Transmissie: Handgeschakeld
Afmetingen (LxB): 212 x 81 cm
Algemene staat: zeer goed
Schade: schadevrij
Optioneel afleverpakket (zonder meerprijs): Standaard: Motor word voorzien van een nieuwe olie en filter beurt of is nog minimaal 8000km / 6 maanden goed
Fabrikant: Suzuki 3225LD info@suzuki.nl
Suzuki GSX-S 1000 (2022) – 152 pk hyper naked in zeldzame zwart-gele racing-livery, met volledig Akrapovic systeem.
Suzuki GSXS1000 2022 | Racing livery + Akrapovic | 6.066
- Kenteken: 13-MS-DB
- Merk: Suzuki
- Model: Tour
- Tellerstand: 6066 KM
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 2022
- Transmissie: Geschakeld
- Motorinhoud: 999 cc
- Aantal cilinders: 4
- Vermogen: 112 kW / 153pk
- Ledig gewicht: 207 kg
- Aantal zitplaatsen: 2
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
- Lengte: 212 cm
- Breedte: 81 cm
Comfort
- Boordcomputer
Exterieur
- LED achterlichten
- LED koplampen
- Metaalkleur
Overige
- Anti Blokkeer Systeem
- Anti doorSlip Regeling
- Keyless start
Veiligheid
- Alarm klasse 1(startblokkering)
Namens Elevate Motoren bieden wij dit uitzonderlijke exemplaar aan in consignatie voor een particuliere klant, met slechts 6.066 km op de teller en voorzien van een volledig Akrapovic uitlaatsysteem (full system, van voorbochten tot einddemper). Voor een motor van dit kaliber — waar de nieuwprijs met deze upgrades fors boven de € 14.000 uitkwam — is dit een unieke kans om de meest exclusieve GSX-S 1000-configuratie aan te schaffen tegen consignatie-prijsstelling. Nauwelijks ingereden, in vrijwel nieuwstaat, en met álle kilometers vol rijplezier nog vóór je.
Zeldzame zwart-gele racing-livery — Suzuki-erfgoed zichtbaar:
Deze GSX-S 1000 is uitgevoerd in de gewilde Metallic Matte Black No. 2 kleurstelling — een van de meest exclusieve, moeilijkst te vinden uitvoeringen die Suzuki voor de GSX-S heeft uitgebracht. Waar de meeste GSX-S 1000's te vinden zijn in blauw of standaard grijs, geeft de zwart-gele racing-livery deze motor een unieke, direct herkenbare uitstraling:
- Mat-zwarte hoofdverf — sinister, samenhangend, en met dat karakteristieke "stealthy" karakter
- Gele accenten — de directe verwijzing naar Suzuki's legendarische racing-erfgoed (Schwantz, Roberts Jr., de GSX-R1000 K5-superbikes)
- Race-ready appearance — precies zoals Suzuki bedoeld heeft: agressief, competitie-geïnspireerd
- Structureel meer waard op de tweedehandsmarkt vanwege de zeldzaamheid
Voor Suzuki-liefhebbers is dit dé kleurstelling om te hebben. Op straat wordt hij direct opgemerkt — kenners weten precies wat ze zien.
2022 — de vernieuwde tweede generatie GSX-S 1000:
De 2022 GSX-S 1000 is onderdeel van de vernieuwde generatie (2021+) — de motor waarin Suzuki werkelijk fundamentele upgrades heeft doorgevoerd ten opzichte van eerdere modellen:
- Nieuwe agressieve styling met karakteristieke verticaal gestapelde LED-koplampen en MotoGP-geïnspireerde winglets
- SIRS (Suzuki Intelligent Ride System) — de volledige elektronica-suite
- Bidirectionele quickshifter — op- én afschakelen zonder koppeling, standaard
- Ride-by-Wire elektronisch gasaannemen
- Herzien motormanagement met 1000 tpm hoger revlimiet
- Bredere handlebars voor betere controle en agressievere houding
- Volwaardig SDMS drie-modus systeem (A/B/C)
Het resultaat: een moderne, elektronisch verfijnde hyper naked die serieus concurreert met de Duitse en Oostenrijkse tegenhangers — maar dan voor duizenden euro's minder.
