| Kleur | Legend Red |
| Modeljaar | 2026 |
| Accessoires | ABS, Cruise control, LED Knipperlichten, LED verlichting, Quickshifter, Rijmodi, Roadlock schijfremslot, Traction control, Versnellingsindicator |
| Cilinders | 3 |
| Compressieverhouding | 11,5:1 |
| Brandstoftoevoer | Brandstofinjectie |
| Koppeling | Nat, meervoudige platen met assist en slipper Clutch (A&S) |
| Versnellingsbak | 6 versnellingen, Costant mesh |
| Transmissie | Ketting |
| Starter | electrisch |
| Tankinhoud | 14 |
| Frame | Diamantvormig |
| Voorvork | Telescopische voorvork |
| Achtervering | Achterbrug, (Link type veersysteem) |
| Voorremmen | Hydraulische dubbele schijfrem, Ø 298 mm |
| Achterremmen | Hydraulische dubbele schijfrem, Ø 298 mm |
| Voorwiel | 120/70ZR17M/C (58W) (Tubeless) |
| Achterwiel | 180/55ZR17M/C (73W) (Tubeless) |
| Wielbasis | 1500 mm |
| Zithoogte | 835 mm |
| Lengte | 216 mm |
| Vermogen | 87 kW |
| Maximaal koppel | 93 Nm |
| Boring x slag | 78 mm x 62.1 mm |
| Motor omschrijving | 3-cilinder, 4-takt, Vloeistofgekoeld, dubbel bovenliggende nokkenas, 4-kleppen |
| Minimale zithoogte | 835 mm |
| Maximale zithoogte | 835 mm |
| Motortype | Verbrandingsmotor |
| Kleppen per cilinder | 4 |
| Ontsteking | TCI |
| Breedte | 86 mm |
| Hoogte | 1180 mm |
| ABS | Ja |
| Rijklaar gewicht | 193 kg |
Lage rente
Meerdere aanbieders en de laagste rente
Wel zo eerlijk
Geen afsluit- of administratiekosten
Sneller klaar
Altijd boetevrij extra aflossen
Meteen op weg
Je bent direct eigenaar van de motor
Historie
1936 Oprichting van motorwinkel “De Driekleur"
Oprichting van motor winkel “De Driekleur” in Staphorst, een klein plaatsje in het noord-oosten van Nederland. In 1964 kwam een toen nog jonge André Gebben bij zijn vader in de zaak werken
Nederlands kampioen
André Gebben kon zelf ook aardig motor rijden! Hij werd maar liefst 19 keer Nederlands kampioen en heeft races gereden in Nederland, Engeland en Amerika. Op een gegeven moment had André Gebben zelfs het wereldrecord sprint op zijn naam staan.
Best verkopende dealer
In 1980 groeide het bedrijf verder na het toevoegen van “Road bikes” aan het assortiment, deze werden op grote schaal uit Amerika geïmporteerd.
De zaak verkocht
In 1990 heeft André Gebben de zaak verkocht aan een groot nationaal concern. Hij werkte daarna nog 5 jaren voor het bedrijf.
De laatste ontwikkelingen
Als eerste Yamaha dealer wereldwijd, wordt het nieuwe YAMAHA interieur-concept toegepast, een duidelijke routing en een ontmoetingsplaats voor de ware Yamaha fan!
Het concept
Als eerste Yamaha dealer ter wereld wordt het nieuwe Yamaha interieur concept toegepast, een duidelijke routing en een ontmoetingsplaats voor de ware Yamaha fan! Wij stellen uw interesse in onze producten te allen tijde zeer op prijs!
