Nieuwsbrief:

YAMAHA  TRACER 7 - 2026

Bouwjaar:
2026
Kleur:
REDLINE
Vermogen:
54 kW
Teller:
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
yamaha - tracer-7
yamaha - tracer-7
yamaha - tracer-7
yamaha - tracer-7
yamaha - tracer-7
yamaha - tracer-7
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Nieuw: Ja
Modeljaar: 2026
Fabrieksgarantie: 60 maanden
EU verantwoordelijke: Yamaha Motor Europe N.V. Koolhovenlaan 101 1119 NC Schiphol-Rijk, NL +31 20 2061538 https://www.yamaha-motor.eu/ [email protected]

De nieuwe Yamaha Tracer 7 is nu te bestellen bij officieel Yamaha dealer Moto Hippo!


Pure power. Pure plezier.

Bij Moto Hippo houden we van motoren die écht iets met je doen. De TRACER 7 is daar het perfecte voorbeeld van. Het EU5+ CP2 690 cc-blok levert een heerlijk lineaire power delivery en knalt over het hele toerengebied vooruit. Resultaat: directe respons en serieuze acceleratie wanneer jij dat wil.



Het vernieuwde chassis biedt extra stijfheid en—nu met volledig instelbare upside-down voorvork—een messcherpe wegligging. Bochten? Daar snijd je nu nóg soepeler doorheen.



Design dat gezien mag worden.

Het kuipwerk is scherp, modern en agressief vormgegeven. De dubbele LED-koplampen en de dynamische dagrijverlichting geven ‘m die typische premium sport-tour look die je al van meters afstand herkent.



Comfort voor lange ritten. Controle voor elke meter.

Met de verbeterde zitpositie, verstelbare zithoogte, nieuw windscherm, Y-CCT ride-by-wire, meerdere rijmodi en cruisecontrol is de TRACER 7 gebouwd voor echte roadtrips. Compact, licht, wendbaar — maar met alle technologie die je nodig hebt om zorgeloos kilometers te vreten.



TRACER 7 — klaar voor avontuur, klaar voor de Hippo-road.
Op zoek naar kwaliteit, betrouwbaarheid en pure motorbeleving?
Bij Moto Hippo ben je al sinds 1957 aan het juiste adres.

Op zoek naar kwaliteit, betrouwbaarheid en pure motorbeleving?
Bij Moto Hippo ben je al sinds 1957 aan het juiste adres.
Als officieel dealer van Yamaha en Ducati voor Noord-Holland en Friesland bieden wij je de nieuwste modellen én de beste service die je mag verwachten van een motorspeciaalzaak.



Naast ons assortiment nieuwe motorfietsen hebben wij altijd meer dan 50 topkwaliteit occasions op voorraad. Iedere occasion wordt met uiterste zorg geselecteerd en gecontroleerd, zodat je gegarandeerd wegrijdt op een motor in uitstekende staat. Bovendien leveren wij onze occasions af met diverse aantrekkelijke garantiepakketten. Informeer gerust naar de mogelijkheden!
Je huidige motor inruilen? Wij denken graag met je mee en maken een scherpe aanbieding.

Maar er is meer.

Moto Hippo biedt alles om je motorbeleving compleet te maken:



- Een ruime en actuele collectie motorkleding, helmen en stijlvolle accessoires


- Professioneel onderhoud en reparatie in onze modern uitgeruste werkplaats


- Mogelijkheid tot motorverhuur van recente, perfect onderhouden modellen
-

Flexibele financieringsoplossingen om je droommotor direct binnen handbereik te brengen


- Profiteer van scherpe premies en exclusieve voordelen met de Moto Hippo Motorpolis



Ervaar het zelf: bij Moto Hippo begint en groeit je passie voor motorrijden.




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Moto Hippo
Molenveld 7
Hippolytushoef
Plan de route
0227-591639
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: AERMACCHI in 1958 - 1958 250 cc Aermacchi Chimera Dit nieuwe model werd geïntroduceerd in 1956. Alhowel er veel belangstelling werd getoond verkocht dit model niet goed, zowel in als buiten Italië. Daarop werd besloten dit model te strippen om er een meer bijzondere machine van te maken. Bianchi keerde terug naar de tekentafel met in zijn achterhoofd de duidelijke opdracht om zo min mogelijk verdere fabricagekosten te maken. Dit verklaart de enkele-buis achterbrug en de horizontale positie van het blok, beide toepassingen die voor de originele eerste uitvoering werden gebruikt. Op dat momemt, toen Italiaanse designers overmaat-zuigerstangen als een must zagen besloot Bianchi de Chimera een andere drijfstang te geven, de zgn. push-rod . Dit was in het belang van een vereenvoudigde onderhoudsintensiteit en maakte een OHC inrichting niet noodzakelijk. In de verdere ontwikkeling van een race-versie voor Aermacchi werd dit concept dan ook succesvol. De eerste introductie van de Chimera was een 175 cc machine maar eerder was achter de schermen ook al gewerkt aan een 250 cc versie waardoor beide modellen gezamenlijk op de wegen verschenen. Gedurende een lange tijd werd door Aermacchi hun sportpotentieel onderzocht. In 1957 werd een getuned 175 cc model, met 16 pk in plaats van de standaard 14 pk (beide bij 8.000 toeren), beschikbaar gemaakt voor gebruik in de Italiaanse GP s. Later werden de 250 cc modellen populair onder de racers. Het debuut van deze machine geschiedde tijdens de in 1960 gehouden Duitse GP met als coureur Alberto Pagani en was een zo groot succes tusse de creme de la creme dat men besloot deze macine in een beperkt aantal ook particulier aan te bieden.
© 2000 - 2026 Motoroccasion