Het hart — 999cc GSX-R1000 K5-DNA:
Onder die zwart-gele carrosserie zit hetzelfde beroemde 999cc DOHC viercilinder-blok dat oorspronkelijk is ontwikkeld voor de legendarische GSX-R1000 K5-superbike — de motor waarmee Suzuki jarenlang endurance- en superbike-titels heeft binnengehaald. Voor de GSX-S is dat blok street-tuned:
- 152 pk / 150 bhp — genoeg voor élke situatie op de openbare weg
- 106 Nm koppel — die typische Suzuki-inline-four die vanaf laag toerental al aanwezig is
- Dat karakteristieke, brullende viercilinder-geluid dat je bij een twin of driecilinder nooit krijgt
- Een rev-limiet die 1000 tpm hoger ligt dan de vorige generatie — meer speelruimte in het bovenbereik
- Bewezen betrouwbaarheid — Suzuki-engineering op zijn best
Het pronkstuk — volledig Akrapovic uitlaatsysteem (full system):
Deze GSX-S 1000 is voorzien van een volledig Akrapovic uitlaatsysteem — geen slip-on, maar een compleet full system van voorbochten tot einddemper. En dat is een cruciaal detail. Waar een slip-on alleen de einddemper vervangt en beperkt prestatiewinst levert, transformeert een full system de motor werkelijk fundamenteel:
? Wat een full system anders maakt dan een slip-on:
- Compleet opnieuw ontworpen 4-in-1 header — geoptimaliseerde gasstromen, betere doorstroming vanaf de uitlaat-poorten
- Aanzienlijk meer gewichtsbesparing — de standaard 4-in-1 fabrieksuitlaat van de GSX-S is berucht om zijn gewicht; een volledige Akrapovic-vervanging levert vaak 5-7 kg gewichtsverlies op
- Meetbare vermogenswinst over het hele toerenbereik, in plaats van alleen bovenin
- Verbeterde gasrespons en soepeler koppelverloop
- De meest brullende, agressieve viercilinder-sound die je op deze motor kunt hebben
Voor de context: alleen al een volledig Akrapovic-systeem voor de GSX-S 1000 vertegenwoordigt een waarde van € 1.500 tot ruim € 2.000 aan onderdelen én installatie. Deze upgrade krijg je bij aanschaf gewoon meegeleverd.
Akrapovic is wereldwijd dé referentie als het gaat om performance-uitlaten, met partnerships in MotoGP, WSBK en Dakar — en die racekwaliteit hoor en voel je terug in elke toerental-range.
Standaarduitrusting van de 2022 GSX-S 1000:
- SIRS (Suzuki Intelligent Ride System) — Suzuki's complete elektronica-suite
- SDMS (Suzuki Drive Mode Selector) — 3 rijmodi: A (Active/sport), B (Basic/all-round), C (Comfort/regen)
- 5-niveau STCS traction control + volledig uit-schakelbaar
- Bidirectionele quickshifter (up + down) — standaard vanaf de tweede generatie
- Ride-by-Wire elektronisch gasaannemen
- Easy Start (één-druk starten)
- Low RPM Assist — voorkomt afslaan bij wegrijden
- SCAS (Suzuki Clutch Assist System) — assist & slipper clutch voor lichte koppeling en stabiel terugschakelen
- Brembo radiaal-gemonteerde 4-zuiger remklauwen voor — dubbele 310mm zwevende schijven, race-tech
- Volledig instelbare KYB 43mm USD voorvork
- 7-standen instelbare link-type achtervering
- Volledig LED-verlichting met de karakteristieke verticaal gestapelde koplampen
- Aluminium twin-spar frame — de basis voor scherp stuurgedrag
- Aluminium swingarm — direct uit de GSX-R1000
- LCD-dashboard — helder, met alle info in één oogopslag
In consignatie — transparant en professioneel begeleid:
Deze motor wordt namens de eigenaar in consignatie verkocht via Elevate Motoren. Voor jou als koper betekent dat:
- Dezelfde professionele begeleiding die je van Elevate Motoren gewend bent — bezichtiging, proefrit en afhandeling lopen volledig via ons
- Prijsstelling die dichter bij een particuliere verkoop ligt dan bij een reguliere dealer-marge — bij een GSX-S met deze specifieke upgrades kan dat behoorlijk oplopen aan besparing
- Eerlijke, transparante informatie over de historie en staat van de motor
- Consignatie-garantie — je krijgt gewoon garantie van ons mee, zie hieronder
Voor wie is deze motor?
