REWACO RF1 ST-3 - 2025

Prijs:

€ 39.950,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 443 p/m

Bouwjaar:

2025

Kleur:

BLAUW / WIT

Vermogen:

81 kW

Teller:

13.497 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: 6 versnellingen, Automaat

Te Koop Rewaco Trike
Type : RF-1 ST -3
Bouwjaar : 6-2025
Kmstand : 13497 km
Motorinhoud : 1500 Cc 110 Pk
7 Versnellingen Automaat
Kleur : Blauw / Wit
A.P.K nieuw

- Band Voor : 200/50/R17 Op Star Velg
- Banden Achter : 295/35/R18 Op Star Velgen
- R.V.S Zijbeschermbeugel
- R.V.S Duo Passagierrailing Met / Zonder Armsteun
- R.V.S Sissybar Duorijder
- R.V.S Verstelbare Rem pedaal
- R.V.S Verstelbare Voetsteunen Voor Duo Passagier
- Spoiler : Kleur : Wit
- Koffer + Neksteun + Kussen
- Kleur Zitjes : Zwart / Grijs
- Afsluitbare Tankdop
- Sportline Voorvork
- Chrome Spiegels
- Chrome Handvatten
- Snelgas
- Chrome Elektronische Km + Toerenteller Cockpit
- 6 x Koplampeset
- Sportline Uitlaat
- Comfort Pakket
- 7 Speed Automaat Power - Punch
- A.B.S
- One Key Systeem
- Cruisecontrol
- Instelbare Veren < Performance
- Stoelverwarming
- 2 Kleuren Spuitwerk
- Automaat
- Mitshbishi 1500 - 110 Pk
- R Edition Remmen
- A Achteruitcamera
- Prijs 39950,-
- 1 Jaar Fabrieksgarantie
- Incl Servicebeurt
- Typefouten voorbehouden

Al 30 jaar HD Specialist!
Voor meer informatie:

HD Service Venlo
Telefoonnummer: 077-387 05 09
Email: [email protected]
www.hdservice.nl

Opties en Accessoires:
Electrische starter, Koffer, Zetelverwarming

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	H.D. Service Venlo
	Noorderpoort 2 Venlo Plan de route
	077-3870509

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

CHIEFTAIN POWERPLUS DARK HORSE

€ 41.690,-

Meer motoren

E-mail de aanbieder

Wist u dat: In de motortaal "Ace-bars" betekent: De café-race-styling wordt vanaf het begin gekenmerkt door het streven naar een zo ver mogelijk vooroverhangende houding. In eerste instantie gebeurde dit door de Ace- bars, een kort stuur, waarvan de beide stuurhelften naar beneden waren gebogen en dat werd bevestigd in de krib op het kroonstuk van de voorvork, waar het oorspronkelijke (hogere) stuur had gezeten. De opvolgers van de Ace-bars werden de clip-ons. Het chauffeursrestaurant the Ace Café, dat in de jaren vijftig een van de belangrijkste ontmoetingsplaatsen was van de Engelse motorrijders, lag aan de North Circular Road bij Londen. Iedereen van de Ton-up-boys-scene, zoals de berijders van de café-racers ook wel werden genoemd, kwam in the Ace Café. Het café was ook het epicentrum van de motor-subcultuur van de Teddy-boys en de *Rockers.