| Kleur | . |
| Modeljaar | 2001 |
| Accessoires | Anti Blokkeer Systeem, middenstandaard, two-tone (metaal) kleur |
| Cilinders | 2 |
| Compressieverhouding | 13.1:1 |
| Brandstoftoevoer | Elektronisch brandstofinjectiesysteem, Ø 52 mm gasklephuis met Ride-by-wire |
| Koppeling | Hydraulisch geregelde slipper- en zelfservokoppeling |
| Versnellingsbak | 6 versnellingen met Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0 |
| Transmissie | Ketting; Voortandwiel 15; Achtertandwiel 40 |
| Starter | electrisch |
| Tankinhoud | 19 liter |
| Frame | Aluminium monocoque |
| Voorvork | Ø 45 mm volledig verstelbare mechanische voorvork, ingaande en uitgaande demping handmatig instelbaar |
| Achtervering | Volledig instelbare monoshock, Instelbare veervoorspanning (Remote Spring Preload Adjustment), aluminium dubbelzijdige achterbrug |
| Voorremmen | 2 x Ø 320 mm semi-zwevende remschijven, radiaal gemonteerde Brembo monobloc 4-zuiger 2-remklauwen, radiale hoofdremcilinder, Cornering ABS |
| Achterremmen | Ø 265 mm schijf, Brembo 2-zuiger zwevende remklauw, Cornering ABS |
| Voorwiel | Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR 19 |
| Achterwiel | Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR 17 |
| Wielbasis | 1573 mm |
| Zithoogte | 830 mm |
| Drooggewicht | 199 kg |
| Lengte | 212 mm |
| Vermogen | 35 kW |
| Maximaal koppel | 92 Nm |
| Boring x slag | 96 mm x 61 mm |
| Motor omschrijving | Ducati V2 motorblok: 90° V2, 4 kleppen per cilinder, inlaat variabel kleptimingsysteem, vloeistofgekoeld |
| Minimale zithoogte | 830 mm |
| Maximale zithoogte | 830 mm |
| Motortype | Verbrandingsmotor |
| Kleppen per cilinder | 8 |
| Ontsteking | Electronisch |
| Breedte | 82 mm |
| Hoogte | 1360 mm |
| ABS | Ja |
| Rijklaar gewicht | 217 kg |
Lage rente
Meerdere aanbieders en de laagste rente
Wel zo eerlijk
Geen afsluit- of administratiekosten
Sneller klaar
Altijd boetevrij extra aflossen
Meteen op weg
Je bent direct eigenaar van de motor
Welkom bij de grootste italiaanse Motor Speciaalzaak van Nederland.