Voor de rijder die 152 pk pure viercilinder-vermogen wil, in een chassis dat volwassen en veelzijdig is, en die dat allemaal niet wil betalen aan een merk waar je het M-monogramme op de tank ziet zitten. Voor de rijder die op zondagochtend om zes uur al wakker ligt omdat de wegen droog zijn. En bovenal: voor de kenner die begrijpt wat de combinatie van de zeldzame zwart-gele racing-livery + volledig Akrapovic full system + 6.066 km waard is. Van deze specifieke configuratie staan er per jaar in Nederland slechts een handjevol te koop.
Specificaties:
Een uitstekend onderhouden GSX-S 1000 in de zeldzame zwart-gele racing-livery, voorzien van een volledig Akrapovic uitlaatsysteem als premium upgrade — een combinatie die je op de Nederlandse tweedehandsmarkt bijna niet tegenkomt. In consignatie tegen aantrekkelijke prijs.
? Elevate Motoren — extra's die je bij aanschaf meekrijgt:
? 10 dagen gratis Allrisk-verzekering met € 0 eigen risico
Bij aanschaf van elke motor bij Elevate Motoren krijg je standaard 10 dagen volledige Allrisk-verzekering met nul euro eigen risico — helemaal gratis. Zo kun je vanaf dag één zorgeloos genieten van je nieuwe motor, zonder enig financieel risico.
? Standaard 3 maanden garantie (consignatie)
Deze motor wordt in consignatie aangeboden. Op consignatie motoren geven wij bij Elevate Motoren standaard 3 maanden garantie — zodat je met vertrouwen kunt instappen, ook bij een particuliere-consignatie aankoop.
? Upgrade naar 6 maanden garantie mogelijk
Wil je nog meer zekerheid? Voor € 450,- voeren wij een grote onderhoudsbeurt uit en verlengen we je garantie automatisch naar 6 maanden. Bij een motor met slechts 6.066 km is dat overigens meer een "gemoedsrust-verzekering" dan technische noodzaak, maar de optie is er.
? Financiering mogelijk via Elevate Motoren
Wil je liever niet ineens het volledige bedrag neertellen? Geen probleem. Bij Elevate Motoren regelen we ook je financiering — snel, transparant en op maat afgestemd op jouw situatie.
Interesse? Neem contact op met Elevate Motoren voor meer informatie, een bezichtiging of een proefrit. Vergeet niet: bij aanschaf krijg je standaard 10 dagen gratis Allrisk-verzekering (€ 0 eigen risico) én 3 maanden consignatie-garantie, en financiering regelen we direct via ons. Voor € 450,- extra maak je er zelfs 6 maanden garantie van, inclusief grote beurt.
Trefwoorden / soortgelijke motoren:
Suzuki GSX-S1000, Suzuki GSX-S 1000 2022, GSXS1000, GSX-S1000 nieuwe generatie, GSXS 1000, Suzuki GSX-S1000 zwart geel, GSX-S1000 racing livery, GSX-S1000 Matte Black, Suzuki hyper naked, Suzuki naked bike, Suzuki 1000 naked, Suzuki 1000cc, Suzuki SIRS, Suzuki quickshifter, Akrapovic full system, Akrapovic uitlaat, Akrapovic Suzuki, volledig Akrapovic, aftermarket uitlaat, GSX-R1000 K5, 152pk naked, consignatie motor, particuliere verkoop, financiering motor, Allrisk verzekering motor, gratis verzekering motor, garantie motor, Suzuki GSX-S1000 GT, Suzuki GSX-S 1000 GX, Suzuki Katana, Suzuki GSX-R1000, BMW S 1000 R, BMW M 1000 R, KTM 1290 Super Duke R, KTM 1390 Super Duke R, Kawasaki Z1000, Kawasaki Z H2, Yamaha MT-10, Yamaha MT-10 SP, Honda CB1000R, Ducati Streetfighter V4, Ducati Streetfighter V2, Aprilia Tuono V4, Triumph Speed Triple 1200 RS, MV Agusta Brutale 1000, hyper naked, naked sportbike, streetfighter, supernaked, naked 1000cc
We hebben ons uiterste best gedaan om alle informatie in deze advertentie correct weer te geven. Er kunnen echter geen rechten worden ontleend aan de verstrekte informatie in de advertentie. Vertrouw niet alleen op deze informatie maar controleer altijd zelf de zaken welke voor jou belangrijk zijn en je beslissing zouden kunnen beïnvloeden. Neem contact op met de verkoper voor aanvullende vragen.
