SUZUKI GSX-R 750 - 2008

Prijs:

€ 6.950,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 140 p/m

Bouwjaar:

2008

Kleur:

Zwart metallic

Vermogen:

Teller:

40.087 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: Handgeschakeld
Topsnelheid: 280 km/u
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2
Optioneel afleverpakket (zonder meerprijs): 6 maanden huisgarantie!: 6 maanden huisgarantie.

Suzuki GSX R 750

- Kenteken: 01-MJ-LV
- Merk: Suzuki
- Model: Sport
- Tellerstand: 40087 KM
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 2008
- Transmissie: Geschakeld
- Kleur: zwart Metallic
- Motorinhoud: 749 cc
- Aantal cilinders: 4
- Motorcode: R745
- Vermogen: 110 kW / 150pk
- Ledig gewicht: 185 kg
- Aantal zitplaatsen: 2
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
- Aantal sleutels: 2

Inruil Mogelijk

Veiligheid

- Alarm klasse 1(startblokkering)

Overige

- Seatcover in kleur
- Sportuitlaat

In opdracht van klant bieden we deze zeer nette GSXR 750 aan.

deze onverprutste motor is voorzien van een Akrapovic einddemper en een seatcover in kleur

duozit is aanwezig.

staat op zo goed als nieuwe Dunlop Sportsmart bandenset!

Afleverpakketten

6 maanden huisgarantie!
6 maanden huisgarantie.

BNM Motoren Dordrecht
Weeskinderendijk 5
3314 CM Dordrecht
078-6309111
[email protected]

www.bnm-motoren.nl

Wij bieden een Gratis All-Risk Verzekering van 10 Dagen!!

Opties en Accessoires:
Alarm klasse 1(startblokkering), Seatcover in kleur, Sportuitlaat, Alarm, Startonderbreker

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	BNM Motoren
	Weeskinderendijk 5 Dordrecht Plan de route
	078-6309111

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Softail" betekent: Door Harley-Davidson gepatenteerd frame dat uiterlijk de vorm heeft van een hardtail. Toch is wel degelijk sprake van een afgeveerd achterwiel, waarbij twee parallel liggende schokdempers in horizontale positie onder het motorblok zijn weggewerkt en over een korte afstand gecomprimeerd worden. Om tegemoet te komen aan de eisen van de uiterlijke verschijningsvorm van een stijf frame hebben de ontwerpers zich in\ bochten moeten wringen om een dempingssysteem te ontwikkelen zonder gebruik te maken van een scharnierende achterbrug. Hierbij worden de verticale krachten op het achterwiel in een horizontale beweging vertaald. Het Softailframe wordt vanaf 1983 toegepast. In de typenummers van Harley-Davidson is aan de lettters ST te zien dat het model met een Softailframe is uitgerust. Bijvoorbeeld in FLSTC Heritage Softail.


Motor	4-takt, vloeistofgekoeld, DOHC, viercilinder in lijn
Boring x slag	70 mm x 70 mm
Cilinder inhoud	749 cc
Comp. verhouding	12,5:1
Kleppen	4
Brandstof toevoer	Injectie (2 injectoren per cilinder)
Ontsteking
Vermogen	150 pk / 110.3 kW bij tpm
Max. koppel	86.5 Nm bij 11200 tpm
Koppeling
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging	ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	17 liter
Topsnelheid
ABS
Frame
Vering voor	Upside-down telescopische voorvork, schroefveren, veervoorspanning volledig instelbaar, in- en uitgaande demping volledig instelbaar, veerweg 120 mm
Vering achter	Swingarm, oliegevulde schokdemper, schroefveer, veervoorspanning volledig instelbaar, in- en uitgaande demping volledig instelbaar, veerweg 130 mm
Remmen voor	Dubbele 310 mm schijven
Remmen achter	220 mm schijf
Voorband	120/70 ZR17
Achterband	180/55 ZR17
Wielbasis	1400 mm
Lengte	2040 mm
Breedte	715 mm
Hoogte	1125 mm
Zithoogte	810 mm
Drooggewicht	163 kg
Leverbare kleuren	Blauw/Wit, Zwart. Oranje/Zwart
Beschrijving	Als enige fabrikant is Suzuki in staat gebleken een competitieve 750cc Supersport machine te bouwen. Al jaren combineert de GSX-R750 de handelbaarheid van een lichte 600cc motor met het brute vermogen van een 1.000cc. De GSX-R750 geldt als het ideale compromis voor top rondetijden op elk circuit maar ook voor veel plezier tijdens de dagelijks kilometers op de openbare weg. Net als de GSX-R600 is ook de GSX-R750 compacter geworden voor een betere handling.