| Omschrijving | Techniek | Financieren | Verzekering | Bedrijf |
Prachtige orginele Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa, knappe staat en onderhouds historie aanwezig sinds de eerste kilometers. 20 jaar in bezit geweest van 1 eigenaar!
- - Occasion bekijken en proefrijden:
Graag verzoeken wij u om voor een bezichtiging of proefrit contact met ons op te nemen! Dit om teleurstellingen te voorkomen en zodat wij alle tijd voor u hebben! Wij reserveren de motor maximaal 24 uur na afspraak.
- Onze occasions worden geleverd inclusief:
• Zorgvuldig & nauwkeurige controle, klein onderhoud indien nodig.
• Gewassen & Gepoetst.
• Tenaamstelling & Optionele 10 Dagen All-Risk verzekering.
• Rijklaar zonder bijkomende kosten en zo mee te nemen!
- Garantie optioneel onder voorwaarden van MotorGarantie:
• €195 = 3 Maanden & 2000km
• €395 = 6 Maanden & 4000km
• €595 = 12 Maanden & 6000km
- Over ons:
AMR Motorfietsen is het adres voor uw nieuwe, eerste of vervangende motor. Alle motoren worden zorgvuldig gecontroleerd en onderhouden vanuit eigen werkplaats zodat u met 100% zekerheid de weg op gaat. Ook voor onderhoud & reparatie bent u bij ons aan het juiste adres en van harte welkom!
- Voorraad motoren:
Voor ons volledige aanbod, neem een kijkje op onze website, pagina op marktplaats of motoroccasion.nl Ons aanbod is actueel en dagelijks up to date.
- Op de hoogte blijven? Volg ons op social media:
Facebook: AMR Motorfietsen
Instagram: @amrmotorfietsen
- Contact:
AMR Motorfietsen
Amsterdamseweg 13A
1422AC Uithoorn
Tel: 0297256300 (Ook WhatsApp!)
Email: [email protected]
- Openingstijden:
Maandag: gesloten
Dinsdag-vrijdag: 09:00 / 18:00
Zaterdag: 09:00 / 17:00
Zondag: gesloten
- Afspraak buiten openingstijden? Vraag naar de mogelijkheden!
Wij hebben ons best gedaan om alle informatie over het betreffende voertuig zo duidelijk mogelijk te omschrijven en/of te tonen door middel van foto's. Desondanks kunnen fouten nooit volledig worden uitgesloten. Wij raden u daarom aan om zelf ook de nodige controles uit te voeren vóór aankoop.
Het kan voorkomen dat berichten via Marktplaats niet altijd worden verzonden of bij ons aankomen. Om er zeker van te zijn dat u ons bereikt, adviseren wij u om telefonisch contact op te nemen, een WhatsApp-bericht te sturen of een e-mail te sturen.
Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
 |
| Motor | 4-takt, vloeistofgekoeld, DOHC, viercilinder in lijn |
| Boring x slag | 81 mm x 81 mm |
| Cilinder inhoud | 1299 cc |
| Comp. verhouding | 11:1 |
| Kleppen | 4 |
| Brandstof toevoer | Injectie |
| Ontsteking | |
| Vermogen | 175 pk / 130.5 kW bij tpm |
| Max. koppel | 140 Nm bij 7000 tpm |
| Koppeling | |
| Versnellingsbak | 6 versnellingen |
| Verhouding | 1596 |
| Overbrenging | Ketting |
| Starter | electrisch |
| Tankinhoud | 22 liter |
| Topsnelheid | |
| ABS | |
| Frame | |
| Vering voor | Upside-down telescopische voorvork, schroefveren, oliegevulde schokdempers, veervoorspanning volledig instelbaar, ingaande demping 13-voudig instelbaar, uitgaande demping 14-voudig instelbaar, veerweg 120 mm |
| Vering achter | Swingarm, schroefveren, gas/oliegevulde schokdempers, veervoorspanning volledig instelbaar, in- en uitgaande demping 22-voudig instelbaar, veerweg 140 mm |
| Remmen voor | Dubbele 320 mm schijven |
| Remmen achter | 240 mm schijf |
| Voorband | 120/70 ZR17 |
| Achterband | 190/50 ZR17 |
| Wielbasis | 1485 mm |
| Lengte | 2140 mm |
| Breedte | 740 mm |
| Hoogte | 1155 mm |
| Zithoogte | 805 mm |
| Drooggewicht | 215 kg |
| Leverbare kleuren | Parelmoer wit/zilver, Mettalic goud/zwart, Zwart/grijs, Grijs/zilver |
| Beschrijving | |
Al sinds 2006 actief in de motor branche, sinds dien richten wij ons op alle voorkomende reparaties en onderhoud van motoren! Van complexe problemen, tot onderhoud. U bent bij ons aan het juiste adres. Wij zijn service & klant gericht, tegen een scherpe prijs.
 |
AMR Motorfietsen |
|
Amsterdamseweg 13A
Uithoorn
Plan de route
|
 |
0297-256300
|
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw
privacy om?
Een stukje historie: BMW in 2004 - Het eerste model, de K 1200 S uit 2004, perste er al 167 pk uit en vestigde een werelduurrecord. De zeer sterk hellende cilinders zorgden dat het zwaartepunt laag kon blijven, maar er waren ook veel technieken uit de BMW Formule 1 motor overgenomen, waaronder de holle nokkenassen en het speciale smeersysteem. Er kwam een GT versie, maar ook een meer "streetfighter" achtig model, de K 1200 R, die zonder meer "ruig" te noemen was. Met deze nieuwe serie betrad BMW een strijdperk dat het in de jaren dertig verlaten had: de pk-race. In deze periode waren rembekrachtiging, Integral ABS, elektrisch instelbare veersystemen en tractiecontrole deels standaard, deels als optie leverbaar. Het BMW duolever verving op deze serie het telelever systeem.
Snel navigeren? Bekijk hier al onze merken