Techniek
Kleur
.
Modeljaar
2022
Accessoires
Alarm klasse 1(startblokkering), Anti Blokkeer Systeem, Anti doorSlip Regeling, Boordcomputer, Keyless start, LED achterlichten, LED koplampen, Metaalkleur, Alarm, ASR, Startonderbreker
Cilinders
4
Compressieverhouding
12,2 : 1
Brandstoftoevoer
Injectie (2 injectoren per cilinder)
Koppeling
meervoudige natte platen
Versnellingsbak
6 versnellingen
Starter
electrisch
Tankinhoud
17
Frame
aluminium brugframe
Voorvork
Upside-down telescopische voorvork, schroefveren, veervoorspanning volledig instelbaar, in- en uitgaande demping volledig instelbaar, veerweg 125 mm
Achtervering
Swingarm, oliegevulde schokdemper, schroefveer, veervoorspanning volledig instelbaar, in- en uitgaande demping volledig instelbaar, veerweg 130 mm
Voorremmen
Dubbele 310 mm schijven
Achterremmen
240 mm schijf
Voorwiel
120/70 ZR 17 M/C (58W), Tubeless
Achterwiel
190/50 ZR 17 M/C (71W), Tubeless
Wielbasis
1405 mm
Zithoogte
810 mm
Drooggewicht
209 kg
Lengte
212 mm
Vermogen
112 kW
Maximaal koppel
106 Nm
Boring x slag
73.4 mm x 59 mm
Motor omschrijving
4-takt, vloeistofgekoeld, DOHC, viercilinder in lijn
Minimale zithoogte
810 mm
Maximale zithoogte
810 mm
Motortype
Verbrandingsmotor
Kleppen per cilinder
4
Ontsteking
electrisch
Breedte
81 mm
Hoogte
1080 mm
ABS
Ja
Rijklaar gewicht
214 kg
Disclaimer: Alle technische specificaties, afmetingen, gewichten, ontwerpen en afbeeldingen zijn met de grootst mogelijke zorg samengesteld, maar zijn onder voorbehoud van wijzigingen, typefouten en technische afwijkingen.
Getoonde afbeeldingen en gegevens kunnen afwijken van de werkelijkheid.
Aan de verstrekte informatie kunnen geen rechten worden ontleend.
Financieren
NUMotorrijden is motorrijden met vrijheid
Dit is 'm, de motor van je dromen. De zoektocht eindigt hier. Het betaalgemak van NUMotorrijden helpt je op een
verantwoorde wijze op je motor, dus geen verrassingen achteraf! Met een laag vast maandbedrag weet je precies
waar je aan toe bent.
Je droommotor NU kopen? Doe dan direct een vrijblijvende aanvraag.
Lage renteMeerdere aanbieders en de laagste rente
Wel zo eerlijkGeen afsluit- of administratiekosten
Sneller klaarAltijd boetevrij extra aflossen
Meteen op wegJe bent direct eigenaar van de motor
Deze motor financieren?
Bereken uw maandbedrag
Verzekeren
Kies voor een motorverzekering met de beste voorwaarden!
U heeft uw motor gevonden, de tweewieler van uw dromen. Nu alleen nog een goede verzekering die perfect matcht bij uw situatie. Met de motorverzekering vanZelfverzekerd Motorrijden bent u verzekerd van de scherpste premie en uitstekende voorwaarden zodat u precies weet waar u aan toe bent…Wat er ook gebeurt!
Uw motor verzekerd tegen een uitstekende premie.Direct duidelijkheid wanneer er een schade is.Snel en gemakkelijk geregeld.
Scan de QR-code en open deze motor op je telefoon, met alle foto's en de actuele prijs.
Accessoires
Alarm klasse 1(startblokkering), Anti Blokkeer Systeem, Anti doorSlip Regeling, Boordcomputer, Keyless start, LED achterlichten, LED koplampen, Metaalkleur, Alarm, ASR, Startonderbreker
Omschrijving
Transmissie: Handgeschakeld
Afmetingen (LxB): 212 x 81 cm
Algemene staat: zeer goed
Schade: schadevrij
Optioneel afleverpakket (zonder meerprijs): Standaard: Motor word voorzien van een nieuwe olie en filter beurt of is nog minimaal 8000km / 6 maanden goed
Fabrikant: Suzuki 3225LD info@suzuki.nl
Suzuki GSX-S 1000 (2022) – 152 pk hyper naked in zeldzame zwart-gele racing-livery, met volledig Akrapovic systeem.
