De Suzuki GSX-8TT combineert een krachtige uitstraling met slimme aerodynamica. De topkuip en onderkuip zijn niet alleen visueel onderscheidend, maar bieden ook extra bescherming tegen wind en weer. De geïntegreerde LED-knipperlichten aan weerszijden van de topkuip functioneren tevens als dagrijverlichting, wat zorgt voor extra zichtbaarheid en veiligheid. Het resultaat is een motorfiets die zowel sportief als functioneel is vormgegeven – klaar voor elke rit.
Net als de nieuwe GSX-8T, is de GSX-8TT gebouwd op het fundament van de bekroonde GSX-8S. De comfortabele rechtop zitpositie, het stijve frame en de uitgebalanceerde vering maken deze motor tot een ideale metgezel voor zowel dagelijks gebruik als avontuurlijke toertochten. De 16,5-liter tank zorgt ervoor dat je langer onderweg kunt zijn zonder te hoeven tanken.
De GSX-8TT beschikt over dezelfde krachtige 776cc paralleltwin met 270°-ontstekingsinterval en Suzuki Cross Balancer-technologie. De standaard aanwezige rijhulpmiddelen – waaronder een Quickshifter, rijmodi, tractiecontrole en Low RPM Assist – maken elke rit soepel en plezierig. Het 5” TFT-display biedt alle informatie in één oogopslag, terwijl de lichte lithiumbatterij bijdraagt aan een laag totaalgewicht.
De GSX-8TT is ontworpen voor rijders die houden van stijl, comfort én prestaties. De extra kuipdelen geven de motor een sportieve, bijna tourgerichte uitstraling zonder in te leveren op het naked-DNA. Of je nu door de stad rijdt of de snelweg opzoekt, de GSX-8TT biedt een uitgebalanceerde mix van bescherming, technologie en rijplezier. Een motor die je elke dag opnieuw wilt starten.
| Kleur | Zwart Rood |
| Modeljaar | 2026 |
| Cilinders | 2 |
| Compressieverhouding | 12,8:1 |
| Brandstoftoevoer | Brandstofinjectie |
| Versnellingsbak | 6 versnellingen constant mesh |
| Transmissie | ketting |
| Starter | Elektrisch |
| Tankinhoud | 16 liter |
| Frame | staal |
| Voorvork | Omgekeerde telescopische vork, schroefveer, oliegedempt |
| Achtervering | Schakelbaar, schroefveer, oliegedempt |
| Voorremmen | Dubbele schijf, radiaal gemonteerd, ø310mm |
| Achterremmen | Schijfrem |
| Voorwiel | 120/70ZR17M/C (58W) tubeless |
| Achterwiel | 180/55ZR17M/C (73W) tubeless |
| Wielbasis | 1465 mm |
| Zithoogte | 810 mm |
| Drooggewicht | 201 kg |
| Lengte | 2120 mm |
| Vermogen | 61 kW |
| Maximaal koppel | 78 Nm |
| Boring x slag | 84 mm x 70 mm |
| Motor omschrijving | 4-takt, 2-cilinder, vloeistofgekoeld, DOHC |
| Minimale zithoogte | 810 mm |
| Maximale zithoogte | 810 mm |
| Motortype | Verbrandingsmotor |
| Ontsteking | Elektronische ontsteking (getransistoriseerd) |
| Breedte | 780 mm |
| Hoogte | 1110 mm |
| ABS | Ja |
| Rijklaar gewicht | 203 kg |
Lage rente
Meerdere aanbieders en de laagste rente
Wel zo eerlijk
Geen afsluit- of administratiekosten
Sneller klaar
Altijd boetevrij extra aflossen
Meteen op weg
Je bent direct eigenaar van de motor
- Dealer van Suzuki, Yamaha, KTM, Husqvarna, GASGAS
- Nieuwe-, demo- en gebruikte motoren
- Ruime voorraad onderdelen, accessoires en toebehoren
- Onderhoud, schade herstel en complete revisies
- Ruim 40 jaar ervaring en deskundig personeel met passie voor motoren
- Complete service zoals verzekeringen, verlengde garantie en financieringen
- Motorverhuur
- Dunlop Pro dealer
