| Kleur | Aluminium Silve |
| Modeljaar | 2026 |
| Cilinders | 2 |
| Compressieverhouding | 11.0:1 |
| Brandstoftoevoer | multipoint sequentiële elektronische brandstofinjectie |
| Koppeling | Natte platenkoppeling met slip-assist |
| Versnellingsbak | 6 versnellingen met Triumph Shift Assist |
| Starter | electrisch |
| Tankinhoud | 17.4 liter |
| Frame | Voorzijde - twin-sparconstructie van aluminium buizen. Achterzijde - tweedelig hogedruk-spuitgietwerk |
| Voorvork | Omgekeerde 41-mm Showa-voorvork, big piston vork (BPF), instelbare compressie, rebound en preload. |
| Achtervering | Ohlins STX40 met volledig instelbaar piggyback reservoir RSU |
| Voorremmen | Dubbelle 310 mm zwevende schijven, Brembo M50 4-zuigerige radiaal monobloc klauwen |
| Achterremmen | Enkele 220 mm schijf, Brembo eenzuigerige remklauw, uitschakelbaar ABS |
| Voorwiel | 120/70 ZR17 |
| Achterwiel | 180/55 ZR17 |
| Wielbasis | 1405 mm |
| Zithoogte | 825 mm |
| Drooggewicht | 166 kg |
| Vermogen | 76 kW |
| Maximaal koppel | 112 Nm |
| Boring x slag | 97 mm x 80 mm |
| Motor omschrijving | Vloeistofgekoeld, 8 kleppen, SOHC, parallelle tweecilinder met een krukhoek van 270° |
| Minimale zithoogte | 825 mm |
| Maximale zithoogte | 825 mm |
| Motortype | Verbrandingsmotor |
| Kleppen per cilinder | 2 |
| Breedte | 775 mm |
| Hoogte | 1085 mm |
| ABS | Ja |
| Rijklaar gewicht | 216 kg |
Lage rente
Meerdere aanbieders en de laagste rente
Wel zo eerlijk
Geen afsluit- of administratiekosten
Sneller klaar
Altijd boetevrij extra aflossen
Meteen op weg
Je bent direct eigenaar van de motor
Een nieuwe motor?
Bij Goedhart vind je hem Wat vind ik mooi? Wat is verstandig? Past deze motor wel bij mij?
Allemaal vragen die een rol spelen bij de aanschaf van een nieuwe motorfiets. Ons deskundige verkoopteam helpt u graag de juiste motorfiets te vinden voor vele tevreden motorkilometers.