Suzuki GSXS1000 2022 | Racing livery + Akrapovic | 6.066
- Kenteken: 13-MS-DB
- Merk: Suzuki
- Model: Tour
- Tellerstand: 6066 KM
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 2022
- Transmissie: Geschakeld
- Motorinhoud: 999 cc
- Aantal cilinders: 4
- Vermogen: 112 kW / 153pk
- Ledig gewicht: 207 kg
- Aantal zitplaatsen: 2
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
- Lengte: 212 cm
- Breedte: 81 cm
Comfort
- Boordcomputer
Exterieur
- LED achterlichten
- LED koplampen
- Metaalkleur
Overige
- Anti Blokkeer Systeem
- Anti doorSlip Regeling
- Keyless start
Veiligheid
- Alarm klasse 1(startblokkering)
Namens Elevate Motoren bieden wij dit uitzonderlijke exemplaar aan in consignatie voor een particuliere klant, met slechts 6.066 km op de teller en voorzien van een volledig Akrapovic uitlaatsysteem (full system, van voorbochten tot einddemper). Voor een motor van dit kaliber — waar de nieuwprijs met deze upgrades fors boven de € 14.000 uitkwam — is dit een unieke kans om de meest exclusieve GSX-S 1000-configuratie aan te schaffen tegen consignatie-prijsstelling. Nauwelijks ingereden, in vrijwel nieuwstaat, en met álle kilometers vol rijplezier nog vóór je.
Zeldzame zwart-gele racing-livery — Suzuki-erfgoed zichtbaar:
Deze GSX-S 1000 is uitgevoerd in de gewilde Metallic Matte Black No. 2 kleurstelling — een van de meest exclusieve, moeilijkst te vinden uitvoeringen die Suzuki voor de GSX-S heeft uitgebracht. Waar de meeste GSX-S 1000's te vinden zijn in blauw of standaard grijs, geeft de zwart-gele racing-livery deze motor een unieke, direct herkenbare uitstraling:
- Mat-zwarte hoofdverf — sinister, samenhangend, en met dat karakteristieke "stealthy" karakter
- Gele accenten — de directe verwijzing naar Suzuki's legendarische racing-erfgoed (Schwantz, Roberts Jr., de GSX-R1000 K5-superbikes)
- Race-ready appearance — precies zoals Suzuki bedoeld heeft: agressief, competitie-geïnspireerd
- Structureel meer waard op de tweedehandsmarkt vanwege de zeldzaamheid
Voor Suzuki-liefhebbers is dit dé kleurstelling om te hebben. Op straat wordt hij direct opgemerkt — kenners weten precies wat ze zien.
2022 — de vernieuwde tweede generatie GSX-S 1000:
De 2022 GSX-S 1000 is onderdeel van de vernieuwde generatie (2021+) — de motor waarin Suzuki werkelijk fundamentele upgrades heeft doorgevoerd ten opzichte van eerdere modellen:
- Nieuwe agressieve styling met karakteristieke verticaal gestapelde LED-koplampen en MotoGP-geïnspireerde winglets
- SIRS (Suzuki Intelligent Ride System) — de volledige elektronica-suite
- Bidirectionele quickshifter — op- én afschakelen zonder koppeling, standaard
- Ride-by-Wire elektronisch gasaannemen
- Herzien motormanagement met 1000 tpm hoger revlimiet
- Bredere handlebars voor betere controle en agressievere houding
- Volwaardig SDMS drie-modus systeem (A/B/C)
Het resultaat: een moderne, elektronisch verfijnde hyper naked die serieus concurreert met de Duitse en Oostenrijkse tegenhangers — maar dan voor duizenden euro's minder.
