Nieuwsbrief:
Nieuwsbericht
09-07-2019
Gratis Performancepakket bij aanschaf van een nieuwe Kawasaki Z1000(R)

Voor 2019 onderstreept Kawasaki de extreme sportiviteit en weergaloze uitstraling met 2 nieuwe kleurstellingen. Maar dit is nog niet alles, want bij aanschaf van een nieuwe 2019 Kawasaki Z1000 of Z1000R ontvang je nu een gratis Performance Pakket ter waarde van € 1.500,-! Met het Performance Pakket krijgt je Z1000(R) niet alleen agressievere looks en een diepere sound, maar wint hij ook nog eens 3 pk aan topvermogen terwijl hij 4,2 kg lichter wordt.

Het Z1000 & Z1000R Performance Pakket bestaat uit:

Akrapovic uitlaat Carbon
Carbon hitteschild
Tankpad (Alleen op de Z1000)
De 2019 Kawasaki Z1000 staat nu in de showroom vanaf € 13.799,- en de Z1000R vanaf € 15.099,-

Bron: NIWA Motoren

Een stukje historie: AERMACCHI in 1958 - 1958 250 cc Aermacchi Chimera Dit nieuwe model werd geïntroduceerd in 1956. Alhowel er veel belangstelling werd getoond verkocht dit model niet goed, zowel in als buiten Italië. Daarop werd besloten dit model te strippen om er een meer bijzondere machine van te maken. Bianchi keerde terug naar de tekentafel met in zijn achterhoofd de duidelijke opdracht om zo min mogelijk verdere fabricagekosten te maken. Dit verklaart de enkele-buis achterbrug en de horizontale positie van het blok, beide toepassingen die voor de originele eerste uitvoering werden gebruikt. Op dat momemt, toen Italiaanse designers overmaat-zuigerstangen als een must zagen besloot Bianchi de Chimera een andere drijfstang te geven, de zgn. push-rod . Dit was in het belang van een vereenvoudigde onderhoudsintensiteit en maakte een OHC inrichting niet noodzakelijk. In de verdere ontwikkeling van een race-versie voor Aermacchi werd dit concept dan ook succesvol. De eerste introductie van de Chimera was een 175 cc machine maar eerder was achter de schermen ook al gewerkt aan een 250 cc versie waardoor beide modellen gezamenlijk op de wegen verschenen. Gedurende een lange tijd werd door Aermacchi hun sportpotentieel onderzocht. In 1957 werd een getuned 175 cc model, met 16 pk in plaats van de standaard 14 pk (beide bij 8.000 toeren), beschikbaar gemaakt voor gebruik in de Italiaanse GP s. Later werden de 250 cc modellen populair onder de racers. Het debuut van deze machine geschiedde tijdens de in 1960 gehouden Duitse GP met als coureur Alberto Pagani en was een zo groot succes tusse de creme de la creme dat men besloot deze macine in een beperkt aantal ook particulier aan te bieden.
© 2000 - 2025 Motoroccasion