 |
| Motor | 4-takt,Vloeistofgekoeld, DOHC, 90V-twin |
| Boring x slag | 100 mm x 100 mm |
| Cilinder inhoud | 1037 cc |
| Comp. verhouding | 11,5:1 |
| Kleppen | |
| Brandstof toevoer | Injectie |
| Ontsteking | |
| Vermogen | 107 pk / 79 kW bij tpm |
| Max. koppel | 100 Nm bij 6000 tpm |
| Koppeling | |
| Versnellingsbak | 6 versnellingen |
| Verhouding | |
| Overbrenging | |
| Starter | electrisch |
| Tankinhoud | 20 liter |
| Topsnelheid | |
| ABS | ja |
| Frame | Twin-Spar |
| Vering voor | Telescopisch, Schroefveren, Oliegevuld |
| Vering achter | Swingarm, Schroefveer, Oliegevuld |
| Remmen voor | Dubbele remschijven |
| Remmen achter | Remschijf |
| Voorband | 90/90-21M/C (54H) tube |
| Achterband | 150/70R17M/C 69V |
| Wielbasis | 1595 mm |
| Lengte | 2390 mm |
| Breedte | 960 mm |
| Hoogte | 1505 mm |
| Zithoogte | 880 mm |
| Drooggewicht | |
| Leverbare kleuren | Champion Yellow/Gl. Sparkle Black,Pearl Tech White / Glass Sparkle Black,Glass Sparkle Black/Met. Mat Black No.2 |
| Beschrijving | De V-STROM 1050DE is gericht op optimale prestaties en controle, ook wanneer je ontdekkingsdrift verder gaat over gravelpaden en vlakke off-roadpaden. Wielbasis, balhoofdhoek, rijpositie en specifieke features verleggen het werkterrein ook naar minder gebaande wegen.



Karakteristieke en levendige 1.037cc V-Twin motor

Quickshifter up en down

Multifunctioneel kleuren-TFT-scherm

Uitgebreide elektronica met Suzuki Intelligent Ride System incl. 6-assige IMU

Tractiecontrole in G-mode met uitschakelbare ABS achter

Tot 10 jaar garantie incl. 10 jaar pechhulp* |