 |
| Motor | Dwarsgeplaatste 90° Vtwin-motor, vloeistofgekoeld met Ride-by-Wire |
| Boring x slag | 96 mm x 96 mm |
| Cilinder inhoud | 1042 cc |
| Comp. verhouding | |
| Kleppen | 4 |
| Brandstof toevoer | |
| Ontsteking | |
| Vermogen | 115 pk / 84.6 kW bij tpm |
| Max. koppel | 105 Nm bij 6750 tpm |
| Koppeling | Oliegesmeerde koppeling, hydraulisch aangestuurd |
| Versnellingsbak | 6 versnellingen, 49/89 verhouding |
| Verhouding | |
| Overbrenging | Cardanaandrijving |
| Starter | electrisch |
| Tankinhoud | 17 liter |
| Topsnelheid | |
| ABS | ja |
| Frame | |
| Vering voor | USD vork Ø41 mm met instelbare veervoorspanning en uitveerdemping |
| Vering achter | Monoschokdemper met instelbare veervoorspanning en uitveerdemping |
| Remmen voor | Twee zwevende schijven Ø320 mm, Brembo monobloc radiale remklauwen met 4 zuigers. Radiale hoofdcilinder voor Bochten-ABS. |
| Remmen achter | Enkele schijf Ø280 mm, Brembo remklauw met 2 zuigers. Bochten-ABS |
| Voorband | Gegoten aluminium, 17” x 3,5” |
| Achterband | Gegoten aluminium, 17” x 6” |
| Wielbasis | |
| Lengte | |
| Breedte | |
| Hoogte | |
| Zithoogte | 815 mm |
| Drooggewicht | 215 kg |
| Leverbare kleuren | Blu oceano,Grigio Titanio |
| Beschrijving | DE SPORTIEVE KANT VAN REIZEN

Dynamisch, elegant en ontworpen om nieuwe ervaringen te creëren, brengt de Moto Guzzi V100 Mandello de ziel van een Roadster en Tourer samen, waarbij prestaties en veelzijdigheid worden gecombineerd zonder afbreuk te doen aan het iconische karakter van het Huis van Mandello. De uitgebalanceerde en wendbare V100 Mandello verhoogt het rijplezier dankzij een ontwerp met zorgvuldige aandacht voor detail en onderscheidende technische oplossingen zoals adaptieve aerodynamica.

Trots gefabriceerd in de nieuwe fabriek in Mandello del Lario. |