SUZUKI  GSX-S 1000 - 2026

Nieuw: Ja

Modeljaar: 2026

Fabrieksgarantie: 120 maanden

EU verantwoordelijke: Suzuki Lange Dreef 12 4131NH Vianen, NL 0800-4789854 www.suzuki.nl [email protected]



De Suzuki GSX-S1000 is een naked bike die zijn sportieve karakter niet probeert te verbergen. De basis wordt gevormd door de bekende 999 cc viercilinder lijnmotor die zijn oorsprong vindt in de GSX-R1000. In deze uitvoering levert het blok 112 kW (152 pk) en 106 Nm koppel. Daarmee beschikt de GSX-S1000 over ruim voldoende vermogen voor stevig doorrijden, terwijl Suzuki de vermogensafgifte juist zo heeft afgestemd dat de motor ook bij lagere en middelhoge toerentallen prettig en bruikbaar blijft.



De rechte zitpositie en het brede stuur geven de GSX-S1000 een duidelijk ander karakter dan een volwaardige supersport. Je hebt meer overzicht, meer bewegingsvrijheid en een ontspannen zithouding, zonder het directe stuurgedrag van een sportieve duizend te verliezen. Met een zithoogte van 810 mm en een rijklaar gewicht van 214 kg blijft de motor voor een 1000 cc naked relatief compact en overzichtelijk. Het aluminium frame, de KYB upside-down voorvork en de sportieve geometrie zorgen daarbij voor een combinatie van stabiliteit en snel insturen.



Ook het remsysteem past bij het vermogen van de GSX-S1000. Voor worden radiaal gemonteerde Brembo vierzuiger monoblock remklauwen gebruikt. Samen met de dubbele voorremschijven en ABS geven die de motor de remkracht die je bij dit prestatieniveau verwacht. Voor staat een 120/70 ZR17-band en achter een brede 190/50 ZR17.



Een belangrijk onderdeel van de GSX-S1000 is het Suzuki Intelligent Ride System. De elektronica helpt het forse vermogen bruikbaar te houden zonder dat het karakter van de motor wordt weggefilterd. Er zijn drie rijmodi en vijf niveaus van tractiecontrole beschikbaar. Daarnaast beschikt de motor over ride-by-wire gasbediening, Low RPM Assist, Suzuki Easy Start en het Suzuki Clutch Assist System. De bi-directional Quick Shift maakt het mogelijk zowel op als terug te schakelen zonder daarbij telkens de koppeling te gebruiken.



Voor de actuele uitvoering gebruikt Suzuki een 5-inch TFT-kleurendisplay. Hierop worden onder andere snelheid, toerental, gekozen versnelling en de instellingen van de verschillende elektronische hulpsystemen overzichtelijk weergegeven. Het moderne dashboard past goed bij het uitgesproken ontwerp van de GSX-S1000, waarbij vooral de compacte voorkant en de verticaal geplaatste LED-koplampen de motor een herkenbare uitstraling geven.



Ondanks zijn sportieve uitgangspunt is de GSX-S1000 niet uitsluitend bedoeld voor korte, snelle ritten. De 19 liter grote brandstoftank, relatief rechte zithouding en brede vermogensafgifte maken hem ook geschikt voor langere afstanden en dagelijks gebruik. Juist dat brede gebruiksgebied maakt de GSX-S1000 interessant voor rijders die het prestatieniveau van een zware sportmotor zoeken, maar niet iedere kilometer in een uitgesproken voorovergebogen houding willen rijden.



Highlights



999 cc viercilinder lijnmotor

112 kW / 152 pk

106 Nm koppel

Motorblok gebaseerd op de GSX-R1000

Suzuki Intelligent Ride System

3 instelbare rijmodi

5 standen tractiecontrole

Ride-by-wire gasbediening

Bi-directional Quick Shift System

Suzuki Clutch Assist System

Low RPM Assist

Suzuki Easy Start System

ABS

Radiaal gemonteerde Brembo vierzuiger monoblock remklauwen

KYB upside-down voorvork

Aluminium frame

5-inch TFT-kleurendisplay

Volledige LED-verlichting

Verticaal geplaatste LED-koplampen

6-versnellingsbak

19 liter brandstoftank

810 mm zithoogte

1.460 mm wielbasis

140 mm grondspeling

120/70 ZR17 voorband

190/50 ZR17 achterband

214 kg rijklaar gewicht

Euro5+ emissienorm



Vermogen: 112 kW / 152 pk.



Massa ledig gewicht: 207 kg. Het officiële rijklaargewicht bedraagt 214 kg. Nederlandse voertuiggegevens van geregistreerde GSX-S1000-modellen van deze uitvoering vermelden 207 kg als massa ledig.



A2-rijbewijs: niet geschikt. De GSX-S1000 heeft standaard 112 kW vermogen. Een motorfiets mag voor het A2-rijbewijs alleen naar maximaal 35 kW worden teruggebracht wanneer de oorspronkelijke uitvoering niet meer dan 70 kW levert. Deze 112 kW GSX-S1000 kan daarom niet legaal als A2-motor worden begrensd. Suzuki positioneert de GSX-S1000 zelf voor rijbewijscategorie A.



Leverbare kleuren modeljaar 2026:



Metallic Triton Blue (YSF)

Candy Daring Red (YYG)

Glass Sparkle Black (YVB)



Voor modeljaar 2026 combineert Suzuki Metallic Triton Blue met zwarte radiatorkappen en blauwe velgen. Candy Daring Red is de rode uitvoering met zwarte radiatorkappen en rode velgen. Glass Sparkle Black combineert zwarte carrosseriedelen met zwarte velgen.

Dealerschappen: KAWASAKI, KTM, SUZUKI

Wat voor motorrijder je ook bent en welke motor ook je voorkeur heeft, dé motorzaak van Amsterdam en omstreken heeft voor ieder wat wils. Bij MotorCity Amsterdam vind je motoren met diverse rijeigenschappen – alle gegarandeerd van onmiskenbare kwaliteit. Bij ons in de showroom vind je naked bikes, supersports, adventures, toermotoren, retromotoren en de mooiste cruisers.

Wij zijn erkend dealer van zes bijzondere merken. Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Royal Enfield, CF Moto en Can-Am. In onze werkplaats doen wij onderhoud en reparaties aan alle merken. Van BMW tot aan Ducati en KTM. We gebruiken uitsluitend originele onderdelen.

Wij hebben up-to-date uitleesapparatuur en onze monteurs zijn geschoold volgens richtlijnen van deze merken. Van beurtjes tot aan complete schadetaxaties en reparaties. Neem contact op met ons vakpersoneel en maak je afspraak.