TRIUMPH TIGER 1050 SPORT - 2013

Prijs:

€ 7.350,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 148 p/m

Bouwjaar:

2013

Kleur:

Rood / Zwart

Vermogen:

Teller:

45.830 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Een héle mooie - goed gerbuikte - Triumph Sport 1050 staat er voor je! | rood | Originele kofferset | verhoogde ruit met flip-up + Arrow uitlaat (met E-keur)

Het geweldig bullige triple blok in deze sport-toer motor (mét originele koffers in kleur) heeft bijna 46K op de teller en is hiemee nog niet halverwege zijn loopbaan. De leeftijd (bouwjaar 2013) en de kilometers zijn absoluut niet aan deze mooie sportieve Tiger af te zien. Er is echter heel erg goed op gepast, zowel qua uiterlijk alsook technisch.

Triumph Tiger Sport 1050 – De perfecte sportieve kilometervreter

Ben je op zoek naar een veelzijdige motor die sportieve prestaties combineert met uitstekend toercomfort? Dan is deze Triumph Tiger Sport 1050 absoluut het bekijken waard. Met bijna 46.000 kilometer op de teller is deze machine precies ingereden en klaar voor nog vele zorgeloze kilometers.

Zowel technisch als optisch verkeert de motor in zeer goede staat. De krachtige 1050 cc driecilinder staat bekend om zijn karaktervolle geluid, indrukwekkende trekkracht en zijdezachte vermogensafgifte. Het blok voelt onder alle omstandigheden sterk en soepel aan, of je nu ontspannen door het landschap rijdt of vlot een bergpas bedwingt.

Dankzij de originele zijkoffers en de verhoogde kuipruit is deze Tiger Sport een echte reisgenoot. Pak de koffers in en rijd zonder moeite naar de Alpen, Zuid-Frankrijk of nog verder. Lange snelwegetappes worden moeiteloos verteerd, terwijl de motor op bochtige wegen verrassend lichtvoetig en sportief aanvoelt.

(Financiering mogelijk)
Kilometers: 46.000
Bouwjaar: 2013
Vermogen: 125 pk (92 kW) bij 9.400 prm
Koppel: 104 Nm bij 4.300 rpm
Opties: Zijkoffers in kleur (werken met contactsleutel), verhoogde ruit met flip-up scherm, Arrouw uitlaat (met e keur), abs

Motor wordt geleverd inclusief afleverbeurt! Bezorgen op locatie is mogelijk, neem hiervoor telefonisch contact met ons op.

Wil je deze motor toch graag customizen? Ook dit doen wij graag en er zijn in overleg veel mogelijkheden! Bij aanschaf van een motor doen wij dit extra scherp geprijsd, Win Win dus!

Enthousiast geworden van deze prachtige Triumph maar zijn je financien nog niet toereikend? Geen probleem! Want bij ons kun je vrijblijvend een financiering aanvragen via NUmotorrijden.nl. Motorrijden wil je tenslotte NU en NIET pas morgen! Neem hiervoor contact met ons op om de mogelijkheden en voorwaarden te bespreken.

Heb je nog vragen, of wil je de motor graag bij ons in Aldeboarn, Friesland komen bezichtigen? Neem dan contact met ons op, wij zijn ter aller tijden telefonisch of via Whatsapp bereikbaar via de onderstaande telefoonnummers:

Job Veenstra
06-19683808

Ferdinand Veenstra
06-83333430

(Geopend op afspraak)

De comfortabele zitpositie, uitstekende windbescherming en betrouwbare techniek maken deze Triumph tot een ideale allrounder voor zowel woon-werkverkeer als avontuurlijke vakanties.

Kortom: een uitstekend onderhouden Tiger Sport 1050 voor de rijder die één motor zoekt die werkelijk alles kan. opstappen, starten en genieten.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Veenstra Motorsport
	Prikwei 32 Aldeboarn Plan de route
	0619683808

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

CB 650 R NEO SPORTS CAFE

Een stukje historie: TRIUMPH in 1883 - Siegfried Bettmann komt op zijn 20e in 1883 vanuit Nuremberg, Duitsland over naar Coventry in Engeland. Nadat hij een korte tijd werkzaam is geweest bij Kelly en Co. als beschrijvingsdekundige buitenlandse talen. Na zes maanden neemt hij een baan aan bij de White Sewing Machine Co. als vertalend correspondent. Een aantal maanden werkt hij ook als verkoper in Noord Europa. In 1884 start hij S. Bettmann & Co. Import Export Agency in Londen. Hij verkoopt fietsen die gemaakt worden door Wm. Andrews maar met zijn eigen naam erop. Ze importeren ook Duite naaimachines en hebben een handelsonderneming voor andere Duitse fabrikanten. De naam Triumph vervangt die van Bettmann. Bettmann vindt het een makkelijke naam die in veel landen wordt begrepen. Hij noemt het bedrijf nu "The Triumph Cycle Company'. Deze verandert weer in 1887 in New Triumph Ltd. en daarna naar Triumph Cycle Co. Ltd. Shares. Dit werd mede door Dunlop Tyre Company ondersteunt met een bedrag van 45000 pond, een astronomisch bedrag voor die tijd. De Duitse mecanicien Mauritz Johann Schulte, ook afkomstig uit Nuremberg, wordt de juniorpartner van Bettmann. Hij is de man die Bettmann ervan weet te overtuigen dat het beter is om eigen producten te maken dan die van anderen te verkopen. Een kleine fabriek in Much Park Street in Coventry heeft capaciteit om voor Triumph de fietsen te produceren. Coventry is Engelands belangrijkste fietsen-handelsstad. De opstartkosten van 650 pond komen grotendeels van Bettmann's ouders (500 pond) en Schulte's kennissen. Later wordt Dunlop een belangrijke investeerder in het bedrijf. In 1889 verhuisd het bedrijf naar Mch Park Street, Coventry. Hildebrand & Wolfmuller, een motorfabrikant, heeft Schultes belangstelling. Hij wil deze in licentie gaan vervaardigen en importeert er één om te testen en rijdt ermee om het Coventry stadion. In 1898 gaat ook Bettmann in de onderhandeling. Ditmaal met Beeston Humber Motorcycles and Tricycles. Men komt echter niet tot een overeenstemming.