Nieuwsbrief:
Nieuwsbericht
04-10-2024
Kawasaki onthult nieuwe Ninja 1100SX

In navolging van de recent aangekondigde Versys 1100 onthult Kawasaki de nieuwe Ninja 1100SX, een échte Sport Tourer die net zo geschikt is voor lange afstanden als het sportievere werk. Ook is er, voor het eerst in de geschiedenis van dit model, een SE-versie beschikbaar. Met dit nieuwe model is Kawasaki klaar om zijn dominante positie onder de Sport Tourers nog langer vast te houden.

De grote vernieuwing voor de nieuwe Ninja 1100SX is de grotere cilinderinhoud. Deze groeit van 1.043cc naar 1.099cc. Hierdoor is er een hoger koppel beschikbaar over het hele toerenbereik waardoor er nog soepeler gereden kan worden. Een nieuwe quickshifter, welke nu al vanaf 1.500 t/min werkzaam is, en een zwaarder vliegwiel dragen verder bij aan deze souplesse. Gewijzigde overbrengingsverhoudingen zorgen voor een langere 5e en 6e versnelling zodat er zuiniger en comfortabeler gereden kan worden op hogere snelheden. 

Gebleven zijn het aluminium frame, hoogwaardige vering en een verscheidenheid aan elektronische rijhulpsystemen als Traction Control, Bochten ABS en Cornering Management. Allen aangestuurd door een 6-assige IMU en dus hellingshoekafhankelijk. Om het sportieve karakter te versterken is de Ninja 1100SX uitgerust met Bridgestone Battlax S23 banden.

Grote afstanden afleggen is een waar genot op de Ninja 1100SX. Door de standaard aanwezige Cruise Control, verstelbare ruit, dikke zadels en optimale zitpositie zijn lange dagen in het zadel geen enkel probleem. Nieuw is de nu standaard gemonteerde USB-C aansluiting waardoor smartphones gemakkelijk de hele dag opgeladen kunnen worden voor navigatie of voor het gebruiken van de vernieuwde Kawasaki Rideology app. De app is nu voorbereid voor spraakbesturing en anticipeert hiermee voor op de volgende generatie van connectiviteit tussen rijder en machine.

SE-variant
De Ninja 1100SX zal ook beschikbaar zijn als SE-variant. Deze uitvoering is uitgerust met Brembo remcomponenten waaronder M4.32 voorremklauwen, hoofdremcilinder, staal omvlochten remleidingen en schijven. Hiernaast is de SE voorzien van een Öhlins S46 achter schokdemper met instelbare veervoorspanning welke gemakkelijk aan te passen is middels een afzonderlijke verstelknop. Hierdoor kan de spanning gemakkelijk aangepast worden aan de belading of rijstijl. Als kers op de taart is handvatverwarming standaard op deze variant.

De nieuwe Ninja 1100SX 2025 is beschikbaar in de volgende kleuren:

Ninja 1100SX
•    Metallic Carbon Gray / Metallic Diablo Black

Ninja 1100SX SE
•    Emerald Blazed Green / Metallic Diablo Black
•    Metallic Matte Graphene Steel Gray / Metallic Diablo Black

Prijzen worden binnenkort bekend gemaakt. Ga voor meer informatie naar de Kawasaki website.

Je droom KAWASAKI nog niet gevonden?
De beste koop vind je op Motoroccasion.nl

#Kawasaki #1100SX #motorkopen #motoroccasion #motoren



Bron: Motoroccasion.nl

Een stukje historie: AERMACCHI in 1960 - 1960 250 cc Aermacchi Ala d oro - Harley-Davidson neemt over. De eerste van deze 250 s, het zogenaamde Golden Wing model, had nog steeds de 62 mm bij 72 mm boring en slag van de Chimera, had een vier-versnellings schakelbak en produceerde 22 pk bij 8,000 toeren. Een van de meest zichtbare veranderingen was de wijziging in wieldiameter van 17 inch naar 18 inch. De lage initiële kosten van de Golden Wing, tesamen met het gebruiksvriendelijke onderhoud en goede logistieke ondersteuning van de reserve-onderdelen maakten het een immens poulaire machine voor de private racer. Het bewees zichzelf dan ook in korte tijd op korte bochtige circuits waar het gunstige gewicht en goede acceleratie hun vruchten afwierp. Geen twijfel mogelijk, het internationale succes van deze machine plus de prestaties op eigen bodem (Lanfranco Angelini werd vijf keer Italiaans kampioen op een Aermacchi) hebben zeker bijgedragen aan het feit dat Harley-Davidson participeerde met een 50/50 aandeel met dit Varees bedrijf. Door een grote belangstelling in the U.S.A. voor snelle en lichte sportmodellen werd het voor Amerika s grootste fabrikant duidelijk snel te moeten reageren op dit gat in de modellenlijn om hun marktaandeel te behouden. De samenwerking met Aermacchi verliep succesvol waarbij steeds meer produkten de Atlantische oceaan over staken. Op het einde van 1960 vergroote Harley-Davidson haar aandeel en werd hierdoor eigenaar van het Italiaanse merk. Op dat moment produceerde men al voor 75 procent voor de Amerikaanse markt. Hieronder ook een, nu wereldberoemde, motorscooter, de Topper . Deze was uitgerust met een trekkoord startmechanisme die u wellicht kent van de grasmaaier.
© 2000 - 2026 Motoroccasion