed Motor? **
Kwaliteit, zekerheid en veiligheid
Elke motor wordt rijklaar afgeleverd, met aandacht voor betrouwbare techniek en veiligheid (banden, remmen, etc.). Afhankelijk van leeftijd en kilometerstand is er garantie van toepassing, de garantievorm kan verschillen, maar staat altijd vermeld in de advertentietekst.

* Heldere en snelle communicatie *
Wij zeggen wat we doen, en doen wat we zeggen. Wat we beloven, komen we na. Je krijgt snel antwoord op elke vraag , ook ’s avonds en in het weekend. We helpen je graag bij het maken van de juiste keuze, altijd op een ongedwongen, persoonlijke manier.

* Duidelijkheid en transparantie *
Onze prijzen zijn volledig inclusief. Geen verborgen kosten, in welke vorm dan ook. Elke motor ondergaat een technische controle, vastgelegd in een rapport. Zo heb je inzicht in de uitgevoerde werkzaamheden en onze kwaliteitsstandaard.

* Tevredenheid *
Wij worden écht blij van tevreden klanten. Wij gaan ver om dat te realiseren.

Motorrijders blij maken met mooie motoren. Dat is wat ik het liefste doe. Graag help ik je in jouw zoektocht naar die éne perfecte motor. Ik zie je graag in onze showroom.

Naast het aanbod van motoren vind je hier ook een prachtige collectie klassieke auto’s en motoren. Is je interesse gewekt? Of ben je toevallig in de buurt? Stap gerust binnen! Voor een goede kop koffie maken wij graag tijd!

Wij zijn veel onderweg om de mooiste motoren te vinden en daarom niet altijd aanwezig. Wil je zeker zijn dat je niet voor een dichte showroomdeur staat, dan is het maken van een afspraak altijd verstandig.