| Kleur | Grijs |
| Modeljaar | 2015 |
| Cilinders | 3 |
| Compressieverhouding | 11.5 : 1 |
| Brandstoftoevoer | Brandstofinjectie |
| Koppeling | Nat, meervoudige platen |
| Transmissie | Ketting |
| Starter | electrisch |
| Tankinhoud | 18 |
| Frame | Diamantvormig |
| Voorvork | 137 mm |
| Achtervering | 130 mm |
| Voorremmen | Hydraulisch bediend, twee remschijven, Ø 298 mm |
| Achterremmen | Hydraulisch bediend, enkele remschijf, Ø 245 mm |
| Voorwiel | 120/70ZR17M/C (58W) (Tubeless) |
| Achterwiel | 180/55ZR17M/C (73W) (Tubeless) |
| Wielbasis | 1440 mm |
| Zithoogte | 860 mm |
| Drooggewicht | 210 kg |
| Lengte | 2075 mm |
| Vermogen | 85 kW |
| Maximaal koppel | 87.5 Nm |
| Boring x slag | 78 mm x 59.1 mm |
| Motor omschrijving | 3-cilinder, Vloeistofgekoeld, 4-takt, dubbel bovenliggende nokkenas, 4-kleppen |
| Minimale zithoogte | 815 mm |
| Maximale zithoogte | 815 mm |
| Motortype | Verbrandingsmotor |
| Ontsteking | TCI |
| Breedte | 815 mm |
| Hoogte | 1135 mm |
| ABS | Ja |
| Rijklaar gewicht | 210 kg |
Lage rente
Meerdere aanbieders en de laagste rente
Wel zo eerlijk
Geen afsluit- of administratiekosten
Sneller klaar
Altijd boetevrij extra aflossen
Meteen op weg
Je bent direct eigenaar van de motor
U kunt bij ons terecht voor :
•Normaal onderhoud (de jaarlijkse beurt of de 10-, 15- en 20 duizend km). â¦Dit gaat uiteraard volgens de specificaties van uw motorfabrikant. We zijn een officieel Kawasaki onderhoudsbedrijf.
•Schade herstel - klein of groot. â¦We treden desgewenst op als intermediar naar uw verzekerings maatschappij. Dat houdt in dat de schade begroting, het herstel en de afhandeling daarvan door ons wordt overgenomen. U heeft hier geen omkijken naar.
•Banden â¦Het nieuwe seizoen staat voor de deur en u stapt op… Oh ja. dat moest ook nog : een nieuwe band ! Wij vervangen binnen een uur uw band in onze werkplaats. Tevens kunnen we u adviseren over de juiste band voor uw rijomstandigheden en voorkeuren.
•BMS – Specials â¦kijk in onze sectie BMS – Specials voor meer informatie op onze website.
