MV AGUSTA F3 800 RR - 2021

Prijs:

€ 18.650,- € 20.950,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 261 p/m

Bouwjaar:

2021

Kleur:

FIRE RED MATT/METALLIC DARK GREY MATT

Vermogen:

108 kW

Teller:

3.224 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

DIPI-moto Gilze (officieel MV Agusta dealer sinds 2006) biedt aan:

MV Agusta F3 800 RR ABS EAS. MY:2022. Datum eerste inschrijving: 14/10/2021. Motorfiets heeft slechts 3224km gereden. BTW-motorfiets.

Nieuwprijs: €27.500,-
Rijklaarmaak kosten €399,-

Voorzien van:
- optionele MV Agusta Racing kit: Akrapovic sportuitlaat + ECU, Duo seat cover, CNC gefreesde voetsteunen
- TFT dashboard met MV Ride app
- Vier standen instelbare rijmodus drive by wire
- Acht standen instelbare traction controle
- EAS quick shifter up en down
- LED day time running light
- RR - Carbon bekleding delen
- MV Agusta druppellader, dubbele sleutels en aflevermap.
- etc.

Motorfiets staat zowel technisch als optisch in NIEUWstaat.

Gespreide betaling zakelijk of prive mogelijk met Motordreams.

Neem geheel vrijblijvend contact met ons op voor nadere inlichtingen.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	DIPI-moto Gilze
	Phantom 1 Gilze Plan de route
	0161-744040

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

MV AGUSTA

F3 RC

€ 32.050,- € 19.650,-

MV AGUSTA

TURISMO VELOCE RC SCS

€ 26.950,- € 22.850,-

DUCATI

PANIGALE 1299

€ 18.950,- € 16.950,-

Meer motoren

E-mail de aanbieder

Wist u dat: In de motortaal "Leading shoe" betekent: Oplopende remschoen. Bij een simplexrem is een van de twee schoenen oplopend (tegen de draairichting van de trommel in) en de ander lossend (met de draairichting van trommel mee). Trommelrem waarbij twee remschoenen door een eigen nok worden bediend. Ook wel afgekort als 2LS. Op die manier worden beide remschoenen tegen de draairichÂting van de trommel ingeduwd. Hierdoor kan harder worden geremd dan bij een *simplex-systeem, dat gebruikt maakt van een oplopende en een lossende schoen. Een two leading shoerem wordt ook wel *duplexrem genoemd. Dergelijke remmen worden nu hoofdzakelijk nog toegepast op cross- een trial- modellen. Algemeen wordt nu gekozen voor schijfremmen.