Home Contact Disclaimer Sitemap Login DEEL EN WIN!
Nieuwsbrief:

YAMAHA  MT 07 Y-AMT - 2026

Prijs:
€ 9.799,-
Deze motor financieren? Leasen vanaf
€ 140 p/m
Bouwjaar:
2026
Kleur:
ICE STORM/ICON BLUE/TECH BLACK
Vermogen:
54 kW
Teller:
Nieuw
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
yamaha - mt-07-y-amt
yamaha - mt-07-y-amt
yamaha - mt-07-y-amt
yamaha - mt-07-y-amt
yamaha - mt-07-y-amt
yamaha - mt-07-y-amt
yamaha - mt-07-y-amt
yamaha - mt-07-y-amt
yamaha - mt-07-y-amt
yamaha - mt-07-y-amt
yamaha - mt-07-y-amt
yamaha - mt-07-y-amt
yamaha - mt-07-y-amt
yamaha - mt-07-y-amt
yamaha - mt-07-y-amt
yamaha - mt-07-y-amt
yamaha - mt-07-y-amt
yamaha - mt-07-y-amt
yamaha - mt-07-y-amt
Top ▲
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Transmissie: Automaat
Nieuw: Ja
Tankinhoud: 14 liter
Garantie: Yamaha garantie 5 jaar

Tijdelijk nu met sportpakket t.w.v. 610,-* euro. *exclusief montage kosten.

De nieuwste MT-07 heeft de hoogste specificaties tot nu toe, inclusief radiaal gemonteerde voorremklauwen, 41 mm omgekeerde vork en lichtgewicht SpinForged wielen. Dit draagt bij aan een motorfiets met een verhoogd wendbaarheidsniveau. Tegelijkertijd zorgt de innovatieve akoestische versterkingstechnologie voor een optimaal inlaatgeluid en het beroemde CP2-gebrul ontketent de meest bijzondere en meeslepende rit ooit.

Y-AMT vormt een revolutie in de manier waarop we rijden en creëert een geheel nieuwe rijervaring - en de MT-07 is beschikbaar in een Y-AMT versie om ook deze nieuwe dimensie te ervaren. Kies tussen handmatig schakelen via een vingerbediende wipschakelaar of schakel naar een volautomatische transmissie wanneer dat nodig is. Y-AMT werkt in perfecte harmonie met de elektronische functies van Yamaha Ride Control (YRC), terwijl de cruisecontrol zorgt voor nog meer ontspannen rijden op de snelweg. *Cruisecontrol is alleen beschikbaar op de MT-07 Y-AMT.

= Bedrijfsinformatie =

.
Wij hebben vaste verkoopprijzen, echter wel inclusief kosten rijklaar maken, kleine beurt, 12 maanden volledige BOVAG garantie (Indien van toepassing), tenaamstellingskosten, volle tank en 10 dagen gratis All-risk verzekering (Niet op scooters).
Motoren onder de 3000,- euro worden verkocht zonder garantie, beurt en is inruil niet mogelijk.
.
Als u serieus belangstelling heeft voor een motor, dan kunnen wij via E-mail al een heleboel samen afstemmen over een eventuele inruilmotor. Op het moment dat we het over de inruilprijs eens zijn, plannen wij met u een afspraak in om de motor te komen bekijken en een eventuele proefrit.
Bel ons voor een afspraak op 0522-443820 (Doorkiesnummer 1).
.
GEBBEN MOTOREN is de grootste Yamaha-exclusief dealer van Nederland met een historie die teruggaat naar 1936.
Bijna het hele segment nieuwe Yamaha's voor de weg (tevens als demo), cross, enduro, atv en bromfietsen staat op voorraad. Gebben onderscheidt zich door zijn zeer klantvriendelijke en service gerichte manier van werken waarin bijna niets onmogelijk is en wij zorgen daardoor voor zorgeloos rijplezier. Kijk zeker een keer op onze site www.gebbenmotoren.nl naar onze grote voorraad kwaliteits occassions van alle merken en neem een kijkje in onze zeer goed uitgeruste werkplaats , eventuele aanbiedingen in onze zeer uitgebreide kledingshop en onderdelen/accessoires afdeling.
Graag tot ziens ook al is het alleen voor een lekkere bak koffie.
Opties en Accessoires:
35 KW geschikt voor A2, ABS, Boordcomputer, Cruise control, LED Knipperlichten, LED verlichting, Navigatie ingebouwt (Garmin StreetCross), Traction control, Y-AMT automatische transmissie




