Echte klassieker met karakter. Deze Yamaha XV750 is zo’n motor voor mannen die nog weten wat echt rijden is. Geen overbodige poespas, geen glad verkooppraatje, maar gewoon een robuuste V-twin met een tijdloze uitstraling en een heerlijke, relaxte rijhouding.
Starten, luisteren en meteen snappen waarom dit soort motoren nog altijd zoveel liefhebbers heeft. Het diepe V-twin gevoel, de stoere looks en het eerlijke rijden maken dit een machine met ziel. Dit is geen motor voor jochies, maar voor liefhebbers van pure kilometers, een motor die nog echt karakter heeft.
Perfect voor rustig toeren, binnendoor rijden en gewoon genieten van een machine die gezien mag worden. Een echte oude baas onder de motoren, met precies de uitstraling die je zoekt als je iets wilt rijden met meer smoel dan al die moderne eenheidsworst
| Kleur | GRIJS |
| Modeljaar | 1994 |
| Cilinders | 2 |
| Compressieverhouding | 8,7:1 |
| Koppeling | Nat, Multiplaat |
| Versnellingsbak | 5 versnellingen |
| Transmissie | Drijfas |
| Starter | electrisch |
| Voorvork | 38mm Telescopisch |
| Achtervering | Monoshock preload verstelbaar |
| Voorremmen | 2x 267mm schijf, 2-zuiger remklauwen |
| Achterremmen | 200mm trommelrem |
| Voorwiel | 100/90-19 |
| Achterwiel | 140/90-15 |
| Wielbasis | 1520 mm |
| Zithoogte | 710 mm |
| Drooggewicht | 225 kg |
| Vermogen | 41 kW |
| Maximaal koppel | 64 Nm |
| Boring x slag | 83 mm x 69 mm |
| Motor omschrijving | 4-takt, 75 V-twin cilinder, SOHC, 2 kleppen per cilinder |
| Minimale zithoogte | 710 mm |
| Maximale zithoogte | 710 mm |
| Motortype | Verbrandingsmotor |
| Kleppen per cilinder | 2 |
| ABS | Nee |
Lage rente
Meerdere aanbieders en de laagste rente
Wel zo eerlijk
Geen afsluit- of administratiekosten
Sneller klaar
Altijd boetevrij extra aflossen
Meteen op weg
Je bent direct eigenaar van de motor
