TRIUMPH TIGER 1200 GT EXPLORER - 2026

Prijs:

€ 26.745,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 296 p/m

Bouwjaar:

2026

Kleur:

CARNIVAL RED

Vermogen:

110 kW

Teller:

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Nieuw: Ja
Modeljaar: 2026
EU verantwoordelijke: Triumph Motocycles De Droogmakerij 40A 1851 LX Heiloo, NL +44 (0)1455 251700 www.triumph.co.uk [email protected]

De GT Explorer is volgepakt met technologie en in combinatie met z'n 30 liter tank voegt hij ongekende praktische bruikbaarheid, comfort en vermogen toe aan de categorie van de weggerichte adventure-motoren.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Goedhart Motoren
	Europaweg 1D Bodegraven Plan de route
	0172-650005

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

TRIUMPH

TIGER 1200 GT EXPLORER

€ 26.595,-

TRIUMPH

TIGER 1200 GT EXPLORER

€ 26.595,-

KTM

1390 SUPER ADVENTURE S EVO

€ 26.980,-

Meer motoren

E-mail de aanbieder

Een stukje historie: BMW in 1960 - De R 69 en R 69 S (1960) waren motorisch sterk genoeg, met een goed werkend rijwielgedeelte, maar hun uiterlijk was nog dat van rond de oorlog. Gedurende de hele jaren vijftig en -zestig had elke BMW motorfiets kogelkoppelingen voor de montage van een zijspan. Dat was niet alleen handig voor kopers die inderdaad een zijspan wilden monteren, het was ook een geruststelling voor de solo-rijders: Dit frame is sterk genoeg om een zijspan te trekken. "Nieuwe" modellen volgden elkaar weliswaar in een hoog tempo op, maar de wijzigingen ten opzichte van de voorgaande modellen waren slechts minimaal. Dat betekende ook dat onderdelen van BMW's moeiteloos op tien jaar jongere machines gemonteerd konden worden.


Motor	Vloeistofgekoelde driecilinder lijnmotor, DOHC, 12 kleppen
Boring x slag	90 mm x 90 mm
Cilinder inhoud	1160 cc
Comp. verhouding	13.2:1
Kleppen	2
Brandstof toevoer	Sequentiële, elektronische multipoint-brandstofinjectie met elektronische gasklepregeling
Ontsteking
Vermogen	150 pk / 110 kW bij tpm
Max. koppel	130 Nm bij 7000 tpm
Koppeling	Natte platenkoppeling, hydraulisch bediend, bekrachtigd
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging	Cardan
Starter	electrisch
Tankinhoud	20 liter
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Stalen buizenframe met gelaste aluminium draagbalken. Opgeschroefd aluminium subframe achter.
Vering voor	49 mm USD-voorvork van Showa met semi-actieve demping. Veerweg 220 mm.
Vering achter	Showa-monoshock met semi-actieve demping en automatische elektronische voorspanning. Veerweg 220 mm.
Remmen voor	Radiaal opgehangen Brembo M4.30 Stylema monoblock-remklauwen, OC-ABS, dubbele zwevende schijven van 320 mm. Magura HC1 radiale hoofdremcilinder met verstelbare hendel en afzonderlijk reservoir.
Remmen achter	Brembo-remklauw met enkele zuiger, OC-ABS, één remschijf van 282 mm. Hoofdcilinder achter met extern reservoir.
Voorband	Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL)
Achterband	Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL)
Wielbasis	1560 mm
Lengte
Breedte	930 mm
Hoogte	1436 mm
Zithoogte	850 mm
Drooggewicht
Leverbare kleuren	SNOWDONIA WHITE,SAPPHIRE BLACK,Carnival Red
Beschrijving	De nieuwe GT Explorer is volgepakt met technologie en in combinatie met zIJn 30 liter tank voegt hij ongekende praktische bruikbaarheid, comfort en vermogen toe aan de categorie van de weggerichte adventure-motoren.