Beschrijving
Suzuki GSR 750 A uit 2014, de motor verkeerd zowel optisch als technisch in bijna nieuw staat.
Motorfiets komt van de tweede eigenaar en is al enkele jaren bij ons in onderhoud en wordt geleverd met boekjes en onderhoud historie, verder is de motor uitgerust met een sport uitlaat, korte kentekenplaat houder en led knipperlichten. Originele uitlaat is aanwezig
Algemene gegevens
Kilometerstand: 20250.
Motortype: 4 takt vier cilinder lijnmotor
Brandstofsoort: Benzine
Bouwjaar: 2014
Versnellingstype: Zes versnellingen voetgeschakeld.
Kleur: Zwart
Technische gegevens (fabrieksopgave)
Cilinderinhoud: 748 cc
Aantal cilinders: 4
Vermogen: 78 KW / 105 pk
Koppel: 80 NM
Rijklaar gewicht: 211 kg
| Kleur | zwart |
| Modeljaar | 2014 |
| Cilinders | 4 |
| Compressieverhouding | 12,3 : 1 |
| Brandstoftoevoer | Injectie |
| Versnellingsbak | 6 versnellingen |
| Transmissie | ketting |
| Starter | electrisch |
| Tankinhoud | 17.5 liter |
| Frame | Deltabox |
| Voorvork | Upside-down telescopische voorvork, schroefveren, veervoorspanning volledig instelbaar, in- en uitgaande demping volledig instelbaar, veerweg 120 mm |
| Achtervering | Swingarm, schroefveren, oliegevulde schokdempers, veervoorspanning 7-voudig instelbaar, uitgaande demping volledig instelbaar, veerweg 130 mm |
| Voorremmen | Dubbele 310 mm |
| Achterremmen | 220 mm schijf |
| Voorwiel | 120/70 ZR17 |
| Achterwiel | 180/55 ZR17 |
| Wielbasis | 1450 mm |
| Zithoogte | 815 mm |
| Drooggewicht | 215 kg |
| Lengte | 2120 mm |
| Vermogen | 78 kW |
| Maximaal koppel | 80 Nm |
| Boring x slag | 72 mm x 46 mm |
| Motor omschrijving | 4-takt, luchtgekoeld, DOHC, viercilinder in lijn |
| Minimale zithoogte | 820 mm |
| Maximale zithoogte | 820 mm |
| Motortype | Verbrandingsmotor |
| Kleppen per cilinder | 4 |
| Ontsteking | electronisch |
| Breedte | 785 mm |
| Hoogte | 1060 mm |
| ABS | Ja |
| Rijklaar gewicht | 214 kg |
Lage rente
Meerdere aanbieders en de laagste rente
Wel zo eerlijk
Geen afsluit- of administratiekosten
Sneller klaar
Altijd boetevrij extra aflossen
Meteen op weg
Je bent direct eigenaar van de motor
Erison motoren bestaat sinds 2005 en na het openen van onze motorzaak werd er in 2006 ons eigen raceteam opgericht met Eric’s jongste zoon Lesley als coureur. Dat heeft geresulteerd in ontelbare ervaringen en zeer geavanceerde kennis van de motorfiets. Het hoogtepunt van het raceteam werd in 2016 ervaren met het behalen van de ONK en Benecup Supersport 600 titel.
Momenteel runt Lesley het progressieve motorbedrijf. Al onze race belevenissen en kennis vloeien dan net als onze passie voor motoren door onze winkel heen. Deze passie en kennis willen wij graag met u delen, dus kom gerust eens langs voor een bakje koffie!
