 |
| Motor | 2-cilinder, 4-takt, Vloeistofgekoeld, dubbel bovenliggende nokkenas, 4-kleppen |
| Boring x slag | 80 mm x 80 mm |
| Cilinder inhoud | 689 cc |
| Comp. verhouding | 11.5 : 1 |
| Kleppen | 4 kleppen |
| Brandstof toevoer | |
| Ontsteking | |
| Vermogen | 74.8 pk / 55.0 kW bij 9,000 tpm |
| Max. koppel | 68 Nm bij 6.500 tpm |
| Koppeling | Nat, meervoudige platen |
| Versnellingsbak | Constant mesh, 6 versnellingen |
| Verhouding | |
| Overbrenging | Ketting |
| Starter | electrisch |
| Tankinhoud | 14 liter |
| Topsnelheid | |
| ABS | ja |
| Frame | Diamantvormig |
| Vering voor | Telescopische voorvork, voorweg 130 mm |
| Vering achter | Achterbrug, (Link type veersysteem), veerweg 130 mm |
| Remmen voor | Hydraulisch bediend, twee remschijven, Ø282 mm |
| Remmen achter | Hydraulisch bediend, enkele remschijf, Ø245 mm } |
| Voorband | Pirelli MT60RS - 120/70 ZR 17M/C(58V) (Tubeless) |
| Achterband | Pirelli MT60RS - 180/55 ZR 17M/C(73V) (Tubeless) |
| Wielbasis | 1.405 mm |
| Lengte | 2.075 mm |
| Breedte | 820 mm |
| Hoogte | 1.130 mm |
| Zithoogte | 835 mm |
| Drooggewicht | |
| Leverbare kleuren | Tech Black |
| Beschrijving | RIDE THE LEGEND!

Deze bijzondere combinatie van een tijdloos mooi uiterlijk en moderne technologie illustreert perfect de ware geest van de Faster Sons-filosofie. Met zijn unieke specificaties geeft de XSR700 XTribute een hele nieuwe generatie motorrijders de kans om het verleden te vieren en tegelijkertijd te profiteren van alle moderne technologie en een uitstekende rijervaring.



De speciale, aan de XT ontleende kenmerken van de XSR700 XTribute zijn onder meer het vlakke zadel en de stevige voetsteunen, evenals het offroad-stuur en de voorvorkhoezen die het tijdloze Scrambler-design complementeren. Dankzij de 690 cc-tweecilinder en het lichtgewicht chassis heeft de XSR700 XTribute het vermogen en de technologie om diepe indruk te maken. |