Het hart — 999cc GSX-R1000 K5-DNA:
Onder die zwart-gele carrosserie zit hetzelfde beroemde 999cc DOHC viercilinder-blok dat oorspronkelijk is ontwikkeld voor de legendarische GSX-R1000 K5-superbike — de motor waarmee Suzuki jarenlang endurance- en superbike-titels heeft binnengehaald. Voor de GSX-S is dat blok street-tuned:
- 152 pk / 150 bhp — genoeg voor élke situatie op de openbare weg
- 106 Nm koppel — die typische Suzuki-inline-four die vanaf laag toerental al aanwezig is
- Dat karakteristieke, brullende viercilinder-geluid dat je bij een twin of driecilinder nooit krijgt
- Een rev-limiet die 1000 tpm hoger ligt dan de vorige generatie — meer speelruimte in het bovenbereik
- Bewezen betrouwbaarheid — Suzuki-engineering op zijn best
Het pronkstuk — volledig Akrapovic uitlaatsysteem (full system):
Deze GSX-S 1000 is voorzien van een volledig Akrapovic uitlaatsysteem — geen slip-on, maar een compleet full system van voorbochten tot einddemper. En dat is een cruciaal detail. Waar een slip-on alleen de einddemper vervangt en beperkt prestatiewinst levert, transformeert een full system de motor werkelijk fundamenteel:
? Wat een full system anders maakt dan een slip-on:
- Compleet opnieuw ontworpen 4-in-1 header — geoptimaliseerde gasstromen, betere doorstroming vanaf de uitlaat-poorten
- Aanzienlijk meer gewichtsbesparing — de standaard 4-in-1 fabrieksuitlaat van de GSX-S is berucht om zijn gewicht; een volledige Akrapovic-vervanging levert vaak 5-7 kg gewichtsverlies op
- Meetbare vermogenswinst over het hele toerenbereik, in plaats van alleen bovenin
- Verbeterde gasrespons en soepeler koppelverloop
- De meest brullende, agressieve viercilinder-sound die je op deze motor kunt hebben
Voor de context: alleen al een volledig Akrapovic-systeem voor de GSX-S 1000 vertegenwoordigt een waarde van € 1.500 tot ruim € 2.000 aan onderdelen én installatie. Deze upgrade krijg je bij aanschaf gewoon meegeleverd.
Akrapovic is wereldwijd dé referentie als het gaat om performance-uitlaten, met partnerships in MotoGP, WSBK en Dakar — en die racekwaliteit hoor en voel je terug in elke toerental-range.
Standaarduitrusting van de 2022 GSX-S 1000:
- SIRS (Suzuki Intelligent Ride System) — Suzuki's complete elektronica-suite
- SDMS (Suzuki Drive Mode Selector) — 3 rijmodi: A (Active/sport), B (Basic/all-round), C (Comfort/regen)
- 5-niveau STCS traction control + volledig uit-schakelbaar
- Bidirectionele quickshifter (up + down) — standaard vanaf de tweede generatie
- Ride-by-Wire elektronisch gasaannemen
- Easy Start (één-druk starten)
- Low RPM Assist — voorkomt afslaan bij wegrijden
- SCAS (Suzuki Clutch Assist System) — assist & slipper clutch voor lichte koppeling en stabiel terugschakelen
- Brembo radiaal-gemonteerde 4-zuiger remklauwen voor — dubbele 310mm zwevende schijven, race-tech
- Volledig instelbare KYB 43mm USD voorvork
- 7-standen instelbare link-type achtervering
- Volledig LED-verlichting met de karakteristieke verticaal gestapelde koplampen
- Aluminium twin-spar frame — de basis voor scherp stuurgedrag
- Aluminium swingarm — direct uit de GSX-R1000
- LCD-dashboard — helder, met alle info in één oogopslag
In consignatie — transparant en professioneel begeleid:
Deze motor wordt namens de eigenaar in consignatie verkocht via Elevate Motoren. Voor jou als koper betekent dat:
- Dezelfde professionele begeleiding die je van Elevate Motoren gewend bent — bezichtiging, proefrit en afhandeling lopen volledig via ons
- Prijsstelling die dichter bij een particuliere verkoop ligt dan bij een reguliere dealer-marge — bij een GSX-S met deze specifieke upgrades kan dat behoorlijk oplopen aan besparing
- Eerlijke, transparante informatie over de historie en staat van de motor
- Consignatie-garantie — je krijgt gewoon garantie van ons mee, zie hieronder
Voor wie is deze motor?
