Nieuwsbrief:

SUZUKI  GSX-R 1000 - 2004

Bouwjaar:
2004
Kleur:
Blauw, zilver, zwart
Vermogen:
121 kW
Teller:
44.240 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
suzuki - gsx-r-1000
suzuki - gsx-r-1000
suzuki - gsx-r-1000
suzuki - gsx-r-1000
suzuki - gsx-r-1000
suzuki - gsx-r-1000
suzuki - gsx-r-1000
suzuki - gsx-r-1000
suzuki - gsx-r-1000
suzuki - gsx-r-1000
suzuki - gsx-r-1000
suzuki - gsx-r-1000
suzuki - gsx-r-1000
suzuki - gsx-r-1000
suzuki - gsx-r-1000
suzuki - gsx-r-1000
suzuki - gsx-r-1000
suzuki - gsx-r-1000
suzuki - gsx-r-1000
suzuki - gsx-r-1000
suzuki - gsx-r-1000
suzuki - gsx-r-1000
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Liefhebbers GSXR1000 K4 | Goed onderhouden | Sublieme staat | Laser uitlaat | Weinig kilometers

Bouwjaar : 2004
Tellerstand slechts 44.240km

Extra's en accessoires:
  • Korte kentekenplaathouder
  • Led achterlicht
  • Gearindicator
  • Laser uitlaat
  • Wheelstriping
  • GSXR tankdop
  • Zeer mooie staat

Slijtage delen in goede staat. Recent nieuwe ketting en tandwielen gerkegen + Nieuwe olie en filters.

Kortom deze motorfiets staat opstapklaar voor jou, neem nu contact op!

Prijs €5500.- inclusief 1 maand gratis verzekering.
Inruil bespreekbaar.

  • Garantie en financiering mogelijk in overleg.

    Indien gewenst is bezorgen aan huis geen enkel probleem. De prijs hiervoor is €159.- in heel NL, m.u.v. waddeneilanden.

    Voor het maken van een afspraak / vragen over de beschibaarheid contact opnemen met  06 - 50 266 464.
    Tot ziens bij Louwsma Motoren!

    Let op: wij houden zonder aanbetaling GEEN motoren vast. Dit vanwege de omloopsnelheid af en toe hoog ligt.

    💰 Verkoop je je motor? Neem zonder aarzelen contact met ons op!





Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Louwsma Motoren B.V.
Eigen Haard 63
Balk
Plan de route
06-50266464
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Dry sump" betekent: Smeersysteem voor het motorblok van een viertakt motorfiets waarvan de carterpan (sump) niet als opslagplaats voor de smeerolie wordt gebruikt (dry). Daarvoor wordt een aparte uitwendige olietank benut. Dit smeersysteem werkt gewoonlijk met twee oliepompen: één om de olie onder druk naar de te smeren delen in het motorblok te voeren, en een andere (retour)pomp om de olie naar de olietank terug te pompen.
© 2000 - 2026 Motoroccasion