MOTO GUZZI STELVIO 1200 8V NTX ATC - 2011

Prijs:

€ 5.990,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 121 p/m

Bouwjaar:

2011

Kleur:

ZWART

Vermogen:

77 kW

Teller:

89.991 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Nee

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Deze mooie zwarte complete all-rounder MG Stelvio 8V NTX ABS ATC is een ideale reismotor ! Met o.a. ABS, grote originele Guzzi zijkoffers plus tool-box, SW Motech Crosstourer topkoffer met rugsteun, verstralers, valbeugel, handkappen,verhoogde windscherm, middenbok en zijstandaard. Verkoop in opdracht klant.

HMIMOTO IS DE MOTO GUZZI/ DUCATI/ BENELLI/ APRILIA/ VOXAN SPECIALIST !

HMI ITALIAANSE MOTOREN AL MEER DAN 25 JAAR GEPASSIONEERDE PROFFESIONALS!
In de sfeervolle boerderij van HMI Italiaanse Motoren aan de Dorpsstraat 280 te Kiel-Windeweer/Hoogezand, op 25 km van Assen en Groningen, is een grote en bijzonder ingerichte showroom met Italiaanse motoren van nieuw tot klassiek en een professionele werkplaats met grote onderdelenvoorraad voor alle onderhoud aan uw motor.

HMI Italiaanse Motoren is zeker een bezoekje waard. Koffie staat klaar.Kijk op onze website: www.HMIMOTO.nl voor nog veel meer moois!

prijzen en modellen onder voorbehoud.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	HMI Italiaanse Motoren
	Dorpsstraat 280 Kiel Windeweer Plan de route
	0598-623316

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: HARLEY-DAVIDSON in 1952 - De lancering van het K-model, een kleiner en sportiever model om te beantwoorden aan de snelle motoren uit England. De K had als eerste Harley-Davidson motor en versnellingsbak in Ã©Ã©n geheel en is de voorloper van de Sportster en eerste Harley met bewegende achterbrug met vering. In 1952 werden het Model K Sport en Sport Solo motorfietsen geÃ¯ntroduceerd. De modellen K, KK, KH en KHK van 1952-1956 hadden een flathead blok, terwijl de latere modellen XL Sportster gebruik maakten van overhead kleppen motor. De eerste Sportster in 1957 had veel van dezelfde kenmerken als die van de KH inclusief het frame, spatborden, grote gastank en voorwielophanging.