Voor de rijder die 152 pk pure viercilinder-vermogen wil, in een chassis dat volwassen en veelzijdig is, en die dat allemaal niet wil betalen aan een merk waar je het M-monogramme op de tank ziet zitten. Voor de rijder die op zondagochtend om zes uur al wakker ligt omdat de wegen droog zijn. En bovenal: voor de kenner die begrijpt wat de combinatie van de zeldzame zwart-gele racing-livery + volledig Akrapovic full system + 6.066 km waard is. Van deze specifieke configuratie staan er per jaar in Nederland slechts een handjevol te koop.
Specificaties:
Een uitstekend onderhouden GSX-S 1000 in de zeldzame zwart-gele racing-livery, voorzien van een volledig Akrapovic uitlaatsysteem als premium upgrade — een combinatie die je op de Nederlandse tweedehandsmarkt bijna niet tegenkomt. In consignatie tegen aantrekkelijke prijs.
? Elevate Motoren — extra's die je bij aanschaf meekrijgt:
? 10 dagen gratis Allrisk-verzekering met € 0 eigen risico
Bij aanschaf van elke motor bij Elevate Motoren krijg je standaard 10 dagen volledige Allrisk-verzekering met nul euro eigen risico — helemaal gratis. Zo kun je vanaf dag één zorgeloos genieten van je nieuwe motor, zonder enig financieel risico.
? Standaard 3 maanden garantie (consignatie)
Deze motor wordt in consignatie aangeboden. Op consignatie motoren geven wij bij Elevate Motoren standaard 3 maanden garantie — zodat je met vertrouwen kunt instappen, ook bij een particuliere-consignatie aankoop.
? Upgrade naar 6 maanden garantie mogelijk
Wil je nog meer zekerheid? Voor € 450,- voeren wij een grote onderhoudsbeurt uit en verlengen we je garantie automatisch naar 6 maanden. Bij een motor met slechts 6.066 km is dat overigens meer een "gemoedsrust-verzekering" dan technische noodzaak, maar de optie is er.
? Financiering mogelijk via Elevate Motoren
Wil je liever niet ineens het volledige bedrag neertellen? Geen probleem. Bij Elevate Motoren regelen we ook je financiering — snel, transparant en op maat afgestemd op jouw situatie.
Interesse? Neem contact op met Elevate Motoren voor meer informatie, een bezichtiging of een proefrit. Vergeet niet: bij aanschaf krijg je standaard 10 dagen gratis Allrisk-verzekering (€ 0 eigen risico) én 3 maanden consignatie-garantie, en financiering regelen we direct via ons. Voor € 450,- extra maak je er zelfs 6 maanden garantie van, inclusief grote beurt.
Trefwoorden / soortgelijke motoren:
Suzuki GSX-S1000, Suzuki GSX-S 1000 2022, GSXS1000, GSX-S1000 nieuwe generatie, GSXS 1000, Suzuki GSX-S1000 zwart geel, GSX-S1000 racing livery, GSX-S1000 Matte Black, Suzuki hyper naked, Suzuki naked bike, Suzuki 1000 naked, Suzuki 1000cc, Suzuki SIRS, Suzuki quickshifter, Akrapovic full system, Akrapovic uitlaat, Akrapovic Suzuki, volledig Akrapovic, aftermarket uitlaat, GSX-R1000 K5, 152pk naked, consignatie motor, particuliere verkoop, financiering motor, Allrisk verzekering motor, gratis verzekering motor, garantie motor, Suzuki GSX-S1000 GT, Suzuki GSX-S 1000 GX, Suzuki Katana, Suzuki GSX-R1000, BMW S 1000 R, BMW M 1000 R, KTM 1290 Super Duke R, KTM 1390 Super Duke R, Kawasaki Z1000, Kawasaki Z H2, Yamaha MT-10, Yamaha MT-10 SP, Honda CB1000R, Ducati Streetfighter V4, Ducati Streetfighter V2, Aprilia Tuono V4, Triumph Speed Triple 1200 RS, MV Agusta Brutale 1000, hyper naked, naked sportbike, streetfighter, supernaked, naked 1000cc
We hebben ons uiterste best gedaan om alle informatie in deze advertentie correct weer te geven. Er kunnen echter geen rechten worden ontleend aan de verstrekte informatie in de advertentie. Vertrouw niet alleen op deze informatie maar controleer altijd zelf de zaken welke voor jou belangrijk zijn en je beslissing zouden kunnen beïnvloeden. Neem contact op met de verkoper voor aanvullende vragen.