| Kleur | Baja Orange/Sap |
| Modeljaar | 2026 |
| Cilinders | 2 |
| Compressieverhouding | 12.1:1 |
| Brandstoftoevoer | Multipoint-brandstofinjectie met elektronische gasklepregeling. Twee rijmodi. |
| Koppeling | Natte platenkoppeling met slip-assist |
| Versnellingsbak | 6 versnellingen met Triumph Shift Assist |
| Starter | electrisch |
| Tankinhoud | 14 liter |
| Frame | Voorzijde - twin-sparconstructie van aluminium buizen. Achterzijde - tweedelig hogedruk-spuitgietwerk |
| Voorvork | Ø 43mm USD Marzocchi forks, 120mm travel |
| Achtervering | Öhlins achtervering met externe reservoirs, instelbare veervoorspanning, compressie en rebound, 123 mm veerweg. |
| Voorremmen | Dubbele zwevende remschijven, Ø 320mm, Brembo Stylema M4.30 radiaal gemonteerde zuigers, OCABS |
| Achterremmen | Enkele 220 mm schijf, Brembo eenzuigerige remklauw, uitschakelbaar ABS |
| Voorwiel | 120/70 ZR17 |
| Achterwiel | 160/60 ZR17 |
| Wielbasis | 1440 mm |
| Zithoogte | 810 mm |
| Drooggewicht | 166 kg |
| Vermogen | 76 kW |
| Maximaal koppel | 112 Nm |
| Boring x slag | 97 mm x 80 mm |
| Motor omschrijving | Vloeistofgekoeld, 8 kleppen, SOHC, parallelle tweecilinder met een krukhoek van 270° |
| Minimale zithoogte | 810 mm |
| Maximale zithoogte | 810 mm |
| Motortype | Verbrandingsmotor |
| Kleppen per cilinder | 2 |
| Breedte | 792 mm |
| Hoogte | 1127 mm |
| ABS | Ja |
| Rijklaar gewicht | 216 kg |
Lage rente
Meerdere aanbieders en de laagste rente
Wel zo eerlijk
Geen afsluit- of administratiekosten
Sneller klaar
Altijd boetevrij extra aflossen
Meteen op weg
Je bent direct eigenaar van de motor
Een nieuwe motor?
Bij Goedhart vind je hem Wat vind ik mooi? Wat is verstandig? Past deze motor wel bij mij?
Allemaal vragen die een rol spelen bij de aanschaf van een nieuwe motorfiets. Ons deskundige verkoopteam helpt u graag de juiste motorfiets te vinden voor vele tevreden motorkilometers.
