Nieuwsbrief:

TRIUMPH  DAYTONA 660 - 2026

Bouwjaar:
2026
Kleur:
Zilver
Vermogen:
70 kW
Teller:
Nieuw
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
triumph - daytona-660
triumph - daytona-660
triumph - daytona-660
triumph - daytona-660
triumph - daytona-660
triumph - daytona-660
triumph - daytona-660
triumph - daytona-660
triumph - daytona-660
triumph - daytona-660
triumph - daytona-660
triumph - daytona-660
triumph - daytona-660
triumph - daytona-660
triumph - daytona-660
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld

Nieuw: Ja

Modeljaar: 2026

Emissieklasse: Euro 5

Garantie: TLM'S New Bikes

Afleverkosten: De getoonde prijs is inclusief € 400 afleverkosten.



De Triumph Daytona 660 is voor

modeljaar 2026 aanzienlijk

aangescherpt, waarbij de focus ligt op

een nog sportievere beleving zonder

het dagelijkse gebruiksgemak te

verliezen. Hoewel de kern van de

machine-de karakteristieke

660cc-driecilinder met 95 pk en 69 Nm

koppel-behouden is gebleven, zorgen

gerichte upgrades voor merkbaar betere

prestaties.De belangrijkste technische

wijziging is de nieuwe Showa 41 mm

Separate Function Big Piston-voorvork,

die nu volledig instelbaar is voor

zowel compressie- als uitgaande

demping. Dit stelt je in staat om het

rijgedrag van de Daytona nauwkeurig af

te stemmen op je eigen voorkeur, of je

nu soepel over de snelweg wilt toeren

of maximale stabiliteit zoekt tijdens

een circuitdag. Daarnaast is de motor

voortaan standaard uitgerust met de

Triumph Shift Assist, de

bidirectionele quickshifter die

voorheen een optionele accessoire was.

Hiermee schakel je naadloos op en

terug zonder de koppeling te

gebruiken, wat het sportieve karakter

extra benadrukt.Om deze nieuwe

scherpte ook op het asfalt over te

brengen, staat de 2026-editie op

hoogwaardige Metzeler Sportec

M9RR-banden. Deze banden bieden

superieure grip en feedback onder alle

omstandigheden, wat perfect aansluit

bij de verbeterde vering. Visueel

onderscheidt het nieuwe model zich

door verfijnde details, zoals een

nieuw geanodiseerd aluminium rempedaal

en de introductie van drie nieuwe,

dynamische kleurstellingen: Sapphire

Black, Aluminium Silver en Cosmic

Yellow, elk voorzien van gedurfde

graphics en rode accenten. Met deze

updates transformeert de Daytona 660

naar een nog completere sportmachine

die technologie en precisie

toegankelijker maakt dan ooit.



= Bedrijfsinformatie =



TLM’s zekerheden: Wij zorgen ervoor dat al onze voertuigen technisch helemaal in orde zijn, voordat deze in de verkoop gaan. Voor onze eigen-merk motoren van Moto Guzzi en Triumph zorgen wij daar bovenop dat deze ook qua onderhoud helemaal up-to-date zijn. In onze prijsstelling zijn alle niet te vermijden kosten opgenomen en wij rekenen GEEN extra kosten voor service, aflevering of overschrijven etc... De gehanteerde garantietermijnen kunnen variëren (0/1/3/6/12/24/36 maanden) en zijn mede afhankelijk van bouwjaar en kilometerstand. De exacte garantievoorwaarden zijn op onze homepage te vinden. Wij ruilen alle merken in. Bij serieuze interesse in een voertuig; bel of mail ons vooraf! Dan behoort een proefrit onder droge weersomstandigheden ook tot de mogelijkheden.
Opties en Accessoires:
ANTI BLOKKEER SYSTEEM, BOARDCOMPUTER, BOEKJES EN SLEUTELS AANWEZIG, BUITENTEMPERATUURMETER, DAGRIJVERLICHTING, FULL LED KOPLAMPEN, LED dagrijverlichting, LED verlichting, QUICKSHIFTER, STARTONDERBREKING, TRACTION CONTROL, VOLLE KUIP




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
TLM Nijmegen
Lagelandseweg 66
Nijmegen
Plan de route
024-3711111
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: MOTO GUZZI in 1999 - In 1995 kocht de De Tomaso Group de investeringsbank Finprogetti. Finprogetti benoemde Arnolfo Sacchi tot algemeen directeur, maar in 1997 werd hij vervangen door Oscar Cecchinato, die eerder bij Aprilia had gewerkt. Er ontstond een strijd tussen Ducati en Aprilia om Moto Guzzi over te nemen en zelfs KTM werd genoemd. In het voorjaar van 1999 werd de voormalige directeur van Ducati/Cagiva, Mario Scandellari, directeur van Moto Guzzi.
© 2000 - 2026 Motoroccasion