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Gebben Motoren
Industrieweg 25
Rogat
Plan de route
0522-443820
Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
E-mail de aanbieder
Wist u dat: In de motortaal "Knucklehead" betekent: Bijnaam die in kringen van Harley-Davidson-liefhebbers ontstond voor het model E, de eerste v-twin kopklepper met een cilinderinhoud van 1000cc, die HarleyDavidson uitbracht in 1936. Dit model was onmiddellijk een succes en dat kon de Harley-Davidson-fabriek op dat moment goed gebruiken. Indian, in die tijd Harley’s enige concurrent, verkocht veel motorfietsen van haar topmodellen, de IndianFour en de Indian Chief, ondermeer aan gemotoriseerde afdelingen van de politie (police squads) in de Verenigde Staten en in de rest van de wereld. In datzelfde jaar 1936 slaagde fabriekscoureur en medeconstructeur Joe Petralli erin om het nationale snelheidsrecord in Daytona te verbeteren. Op een speciaal geprepareerd exemplaar wist hij een recordsnelheid te bereiken van 139.15 mijl (222,5 kilometer) per uur. Het E-model was in meerdere opzichten een nouveauté, want niet alleen het motorblok was totaal nieuw ontworpen, maar ook het rijwielgedeelte: frame, spatborden, voorvork, benzinetanks en dry sump olietank. Al snel werd het E-model (evenals het EL-model, de l stond voor hoge compressie en had een hogere topsnelheid dan de E-versie) het paradepaardje van de fabriek. In 1941 verscheen naast de 1000cc-versie een 1200cc-uitvoering, aangeduid met FL , waarmee tegemoet werd gekomen aan de vraag van het motorpubliek naar nog meer pk’s. Gedurende de Tweede Wereldoorlog werden weinig Knuckleheads gemaakt, omdat Harley-Davidson de handen vol had aan de oorlogsproduktie van militaire motorfietsen van het model WLA en WLC, bij ons bekend geworden onder de naam Liberator. De Knucklehead werd gemaakt tot en met 1947, waarna de fabriek het motorblok in 1948 verving door het Panhead motorblok, zoals dat door Harley-liefhebbers werd genoemd. De bijnaam Knucklehead voor deze motorfiets is van een ietwat cryptische herkomst en wordt vaak verkeerd uitgelegd. Wanneer knucklehead wordt gebruikt om een persoon mee aan te duiden, wordt er domoor of stommeling mee bedoeld. Bij dit type motorfiets zijn de knuckles de aluminium tuimelaarhuizen bovenop de cilinderkoppen (head), die van voren bezien gelijkenis vertonen met een dichtgeknepen vuist die naar voren wordt gestoten om er een slag mee toe te dienen en die is gestoken in een boksbeugel. Het is een esthetisch motorblok, een waar sculptuur uit chroom, aluminium en staal. Er zijn meer associaties mogelijk bij de aanschouwing ervan. Zo wordt de Knucklehead in België aangeduid met Doodskop. De Knucklehead is een zeer gezocht model Harley-Davidson, waarvoor als hij nog in de originele staat verkeert een hoge prijs wordt betaald.
Snel navigeren? Bekijk hier al onze merken
Contact Sitemap Disclaimer
© 2000 - 2026 Motoroccasion