Nieuwsbrief:

Pers en nieuws overzicht

Nieuwsbericht
02-12-2019
BMW's Big Boxer



De Big Boxer voor de BMW R 18 is de krachtigste boxer motor die BMW heeft gemaakt. Het stampende hart van de nieuwe BMW R 18 is een 1802 cc tellend 2 cylinder boxer blok met 67 kW (91 pk). Een maximum koppel van 158 Nm is al beschikbaar bij 3000 toeren en 150 Nm doet het werk tussen de 2000 en de 4000 toeren. Het maximum toerental zit tegen de 5750 tpm aan. Stationair loopt het blok 950 tpm.

Dit nieuw boxer blok heeft vier kleppen, een dubbele ontsteking, een moderne verbrandingskamer en injectie en het BMS-O engine management systeem voor de hoogst mogelijke koppel en een optimaal brandstofverbruik en emissie uitstoot. BMW gebruikt ook in dit blok een klassieke OHV configuratie voor de klepbediening. (opgegeven waarden: CO2: 129 g/km; 5.6 l/100 km).

Technical specifications – BMW R 18 “Big Boxer”.
Motorblok: Big Boxer engine
Cylinderinhoud: 1802 cc
Boring / slag: 107/100 mm
Vermogen: 67/91 kW/pk bij 4,750 tpm
Koppel: 158 Nm bij 3,000 tpm
Type: Lucht/oliegekoelde  2-cylinder boxer motor
Compressie: 9.6:1, 
Brandstof: premium ongelood (95-98 RON)
Klepbediening: OHV
Kleppen per cylinder: 4
Ø inlaat/uitlaatklep: 41.2/35.0 mm
Motormanagement: BMS-O
Emissiemanagement: Gesloten drieweg catalysator, uitlaat standard EU-5

Foto's: Het vierde BMW Motorrad Concept, de R 18/2

Je droomCRUISER nog niet gevonden?

De beste koop vind je op www.motoroccasion.nl

#BMW #R18 #BigBoxer #Motoroccasion #motorkopen









Bron: Motoroccasion.nl

Een stukje historie: HONDA in 1961 - In 1961, twee jaar nadat Honda begon met de verkoop van de Super Cubs, deed Honda de racewereld op zijn grondvesten schudden met de legendarische overwinningen van "Mike the Bike" Hailwood op de Honda tweecilinders op 'the Isle of Man'. Het waren de eerste overwinningen in een lange reeks die de start vormden van een lange reeks Honda racehistorie. Vanaf het begin werkte meneer Honda naar een plaats in de racerij waarbij op een gegeven moment meer dan 100 grote kampioenschappen per jaar werden binnengehaald. Wat men hier weer uit leerde werd direct naar de ontwikkeling van wegmotoren overgebracht. De klassieke CB72 en CB77 bracht Amerika op twee wielen en zorgde voor een blijvende plaats op die markt. De subnaam 'Hawk' 'Nighthawk' of 'Super Hawk' kwamen sindsdien op verschillende modellen voor waaronder de CB72, CB77, CB400T, NT650, tot in 1998 de VTR1000F.
© 2000 - 2021 Motoroccasion