TRIUMPH TIGER EXPLORER - 2016

Prijs:

€ 8.990,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 181 p/m

Bouwjaar:

2016

Kleur:

ROOD

Vermogen:

101 kW

Teller:

92.300 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Modeljaar: 2016
EU verantwoordelijke: Triumph Motocycles De Droogmakerij 40A 1851 LX Heiloo, NL +44 (0)1455 251700 www.triumph.co.uk Triumph.Benelux@triumph.co.uk

VET
Zeer comfortabele toermotor voor reizen met duo en veel bagage. Hij lijkt zwaar, maar de balans is uitstekend. Ook op het circuit. Een echte all road, maar het moet wel op een weg lijken, dus ook geschikt voor de gravelwegen.

HANDIG
Wil je meer informatie over deze motorfiets of een proefrit maken? Neem contact met ons op via 050-5779199 of info@triumph-mg.nl

GEZELLIG
Langskomen kan natuurlijk ook, de koffie staat klaar.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Triumph Motorcycles Groningen
	Oeverkruid 6 Groningen Plan de route
	050-5779199

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: HARLEY-DAVIDSON in 1926 - Er worden nu ook teardrop-vormige benzinetanks op alle modellen gemonteerd. Sinds 1918 worden er weer 1-cilinders gemaakt (tot 1935), de Flathead 21 (21 cubic inches inhoud). Het Model W is nooit goed in de Verenigde Staten verkocht en de verwachte toename in motortrijders die zouden gaan rijden op Sport Twins bleek niet uit te komen. In 1920, een jaar na de introductie van de model W, begon Indian met het aanbieden van hun Scout, die vergelijkbaar in grootte was, maar sneller en veel populairder. Het model W zou meer kosten dan een tweedehands Ford T model en ongeveer negen tiende van de kosten van de Harley-Davidson een liter V-Twin motor, waardoor het aantrekkelijk noch als basis het vervoer, noch als een sportieve auto. Hoewel het model W goed verkocht in Europa beÃ«indigde Harley-Davidson in 1923 de productie om zich meer te richten op hun eencilinder modellen.


Motor	3 cilinder in lijn, vloeistofgekoeld
Boring x slag	85 mm x 85 mm
Cilinder inhoud	1215 cc
Comp. verhouding
Kleppen	DOHC
Brandstof toevoer	multipoint sequential electronic fuel injectie
Ontsteking
Vermogen	137 pk / 101 kW bij 9000 tpm
Max. koppel	121 Nm bij 6400 tpm
Koppeling	natte meerplatenkoppeling
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging	cardan
Starter	electrisch
Tankinhoud	20 liter
Topsnelheid
ABS	optie
Frame	Tubular stalen trellis frame
Vering voor	Kayaba 46mm upside down forks
Vering achter	Kayaba monoshock
Remmen voor	Twin 305mm floating discs, Nissin 4-piston calipers, Switchable ABS
Remmen achter	Single 282 mm disc, Nissin 2 piston sliding caliper (ABS model available)
Voorband	110/80 R19
Achterband	150/70 R 17
Wielbasis	1530 mm
Lengte	2248 mm
Breedte	885 mm
Hoogte	1410 mm
Zithoogte	835 mm
Drooggewicht	259 kg
Leverbare kleuren	Graphite, Phantom Black, Sapphire Blue
Beschrijving	Als echte Tiger, is deze motorfiets gebouwd voor het avontuur. Nieuwe wegen ontdekken, of zelfs nieuwe landen en nooit stoppen alleen maar omdat de weg ophoudt. Wij hebben de Tiger Explorer gebouwd voor elke rijder die op zoek is naar robuuste betrouwbaarheid, comfort voor lange ritten een krachtige motor met een hoog koppel en een groot brandstofbereik, uitstekende rijeigenschappen en de veelzijdigheid om onverharde wegen aan te kunnen. En daarmee hield het voor ons niet op. Daarna voegden wij nog een heel scala aan slimme functies toe, waaronder ABS, antidoorslipregeling en cruisecontrol. Samen met het speciale karakter van de driecilinder Triumph-motor en het natuurlijke, gemakkelijke rijgedrag voelt de motor zich net zo thuis in de stad als op de steppe.