Ja
| Kleur | N.v.t. |
| Modeljaar | 2014 |
| Cilinders | 4 |
| Compressieverhouding | 11,5 : 1 |
| Brandstoftoevoer | Injectie |
| Versnellingsbak | 6 versnellingen |
| Starter | electrisch |
| Tankinhoud | 19 liter |
| Voorvork | Telescopische voorvork, schroefveren, oliegevulde schokdempers, veervoorspanning instelbaar, veerweg 130 mm |
| Achtervering | Swingarm, schroefveer, oliegevulde schokdemper, veervoorspanning 7-voudig instelbaar, uitgaande demping 4-voudig instelbaar, 128 mm |
| Voorremmen | Dubbele 310 mm schijven |
| Achterremmen | 240 mm schijf achter; ABS |
| Voorwiel | 120/70 ZR17M/C 58W |
| Achterwiel | 160/60 ZR-17M/C 69W |
| Wielbasis | 1470 mm |
| Zithoogte | 780 mm |
| Drooggewicht | 244 kg |
| Lengte | 2145 mm |
| Vermogen | 63 kW |
| Maximaal koppel | 61.5 Nm |
| Boring x slag | 65.5 mm x 48.7 mm |
| Motor omschrijving | 4-takt, vloeistofgekoeld, DOHC viercilinder in lijn |
| Minimale zithoogte | 780 mm |
| Maximale zithoogte | 780 mm |
| Motortype | Verbrandingsmotor |
| Kleppen per cilinder | 4 |
| Ontsteking | Electronisch |
| Breedte | 780 mm |
| Hoogte | 1085 mm |
| ABS | Nee |
| Rijklaar gewicht | 250 kg |
Lage rente
Meerdere aanbieders en de laagste rente
Wel zo eerlijk
Geen afsluit- of administratiekosten
Sneller klaar
Altijd boetevrij extra aflossen
Meteen op weg
Je bent direct eigenaar van de motor
Erison motoren bestaat sinds 2005 en na het openen van onze motorzaak werd er in 2006 ons eigen raceteam opgericht met Eric’s jongste zoon Lesley als coureur. Dat heeft geresulteerd in ontelbare ervaringen en zeer geavanceerde kennis van de motorfiets. Het hoogtepunt van het raceteam werd in 2016 ervaren met het behalen van de ONK en Benecup Supersport 600 titel.
Momenteel runt Lesley het progressieve motorbedrijf. Al onze race belevenissen en kennis vloeien dan net als onze passie voor motoren door onze winkel heen. Deze passie en kennis willen wij graag met u delen, dus kom gerust eens langs voor een bakje koffie!
