| Kleur | REDLINE/WHITE |
| Modeljaar | 2026 |
| Accessoires | ABS, Cruise control, Handkappen, Info display, Ingebouwde navigatie, LED Knipperlichten, LED verlichting, Rijmodi, Stuurdemper, Telefoon connectiviteit, Traction control, Versnellingsindicator |
| Cilinders | 2 |
| Compressieverhouding | 11.5:1 |
| Brandstoftoevoer | Gesloten Brandstofinjectie |
| Koppeling | Natte platenkoppeling, handbediend |
| Versnellingsbak | 6 versnellingen |
| Transmissie | Ketting |
| Starter | electrisch |
| Tankinhoud | 23 |
| Frame | Stalen ruggengraatframe, Dubbel wiegframe |
| Voorvork | upside-down vork, diameter 40 mm |
| Achtervering | Achterbrug, (Link type veersysteem) |
| Voorremmen | Hydraulisch remsysteem, twee remschijven, Ø 282 mm |
| Achterremmen | Hydraulisch remsysteem, enkele remschijf, Ø 245 mm |
| Voorwiel | 90/90 R21 M/C 54V M+S - Spaakwielen met Pirelli Scorpion Rally STR |
| Achterwiel | 150/70 R18 M/C 70V M+S - Spaakwielen met Pirelli Scorpion Rally STR |
| Wielbasis | 1595 mm |
| Zithoogte | 890 mm |
| Lengte | 237 mm |
| Vermogen | 54 kW |
| Maximaal koppel | 68 Nm |
| Boring x slag | 80 mm x 68.6 mm |
| Motor omschrijving | Vloeistofgekoeld, 4-takt, 4-kleppen, dubbel bovenliggende nokkenassen |
| Minimale zithoogte | 890 mm |
| Maximale zithoogte | 890 mm |
| Motortype | Verbrandingsmotor |
| Ontsteking | Electronisch |
| Breedte | 94 mm |
| Hoogte | 1490 mm |
| ABS | Ja |
| Rijklaar gewicht | 220 kg |
Lage rente
Meerdere aanbieders en de laagste rente
Wel zo eerlijk
Geen afsluit- of administratiekosten
Sneller klaar
Altijd boetevrij extra aflossen
Meteen op weg
Je bent direct eigenaar van de motor
Historie
1936 Oprichting van motorwinkel “De Driekleur"
Oprichting van motor winkel “De Driekleur” in Staphorst, een klein plaatsje in het noord-oosten van Nederland. In 1964 kwam een toen nog jonge André Gebben bij zijn vader in de zaak werken
Nederlands kampioen
André Gebben kon zelf ook aardig motor rijden! Hij werd maar liefst 19 keer Nederlands kampioen en heeft races gereden in Nederland, Engeland en Amerika. Op een gegeven moment had André Gebben zelfs het wereldrecord sprint op zijn naam staan.
Best verkopende dealer
In 1980 groeide het bedrijf verder na het toevoegen van “Road bikes” aan het assortiment, deze werden op grote schaal uit Amerika geïmporteerd.
De zaak verkocht
In 1990 heeft André Gebben de zaak verkocht aan een groot nationaal concern. Hij werkte daarna nog 5 jaren voor het bedrijf.
De laatste ontwikkelingen
Als eerste Yamaha dealer wereldwijd, wordt het nieuwe YAMAHA interieur-concept toegepast, een duidelijke routing en een ontmoetingsplaats voor de ware Yamaha fan!
Het concept
Als eerste Yamaha dealer ter wereld wordt het nieuwe Yamaha interieur concept toegepast, een duidelijke routing en een ontmoetingsplaats voor de ware Yamaha fan! Wij stellen uw interesse in onze producten te allen tijde zeer op prijs!
