| Kleur | Grijs |
| Modeljaar | 2026 |
| Compressieverhouding | 12,54 :1 |
| Brandstoftoevoer | Sequentiële, elektronische multipoint-brandstofinjectie met SAI. Elektronische gasklepregeling |
| Koppeling | Natte platenkoppeling met slip-assist |
| Versnellingsbak | 6 versnellingen met Triumph Shift Assist |
| Transmissie | X-ringketting |
| Starter | electrisch |
| Tankinhoud | 17.4 liter |
| Frame | Voorzijde - twin-sparconstructie van aluminium buizen. Achterzijde - tweedelig hogedruk-spuitgietwerk |
| Voorvork | Omgekeerde 41-mm Showa-voorvork, big piston vork (BPF), instelbare compressie, rebound en preload. |
| Achtervering | Ohlins STX40 met volledig instelbaar piggyback reservoir RSU |
| Voorremmen | Dubbele, zwevende remschijf van 310 mm, Brembo M4.32 radiale monoblock-remklauwen met 4 zuigers, uitschakelbaar ABS |
| Achterremmen | Enkele vaste remschijf 220 mm, Brembo zwevende éénzuigerremklauw, uitschakelbaar ABS |
| Voorwiel | 120/70ZR17 |
| Achterwiel | 180/55ZR17 |
| Wielbasis | 1410 mm |
| Zithoogte | 825 mm |
| Drooggewicht | 166 kg |
| Vermogen | 90 kW |
| Maximaal koppel | 79 Nm |
| Boring x slag | 78 mm x 53.4 mm |
| Motor omschrijving | Vloeistofgekoeld, 12 kleppen, DOHC, driecilinder in-lijn |
| Minimale zithoogte | 830 mm |
| Maximale zithoogte | 830 mm |
| Motortype | Verbrandingsmotor |
| Kleppen per cilinder | 2 |
| Breedte | 780 mm |
| Hoogte | 1085 mm |
| ABS | Ja |
| Rijklaar gewicht | 188 kg |
Lage rente
Meerdere aanbieders en de laagste rente
Wel zo eerlijk
Geen afsluit- of administratiekosten
Sneller klaar
Altijd boetevrij extra aflossen
Meteen op weg
Je bent direct eigenaar van de motor
Als Officieel dealer van Indian en de verkoop van Harley Davidson motoren is de passie voor amerikaanse motoren duidelijk.
Een nog grotere passie is het customizen van deze motoren. Wij bouwen deze unieke motoren in onze werkplaats in Zwolle. Daarnaast helpen wij u graag bij het realiseren van uw ideeën. Heeft u een specifiek ontwerp in het hoofd? Of het nu gaat om een Bagger, Mexican style, een cafe racer of een andere trend, we maken het graag voor je! Soms moet je echter een motor ook gewoon origineel laten.
Ook verzorgen wij graag voor u het onderhoud, spuitwerk en bijvoorbeeld het herstellen van schade. Wij beschikken over een goed uitgeruste werkplaats en meer dan 20 jaar ervaring in reparatie en onderhoud.
