| Kleur | Zwart |
| Modeljaar | 2002 |
| Cilinders | 2 |
| Compressieverhouding | 8,5:1 |
| Brandstoftoevoer | Carburator |
| Versnellingsbak | 5 versnellingen |
| Transmissie | cardan |
| Starter | electrisch |
| Tankinhoud | 15 liter |
| Voorremmen | Dubbele schijf |
| Achterremmen | Enkele schijf |
| Voorwiel | 150/80-16 |
| Achterwiel | 180/70-15 M/C |
| Wielbasis | 1700 mm |
| Zithoogte | 700 mm |
| Drooggewicht | 296 kg |
| Lengte | 2525 mm |
| Vermogen | 49 kW |
| Maximaal koppel | - |
| Boring x slag | 96 mm x 101 mm |
| Motor omschrijving | V2, 4-takt |
| Minimale zithoogte | 700 mm |
| Maximale zithoogte | 700 mm |
| Motortype | Verbrandingsmotor |
| Breedte | 965 mm |
| Hoogte | 1165 mm |
| ABS | Nee |
| Rijklaar gewicht | 317 kg |
Lage rente
Meerdere aanbieders en de laagste rente
Wel zo eerlijk
Geen afsluit- of administratiekosten
Sneller klaar
Altijd boetevrij extra aflossen
Meteen op weg
Je bent direct eigenaar van de motor
Knoppert Motoren is in 1990 begonnen in Putten.
Vanaf het begin heb ik ervoor gekozen om met zo min mogelijk personeel te werken. U heeft dus voornamelijk alleen te maken met mij: Teunis Knoppert, begin vijftig, getrouwd en 2 kinderen.
Natuurlijk kan ik nu verder gaan met het gebruikelijke verkoop praatje.
U kent het wel: Hoge inruil, lage prijzen, kopjes koffie en uitstekende service, geweldig!
Maar dit zijn de feiten en trek zelf maar een conclusie:
– geen luxe showroom
– geen personeel
– geen dure ” koffiecorner” (wel koffie)
– geen gezeur van: “ja die afspraak was met Piet, maar die is er even niet”
– geen dure kantoren met “tig” computers.
En dit lijstje is verwerkt in onze prijzen. Kom maar kijken!
