Nieuwsbrief:

SUZUKI  GT 750 - 1975

Bouwjaar:
1975
Kleur:
.
Vermogen:
Teller:
31.434 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Nee
suzuki - gt-750
suzuki - gt-750
suzuki - gt-750
suzuki - gt-750
suzuki - gt-750
suzuki - gt-750
suzuki - gt-750
suzuki - gt-750
suzuki - gt-750
suzuki - gt-750
suzuki - gt-750
suzuki - gt-750
suzuki - gt-750
suzuki - gt-750
suzuki - gt-750
suzuki - gt-750
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2
Fabrikant: Suzuki Lange dreef 12,4131 nh Vianen [email protected]

Suzuki gt 750 geheel gerestaureerd! Topstaat

Suzuki Gt750 gt 750 in topstaat !!


- Kenteken: XH-57-51
- Merk: Suzuki
- Model: Gt
- Tellerstand: 31434 KM
- Carrosserievorm: Overig
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 1975
- Kleur:
- Motorinhoud: 738 cc
- Aantal cilinders: 3
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
- Aantal sleutels: 2
- Motorrijtuigenbelasting: Vrijgesteld




Deze Suzuki is in 1975 nieuw in Nederland geleverd en is door de tweede eigenaar totaal gerestaureerd zowel motorisch ( ja ook de krukas ) 
Als optisch .
Alle orginele delen zijn opnieuw verchroomt 
deze motor is werkelijk nieuw 
deze motor heeft origineel slechts 31434km  gereden 

 



Bergsma Motoren
Van Swinderenstraat 42
8561 AR Balk
06 22642922
[email protected]

bergsmamotoren.nl/

We hebben ons uiterste best gedaan om alle informatie in deze advertentie correct weer te geven. Er kunnen echter geen rechten worden ontleend aan de verstrekte informatie in de advertentie. Vertrouw niet alleen op deze informatie maar controleer altijd zelf de zaken welke voor jou belangrijk zijn en je beslissing zouden kunnen beïnvloeden. Neem contact op met de verkoper voor aanvullende vragen.




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Bergsma Motoren
Eigenhaard 27e
Balk
Plan de route
0622642922
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Gietwiel" betekent: Gegoten wiel. Gietwielen worden sedert de jaren tachtig op grote schaal standaard op nieuwe motorfietsen gemonteerd. Het idee om een wiel te gieten uit een legering van licht metaal (zoals aluminium, magnesium en titanium) is niet nieuw. De exotische Böhmerland uit 1923 was al uitgerust met gegoten aluminium wielen. De voordelen van lichtmetalen gietwielen zijn gewichtsbesparing en de afwezigheid van de noodzaak om de spaken na te stellen, zoals bij conventionele spaakwielen nodig is. Daarentegen veren gespaakte wielen enigszins en is reparatie eenvoudiger en minder kostbaar. Een gietwiel heeft de neiging te barsten bij een hevige belasting, bijvoorbeeld het stoten tegen een stoeprand, en moet dan in zijn geheel worden vervangen, wat kostbaar kan zijn.
© 2000 - 2026 Motoroccasion