DEZE NAKED ZIET ER GOED UIT

De Guerrilla 450 draait om design zonder gimmicks. Geen bling bling. Geen nutteloos plastic. Hij is atletisch gebouwd met perfecte hoeken, doelgerichte lijnen en flinke spierballen op de juiste plaatsen. Deze machine ziet er net zo goed uit als dat hij rijdt.

THE ALL-ROADSTER: THE GUERRILLA 450

De Guerrilla 450 is gefinetuned door motorrijders die weten wat motorrijden is. Hij biedt motorrijders van elk niveau maximale sensatie en optimale handling, op ieder toerental. Door de rechte rijpositie, praktische zadelhoogte en het ultraresponsieve chassis is het de perfecte machine voor dagelijkse ritten, of je nu door druk verkeer slalomt of heerlijk door de bochten scheurt.

GROMMEND OP JACHT

De Guerrilla 450 is niet ontworpen voor voor de specificaties of race ambities. Hij is ontwikkeld voor één ding, en dat is rijden. Deze motorfiets is gefinetuned met praktische rijmodi voor wegen waar je werkelijk op rijdt. Door de vloeistofgekoelde 452 cc Sherpa-motor schiet je over het hele toerengebied als een speer vooruit, in welke versnelling dan ook.

SHERRRPA

Door de vloeistofgekoelde 452 cc Sherpa-motor met 40 pk en 40 Nm koppel, heeft de Guerrilla 450 meer dan genoeg vermogen in huis voor elke situatie

ANDERE STEMMING? ANDERE RIJMODUS.

Schakel binnen luttele seconden van Performance naar Eco met het razendsnelle EMS-systeem, waarmee je ook brandstof bespaart.

TRIPPER TFT-DISPLAY
Luister muziek, lees berichten, bekijk kaarten en doe nog veel meer terwijl je telefoon in je zak blijft met het Tripper TFT-scherm van de Guerrilla 450, compleet met Google Maps en een 2,4/5 Ghz wifi 5-chip.

INTUÏTIEVE ERGONOMIE
Met zijn lage zadel, middelhoge voetsteunen en rechte rijpositie is de ergonomie van de Guerrilla 450 ontworpen om zich aan jouw rijstijl aan te passen. Geen enkel obstakel is te groot, of je nu door druk verkeer of scherpe bochten rijdt.

BREDE TUBELESS BANDEN

Door de 17-inch wielen, brede tubeless banden (120/70 voor en 160/60 achter) en het speciale profiel blijf je op de Guerrilla 450 bij elke snelheid en in elke situatie in controle.

CHASSIS EN VERING

Door het dubbelbuis frame, de 43 mm telescopische voorvering en 140 mm monoshock draagarm-achtervering van Showa voelt de Guerrilla 450 als een verlengstuk van jezelf.